Signal Corps Laboratories (SCL) se formó el 30 de junio de 1930 como parte del Cuerpo de Señales del Ejército de EE. UU. En Fort Monmouth , Nueva Jersey . A lo largo de los años, la SCL tuvo una serie de cambios de nombre, pero siguió siendo la operación que proporciona servicios de investigación y desarrollo para Signal Corps.
Fondo
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial en 1917, el Cuerpo de Señales del Ejército de EE. UU. Abrió un centro de entrenamiento llamado Camp Vail en el centro-este de Nueva Jersey . Esta instalación recibió su nombre de Alfred Vail , un inventor asociado con Samuel FB Morse . Más tarde ese año, el Ejército estableció los Laboratorios de Radio del Cuerpo de Señales en Camp Vail, dedicados a la investigación en radio y electrónica. La instalación general se actualizó y se convirtió en Fort Vail.
Bajo la dirección del Coronel (Dr.) George Owen Squier , los Laboratorios de Radio se centraron en la estandarización de tubos de vacío y la prueba de equipos fabricados para el Ejército por empresas comerciales. También se estaban realizando experimentos sobre comunicaciones por radio con aeronaves, detección de aeronaves mediante ondas sonoras y electromagnéticas y meteorología . Squier había hecho anteriormente una importante contribución a las comunicaciones mediante el desarrollo de la multiplexación , por lo que fue elegido miembro de la Academia Nacional de Ciencias en 1919.
Después del final de la Primera Guerra Mundial, las comunicaciones de aviación se transfirieron al Laboratorio de Radio de Aeronaves de Signal Corps en Wilbur Wright Field en Dayton, Ohio . Los Laboratorios de Radio en Camp Vail continuaron a un nivel bajo, centrándose en el diseño y prueba de aparatos de radio, equipos telefónicos y telegráficos de campo y meteorología. La instalación sobrevivió como una instalación del Ejército por el Cuerpo de Señales que trasladó todas sus escuelas a Camp Vail, con la consolidación denominada Escuela de Señales.
En 1925, Fort Vail pasó a llamarse Fort Monmouth . Aunque eclipsado por la Signal School y en una escala reducida debido a restricciones presupuestarias, el Laboratorio de Radio siguió siendo una actividad importante en Fort Monmouth. Los desarrollos incluyeron una variedad de radios para comunicaciones de voz y código Morse . Combinando capacidades en electrónica y meteorología, en 1929 el Laboratorio desarrolló y lanzó el primer globo meteorológico equipado con radio .
Formación
Cuando comenzó la Gran Depresión en 1930, el declive de las condiciones económicas forzó la consolidación de los amplios laboratorios del Cuerpo de Señales. Los Laboratorios Eléctricos y Meteorológicos y el Laboratorio del Cuerpo de Señales de la Oficina Nacional de Normas, ambos anteriormente en Washington, DC, se trasladaron a Fort Monmouth. El Laboratorio de Medición de Sonido Subacuoso (de Sedimentos) fue trasladado allí desde Fort HG Wright, Nueva York. El Laboratorio de Radio de Aeronaves, sin embargo, permaneció en Wright Field.
El 30 de junio de 1930, las operaciones consolidadas en Fort Monmouth se convirtieron en Signal Corps Laboratories (SCL). El SCL inicial tenía una dotación de personal de 5 oficiales, 12 soldados y 53 civiles. El Mayor (Dr.) William R. Blair fue nombrado Director.
El SCL era responsable del desarrollo de las comunicaciones por cable y radio terrestres del Ejército y de la mejora del servicio meteorológico. Al año siguiente, este Laboratorio también se encargó de la investigación en la detección de aeronaves por acústica y radiación electromagnética. Si bien la cantidad de personal era inadecuada para trabajos importantes en estas muchas y diversas áreas, Blair, el Director, estaba personalmente bien informado en todas ellas.
Durante la década de 1920, el Cuerpo de Artillería del Ejército en Frankford Arsenal había realizado pruebas para detectar infrarrojos emitidos por motores de aviones o reflejados por sus superficies. Cuando se formó la SCL, este trabajo fue transferido a ese Laboratorio. Continuando con esto, en 1931, Blair inició el Proyecto 88, "Búsqueda de posiciones por medio de la luz". Aquí se utilizó "luz" en el sentido general de radiación electromagnética, incluidas las ondas de radio infrarrojas y de muy corta longitud ( microondas ).
Inicialmente, se hizo hincapié en dispositivos especiales con amplificación de alta ganancia para detectar el infrarrojo reflejado de un reflector que se ilumina. En agosto de 1932, este equipo se utilizó para rastrear un dirigible a una distancia de más de una milla. Posteriormente, se abandonó la búsqueda de técnicas de detección activa debido al límite de energía infrarroja disponible de las fuentes de los reflectores.
