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Imagen CGI: 2 vistas de un buzo con un rebreather Siebe Gorman Salvus

El Siebe Gorman Salvus es un rebreather de oxígeno ligero para uso industrial (incluso por bomberos y en el rescate de minas de carbón ) o en buceo poco profundo . Su duración en un relleno es de 30 a 40 minutos. Fue muy común en Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial y durante mucho tiempo después. Bajo el agua, el Salvus es muy compacto y se puede usar donde un buceador con un equipo de respiración más grande no puede entrar, como dentro de las cabinas de los aviones abandonados . Fue fabricado por Siebe Gorman & Company, LTD en Londres , Inglaterra . [1]Fue diseñado a principios del siglo XX. [2]

Función [ editar ]

Su disposición se puede ver en la imagen. Es un sistema tipo péndulo con un tubo de respiración . Este tipo es el Neck Salvus: [3] había otro tipo, solo para uso en tierra, donde el contrapulmón (= bolsa de respiración ) colgaba de su cadera izquierda del paquete de cilindro y recipiente. Ese paquete es una placa de metal (probablemente de aluminio ), con una hoja de cinta pegada a un lado para proteger traje de buceo de sus usuarios o en general . El recipiente absorbente y el cilindro se sujetan con una correa que se puede desabrochar. No tiene plástico en su construcción.

La máscara tiene una máscara orinasal interna para reducir el espacio muerto . No tiene válvula de cierre. Tiene un enchufe de madera sujeto por una cadena ligera; ese tapón encaja en la entrada del tubo de respiración dentro de la mascarilla para evitar que entren residuos, pero no es un sello hermético. La mascarilla y su tubo se desenroscan del recipiente y se pueden reemplazar por un tubo que termina en una boquilla. El tubo de la boquilla tiene una válvula de cierre en la boquilla. La boquilla Salvus también tiene un clip nasal adjunto. Cuando llegó, se incluyó un par de anteojos solo para ojos de tipo industrial con el juego. Esa boquilla tiene una solapa exterior que sale de los labios y se extiende en correas que se sujetan detrás del cuello.

(Eso hace que la boquilla sea mucho más segura para evitar que se salga o gotee. En una prueba al bucear con un aqualung de circuito abierto que tenía ese tipo de boquilla atada, el buceador quedó flácido como si estuviera inconsciente, para probar la boquilla y como Como resultado, rodó boca arriba, se le inflaron las mejillas y la boquilla trató de flotar, pero la correa y la solapa exterior la mantuvieron adentro y hermética.)

La bolsa de respiración hace que el buzo sea muy pesado en la popa, pero eso se puede curar colocando 6 libras de pesos de buzo (por ejemplo, un par de tobilleras llenas de plomo ) dentro del pecho del traje de neopreno. El Salvus no tiene ninguna disposición para conectarse a un dispositivo de flotabilidad; pero el Salvus se puede usar con un chaleco salvavidas de buzo por separado (no un chaleco de seguridad ) que tiene su propio cilindro de inflado pequeño.

Hay un pequeño sumidero de captación de agua y drenaje en la parte inferior del recipiente. Su manómetro cilíndrico está en un tubo de metal flexible y cabe en una bolsa de cincha circular enhebrada en la correa del arnés de la cintura.

El tubo de la bolsa se desenrosca del paquete del recipiente. La correa diagonal se engancha en una esquina de la mochila. El cilindro tiene una válvula de flujo constante y un bypass. La rosca en la parte superior del cilindro es la misma que en un cilindro de oxígeno con soplete de gas oxigenado, pero del género opuesto, para facilitar el llenado por decantación.

Historia [ editar ]

Imagen CGI . 2 trabajadores con rebreathers Siebe Gorman Salvus partieron para limpiar un edificio después de la fumigación .

Las primeras versiones se diseñaron originalmente para su uso en malas condiciones respiratorias, como en minas subterráneas y otros espacios cerrados, donde grandes concentraciones de gases nocivos podrían acumularse y afectar a los trabajadores.

Durante la Primera Guerra Mundial , las unidades de ametralladora en el frente occidental (1915) utilizaron Salvuses como protección provisional contra las armas de gas enemigas. Durante la Segunda Guerra Mundial, las tropas británicas utilizaron el modelo Salvus Mk.VI. Mk. Los VI también fueron utilizados por el Servicio Nacional de Bomberos: sus neveras portátiles estaban marcadas con las letras 'NFS'. [1]

Los salvuses excedentes de guerra fueron muy utilizados por los primeros buzos deportivos en Gran Bretaña y Australia en la década de 1950 antes de que los aqualungs estuvieran disponibles a un precio asequible.

En el rescate de la mina de carbón del 7 al 9 de septiembre de 1950 en Knockshinnoch Castle Colliery cerca de New Cumnock , Ayrshire , Escocia , 115 mineros atrapados fueron equipados con Salvuses prestados de las estaciones de bomberos para sacarlos a través de un pasaje de mina lleno de gas. [4]

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b NBCD - Precauciones de ataque aéreo
  2. ^ Rápido, D. (1970). "Una historia del aparato respiratorio subacuático de oxígeno de circuito cerrado" . Royal Australian Navy, Escuela de Medicina Subacuática . RANSUM -1-70 . Consultado el 17 de junio de 2008 .
  3. ^ therebreathersite.nl: Inglés Salvus
  4. ^ Guthrie, R. "Desastre de Knockshinnoch - El rescate" . Consultado el 17 de junio de 2008 .

Enlaces externos [ editar ]

  • DG8FZ.dyndsn.org: Kreislauftauchgeräte Seite Salvus Rebreather de Karl