Sidney Crawford


Sidney "Sid" Crawford (4 de noviembre de 1885 - 14 de mayo de 1968) fue un empresario de Australia del Sur nacido en Victoria.

Edward James Frederick Crawford (c. 1808 - 15 de mayo de 1880), en un momento un próspero cervecero asociado con Hindmarsh Brewery . También era un comerciante serio de bienes raíces, pero quebró en la recesión que acompañó a la sequía de 1864-1867 [1] y en 1868 se mudó con su esposa, tres hijos y una hija a Victoria, fuera del alcance de sus acreedores.

Su hijo mayor, James John Crawford (7 de febrero de 1848 - 17 de octubre de 1926) tuvo una infancia privilegiada en Adelaide, vivió en North Adelaide y se educó en St. Peter's College . Contador, se mudó a Whanganui , Nueva Zelanda, donde se casó, luego a Warrnambool y Ararat donde, según al menos una referencia, tuvo una existencia penosa. [2] Luego se instaló en Koroit, Victoria , sirviendo como secretario del Racing Club local, en 1896 copropietario del Koroit Sentinel .(anteriormente reportero y subeditor de ese periódico), secretario durante mucho tiempo del Instituto de Mecánica, desde 1909 o antes se desempeñó como registrador electoral de la Commonwealth para la región, nombrado JP en 1914. Fue organista de la Iglesia de Inglaterra de la ciudad durante 35 años.

Sidney Crawford, cuarto hijo de James John Crawford, nació en Warrnambool, Victoria , asistió a la Escuela Koroit y alrededor de 1900 ganó una beca para el Surrey College [3] en Union Road, Surrey Hills , a unos 300 km de distancia, cerca de Melbourne. [2] Encontró empleo en el banco ES & A y en pocos años fue gerente de su sucursal de Elsternwick, Victoria . En 1914 tenía una residencia en Murrumbeena . En 1917 se alistó en el First AIF , siguiendo a su hermano en Motor Transport, y sirvió en Francia con la 4th Australian Motor Transport Company y se desmovilizó en 1919, cuando aceptó un puesto como gerente de Tarrant Motors ., en ese momento el minorista de automóviles nuevos más grande de Melbourne.

En 1922 se mudó a Adelaide y con LM Anderson y FR Burden fundó una agencia Fiat . Compró una casa en Brighton, Australia del Sur , donde vivió hasta su muerte.

En 1926 fundó Adelaide Car Service Limited con una capitalización de £ 50,000 en acciones de £ 1 con el propósito de hacerse cargo de Adelaide Motors Limited y All-British Motor House Limited, [4] y tenía la agencia para los vehículos Austin , Albion y Maudslay . [5] En 1927, Adelaide Motors abrió una nueva sala de exhibición y taller en 67–69 Franklin Street. [6] Fue en 1934 fundador y director gerente de Commercial Motor Vehicles Ltd. en Flinders Street . Los vehículos manejados incluyeron Leyland , Diamond T y REO . [7]