Aunque la investigación continuó en el SCL sobre la detección pasiva de infrarrojos emitidos por motores de aviones calentados, Blair se convenció de que los sistemas prácticos de detección involucrarían señales de radio reflejadas. Ciertamente fue influenciado en esto por su investigación doctoral anterior en este campo, y estaba al tanto del trabajo sobre detección de radio en el Laboratorio de Investigación Naval de los Estados Unidos (NRL) en Washington, DC En diciembre de 1930, representantes de la SCL habían sido informados en el NRL sobre los fenómenos de interferencia de latidos que estaban investigando, y en 1932, se pasó al Ejército un informe del NRL sobre interferencias de radio para la detección de objetivos. Sin embargo, no parece que Blair haya utilizado esta información. [1]
Detección de objetivos por radio
Los primeros esfuerzos definitivos de la SCL en la detección de objetivos por radio comenzaron en 1934 cuando el Jefe del Cuerpo de Señales del Ejército, después de ver una demostración de microondas de la RCA, sugirió que se investigaran las técnicas de eco de radio. Se hizo hincapié en evaluar las capacidades de los tubos de microondas existentes, incluido un tubo Hollmann de fabricación alemana con una salida de 50 cm (600 MHz) y un magnetrón de 9 cm (3 GHz) prestado por RCA . Ninguno de estos dispositivos produjo energía suficiente para su uso en sistemas de detección.
Para albergar las actividades de la SCL, Squier Hall se construyó en 1935. La instalación recibió su nombre en honor al Dr. George O. Squier, fundador de la SCL y director de señales durante la Primera Guerra Mundial . Se asignó al teniente coronel Roger B. Colton como Director Ejecutivo de SCL.
Durante 1934 y 1935, las pruebas del equipo RPF de microondas dieron como resultado la obtención de señales con desplazamiento Doppler , inicialmente a solo unos pocos cientos de pies de distancia y luego a varias millas. Estas pruebas involucraron una disposición biestática, con el transmisor en un extremo de la línea de transmisión y el receptor en el otro, y el objetivo reflectante pasando a través o cerca del camino. El estado de desarrollo de este detector de latidos Doppler fue resumido por Blair en 1935: [2]
- Hasta la fecha, las distancias a las que se pueden detectar las señales reflejadas con equipos radioópticos no son lo suficientemente grandes como para ser de valor. Sin embargo, con las mejoras en la potencia radiada del transmisor y la sensibilidad del receptor, este método de localización de la posición bien puede alcanzar un estado de utilidad.
En un informe interno, Blair señaló que la SCL podría investigar otra técnica:
- Ahora se está considerando el esquema de proyectar una secuencia interrumpida de trenes de oscilaciones contra el objetivo e intentar detectar los ecos durante los intersticios entre las proyecciones.
Búsqueda de posición de radio
En 1936, W. Delmar Hershberger inició un pequeño proyecto de transmisión de microondas pulsada. El SCL llamó a esta técnica localización por radio de posición (RPF). Al no tener éxito con las microondas, Hershberger visitó el NRL (donde había trabajado anteriormente) y vio su conjunto pulsado de 200 MHz. De vuelta en el SCL, él y Robert H. Noyes construyeron un equipo experimental con un transmisor pulsado de 110 MHz (2,73 m) y un receptor con el patrón del del NRL. El Departamento de Guerra rechazó una solicitud de financiamiento para el proyecto , pero, con el respaldo del Jefe de Señales, Mayor General James B. Allison, se desviaron $ 75,000 para apoyo de una asignación previa para un proyecto de comunicación.
En octubre de 1936, Paul E. Watson (más tarde teniente coronel) se convirtió en el ingeniero jefe de SCL y dirigió el proyecto. Se realizó una instalación de campo cerca de la costa con el transmisor y el receptor separados por una milla. El 14 de diciembre, el conjunto experimental detectó aviones con un alcance de hasta 11 km (7 millas) que entraban y salían de la ciudad de Nueva York. [3]
Siguió el desarrollo de un sistema prototipo, con el Capitán Rex Corput como Oficial de Proyecto. Ralph I. Cole dirigió el trabajo del receptor y William S. Marks dirigió las mejoras del transmisor. Se utilizaron antenas y receptores separados para las mediciones de acimut y elevación . Estas antenas receptoras, más la antena transmisora, estaban hechas de grandes conjuntos de cables dipolos sobre marcos de madera. La salida del sistema se utilizó para apuntar un reflector .
