La tarjeta ICOCA (イ コ カ, Ikoka ) es una tarjeta inteligente sin contacto recargable que se utiliza en la red ferroviaria JR West en Japón . La tarjeta se lanzó el 1 de noviembre de 2003 para su uso en la Red Urbana , que abarca las principales ciudades de Osaka , Kioto y Kobe ( Keihanshin ). Ahora se puede utilizar en muchas otras redes . El área de ICOCA se ha ampliado gradualmente y ahora incluye la región de San'yo a través de Okayama e Hiroshima.áreas urbanas y algunas líneas en las regiones del norte de Shikoku, San'in y Hokuriku a partir de 2020. [1]
Localización | Región de Kansai , región de San'yō |
---|---|
Lanzado | 1 de noviembre de 2003 (hace 17 años) |
Operador | Compañía de Ferrocarriles del Oeste de Japón |
Gerente | Compañía de Ferrocarriles del Oeste de Japón |
Divisa | yen japonés |
Valor almacenado | Paga sobre la marcha |
Recarga automática | Ninguno |
Uso ilimitado | Ninguno (otros pases de uso ilimitado no relacionados disponibles) |
Validez | |
Variantes |
|
Sitio web | https://www.jr-odekake.net/icoca/ |
ICOCA son las siglas de IC Operating CArd, pero también es un juego de la frase "Iko ka" (行 こ か) , una invitación informal en dialecto de Kansai que significa "¿Nos vamos?" en japonés (el equivalente estándar del dialecto de Tokio es "Ikō ka" (行 こ う か) ).
Las mascotas para el programa ICOCA consta de un azul platypus (o de pico de pato) llamado Ico el Platypus (カモノハシのイコちゃん, Kamonohashi no Iko-chan ) y Icota y ICOMI los Platypuses (カモノハシのイコ太とイコ美, Kamonohashi no Ikota a Ikomi ) .
Funciones / servicios
El uso de la tarjeta implica pasarla por un lector de tarjetas. La tecnología permite que la tarjeta se lea a cierta distancia del lector, por lo que no se requiere contacto, y muchas personas dejan la tarjeta en su billetera y simplemente pasan la billetera sobre el lector cuando ingresan por la puerta de entrada.
El saldo de la tarjeta se muestra cuando ingresa a la puerta de entrada de esta manera. El saldo también se muestra cada vez que se inserta la tarjeta en las máquinas de ajuste de boletos o tarifas. Un registro de viaje se almacena en la tarjeta y también se puede mostrar o imprimir en las máquinas de ajuste de tarifas.
En ocasiones, cuando se viaja a una estación donde no se admite ICOCA, se debe entregar la tarjeta al personal de la estación de salida, para que calculen la tarifa restante, y también para que devuelvan un papelito que debe se entregará al personal de la siguiente estación donde se utilice ICOCA.
ICOCA funciona como un boleto de embarque (乗車 券, jōshaken ) , y también se le agrega un pase de cercanías (定期 券, teikiken ) . Sin embargo, para los servicios exprés, como el servicio de Haruka al aeropuerto de Kansai, en el que se requiere una tarifa adicional, ICOCA solo se puede usar como boleto de tarifa (乗車 券, jōshaken ) (para pasar la puerta de entrada) para viajes no reservados, con el boleto expreso comprado al conductor a bordo del tren - ver boletos de tren en Japón .
Variantes
- Tarjeta recargable ICOCA estándar
- ICOCA 定期 券 ( teikiken ) - tarjeta recargable con pase de viajero adicional
- こ ど も ICOCA ( kodomo ) - ICOCA infantil
- こ ど も ICOCA 定期 券 - ICOCA para niños con pase de viajero adicional
- ICOCA inteligente
- ICOCA inteligente 定期 券
- KIPS ICOCA - esta tarjeta es vendida por Kintetsu
- KIPS ICOCA 定期 券 - esta tarjeta es vendida por Kintetsu
- Shikoku ICOCA - esta tarjeta es vendida por JR Shikoku
Tarjeta KIPS ICOCA
Interoperación
A través de una serie de acuerdos recíprocos, para tarifas ordinarias, ICOCA se puede utilizar de manera interoperable con varios otros sistemas de tarjetas inteligentes de transporte público. A partir de 2014, ICOCA tiene interoperabilidad con Kitaca , Suica , PASMO , TOICA , manaca , PiTaPa , SUGOCA , nimoca , hayakaken y varias otras tarjetas inteligentes locales.
- Desde el 1 de agosto de 2004, en un acuerdo recíproco con JR East , ICOCA también es utilizable en el área de Tokio - Kantō . Por el contrario, la tarjeta Suica de JR East también se puede utilizar en los servicios ferroviarios de JR West.
- Desde el 21 de enero de 2006, las tarjetas ICOCA también se pueden utilizar en todas las ubicaciones que aceptan tarjetas inteligentes Osaka PiTaPa .
- Desde el 1 de septiembre de 2007, ICOCA también se puede utilizar en el área de Hiroshima - Okayama .
- Desde el 29 de marzo de 2008, en un acuerdo recíproco con JR Central , ICOCA también es utilizable en el área metropolitana de Nagoya . Del mismo modo, la tarjeta TOICA de JR Central también se puede utilizar en los servicios ferroviarios de JR West.
- Desde el 5 de marzo de 2011, en un acuerdo recíproco con JR Kyushu , ICOCA también es utilizable en el área de Fukuoka - Saga . Del mismo modo, la tarjeta SUGOCA de JR Kyushu también se puede utilizar en los servicios ferroviarios de JR West.
- Desde el 1 de junio de 2011, Keihan comenzó a vender su ICOCA.
- Desde el 17 de marzo de 2012, ICOCA se volvió utilizable en algunas estaciones de JR Shikoku .
- Desde el 1 de diciembre de 2012, Kintetsu comenzó a vender su ICOCA.
- Desde el 23 de marzo de 2013, se inició la interacción a nivel nacional entre 10 tarjetas inteligentes de transporte.
Venta minorista
Estas tarjetas están disponibles en las máquinas expendedoras de tarjetas en las estaciones de tren. La tarjeta cuesta 2000 yenes , que incluye un depósito de 500 yenes que se devolverá si se devuelve la tarjeta. Los 1500 yenes restantes están disponibles de inmediato para viajes en tren, y se puede cargar más dinero en la tarjeta en máquinas expendedoras de boletos similares o máquinas de ajuste de tarifas dentro de cada estación.
Sin embargo, la tarjeta solo se puede devolver en las estaciones de JR West, por lo que es posible que los viajeros que comiencen su viaje en el área de JR West y terminen su viaje en otro lugar no puedan devolverla antes de la salida. Las tarjetas Shikoku ICOCA se venden en varias estaciones de Shikoku y solo se pueden devolver en esas estaciones.
Tecnología
La tarjeta incorpora tecnología RFID sin contacto desarrollada por Sony , denominada FeliCa . La misma tecnología también se implementa en las tarjetas de efectivo electrónicas Edy utilizadas en Japón, la tarjeta Octopus en Hong Kong y la antigua tarjeta ezlink en Singapur .
Ver también
- Sistemas de transporte masivo
- Dinero electrónico
- Lista de tarjetas inteligentes
Referencias
- ^ "ご 利用 可能 エ リ ア │ICOCA : JR お で か け ネ ッ ト" . www.jr-odekake.net . JR West . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
enlaces externos
- Página de inicio oficial