El Short Type 166 fue un hidroavión biplaza británico de reconocimiento, bombardeo y transporte de torpedos de la década de 1910 , diseñado por Short Brothers .
El Short Type 166 fue diseñado como un avión 'carpeta' para operar desde el Ark Royal como torpedero-bombardero. Seis aviones, conocidos en Shorts como el Tipo A , se ordenaron originalmente antes del estallido de la Primera Guerra Mundial y se les asignaron los números de serie del Almirantazgo 161 a 166. [1] Como era normal en ese momento, el tipo se designó como el Tipo del Almirantazgo. 166, después del número de serie naval de la última aeronave del lote. A veces, se hace referencia a la aeronave como Short S.90 (S.90 era el número de serie del fabricante de la primera aeronave, serie naval 161).
El Type 166 era similar al anterior Short Type 136, pero un poco más grande, y fue diseñado desde el principio como un portatorpedos, aunque nunca se usó en ese papel. [1]
El Tipo 166 era un biplano de dos bahías con flotadores de pontones gemelos de madera, con un timón de agua instalado en el flotador de cola, además de un flotador estabilizador montado cerca de la punta del ala debajo de cada ala inferior. Estaba propulsado por un motor Salmson de 200 hp (149 kW) montado en la nariz.
Westland Aircraft ensambló un pedido de seguimiento de 20 aviones en su fábrica de Yeovil. [2] El avión construido por Westland no tenía provisiones para un torpedo, pero podía transportar tres bombas de 112 lb y estaba equipado para transportar equipos de radio. También había una ametralladora Lewis en la cabina trasera, que era operada por el observador. [1]