Circulación por la derecha y la izquierda
La circulación por la izquierda ( LHT ) y la circulación por la derecha ( RHT ) son las prácticas, en circulación bidireccional , de mantenerse al lado izquierdo o al lado derecho de la vía, respectivamente. Son fundamentales para el flujo del tráfico y, a veces, se les conoce como la regla de la carretera . [1] Los términos conducción a la derecha y a la izquierda se refieren a la posición del conductor y el volante.en el vehículo y son el reverso de los términos circulación por la derecha y por la izquierda. La regla también se extiende al lugar de la carretera en el que se debe conducir un vehículo, si hay espacio para más de un vehículo en una dirección, así como al lado en el que el vehículo de la parte trasera adelanta al de la parte delantera. Por ejemplo, un conductor en un país LHT adelantaría por la derecha del vehículo que está siendo adelantado.
RHT se utiliza en 165 países y territorios, y los 75 países y territorios restantes utilizan LHT. [2]
Los países que utilizan el tráfico por la izquierda representan aproximadamente una sexta parte de la superficie terrestre del mundo, con aproximadamente un tercio de su población y una cuarta parte de sus carreteras. [3] En 1919, 104 de los territorios del mundo eran LHT y un número igual eran RHT. Entre 1919 y 1986, 34 de los territorios LHT cambiaron a RHT. [4]
Muchos de los países que adoptaron LHT formaban parte del Imperio Británico , aunque algunos, como Indonesia , Macao , Mozambique , Nepal , Surinam , Suecia ( RHT desde 1967 ) y Tailandia , no lo fueron. De manera similar, muchos de los países que formaron parte del imperio colonial francés adoptaron RHT.
En LHT, el tráfico se mantiene a la izquierda y los automóviles suelen tener el volante a la derecha (RHD - volante a la derecha). Las rotondas circulan en el sentido de las agujas del reloj. RHT es lo opuesto a esto: el tráfico se mantiene a la derecha, el conductor generalmente se sienta en el lado izquierdo del automóvil (LHD - volante a la izquierda) y las rotondas circulan en sentido contrario a las agujas del reloj.
En la mayoría de los países, el tráfico ferroviario sigue la dirección de las carreteras, aunque muchos de los países que cambiaron el tráfico por carretera de LHT a RHT no cambiaron sus trenes. El tráfico de barcos en los ríos es efectivamente RHT. Los barcos se pilotean tradicionalmente desde el lado de estribor para facilitar la prioridad a la derecha .