La primera demostración del conjunto completo se realizó la noche del 26 de mayo de 1937. Un bombardero sin luz fue detectado y luego iluminado por el reflector. Los observadores incluyeron al Secretario de Guerra , Henry A. Woodring; estaba tan impresionado que al día siguiente se dieron órdenes para el desarrollo completo del sistema.
Con el fuerte apoyo del General Allison, se obtuvo una asignación especial del Congreso de $ 250,000. La frecuencia se incrementó a 200 MHz (1,5 m). El transmisor usó 16 tubos en un circuito de oscilador de anillo (desarrollado en el NRL), produciendo aproximadamente 75 kW de potencia pico. Colton quería conmutación de lóbulos para las antenas receptoras, y se asignó al comandante James C. Moore para que dirigiera el complejo diseño eléctrico y mecánico resultante. Se contrataron ingenieros de Western Electric y Westinghouse para ayudar en el desarrollo general.
Primeros sistemas militares desplegados
Para mayor seguridad y más espacio, las actividades del RPF se trasladaron a Fort Hancock, Nueva Jersey . Este era un lugar aislado en Sandy Hook , una península de bancos de arena que llegaba hasta el puerto de Nueva York . Durante 1938, la salud de Blair se deterioró y Roger Colton asumió el cargo de director de SCL, quien luego fue ascendido a coronel. (Después de suceder a Blair como Director de la SCL, Colton permaneció hasta septiembre de 1944, cuando se trasladó a las Fuerzas Aéreas del Ejército. Fue galardonado con la Legión de Mérito y la Medalla por Servicio Distinguido por su trabajo en la SCL).
Colton organizó la demostración de un sistema prototipo a fines de noviembre de 1938. El sistema fue designado SCR-268 , con SCR que significa Set Complete Radio o Signal Corps Radio usados indistintamente en los documentos. El SCR-268 fue diseñado principalmente para apuntar reflectores asociados con cañones antiaéreos ; el sistema permitía apuntar de forma aproximada de un detector térmico infrarrojo , y éste luego apuntó con el reflector. La demostración nocturna fue para la Junta de Artillería de la Costa y se llevó a cabo en Fort Monroe , cerca de la costa cerca de Hampton, Virginia .
Esto fue casi un fracaso porque el objetivo, un bombardero Martin B-10 a 20.000 pies (6.100 m) de altitud, se desvió de su curso y voló millas sobre el Atlántico. Después de un largo vuelo de regreso, llegó por encima de una abertura en las nubes y, para el deleite de los observadores, fue inmediatamente iluminado por el reflector dirigido por radar. [4]
La producción de equipos SCR-268 fue iniciada por Western Electric en 1939 y entró en servicio a principios de 1941; se construyeron finalmente unos 3.100 conjuntos. Más tarde, se agregó el indicador de posición del plan (PPI) y el sistema se designó como SCR-516, un radar de alerta temprana de baja altitud.
Otro observador en la prueba de mayo de 1937 fue Brig. General Henry H. Arnold , entonces Subjefe de Estado Mayor del Cuerpo Aéreo del Ejército . Esto llevó a una solicitud del Air Corps para un sistema de alerta temprana más simple y de mayor alcance. Paralelamente a la finalización del SCR-268, se puso en marcha un nuevo proyecto dirigido por el mayor, más tarde teniente coronel, (Dr.) Harold A. Zahl . Se recibió una buena financiación y una alta prioridad; así, el desarrollo se completó rápidamente.
Este nuevo sistema operaba a 106 MHz (2,83 m) y tenía simplificaciones de la antena, eliminación de la conmutación de lóbulos y la adición de un duplexor desarrollado por Zahl. En general, hubo un sacrificio en la precisión, pero por lo tanto se equilibró con la facilidad de mantenimiento y un mayor alcance (hasta 240 millas).
Había dos configuraciones: el SCR-270 (móvil) y el SCR-271 (sitio fijo). Westinghouse recibió el contrato de producción e inició las entregas a fines de 1940. Un SCR-270 estaba en servicio cerca de la isla de Oahu en la mañana del 7 de diciembre de 1941. A las 7:20, los operadores informaron que habían detectado un vuelo de aviones debido norte, pero el oficial de guardia lo descartó como "nada inusual" y la alarma no fue escuchada. [5] A las 7:59, los japoneses llegaron a Pearl Harbor .
Tomando el control de un proyecto anterior del NRL, el Laboratorio desarrolló el altímetro de radar SCR-518 para las Fuerzas Aéreas del Ejército . Operando a 518 MHz (0.579 m), este sistema fue producido por RCA a partir de 1940. El sistema final pesaba menos de 30 libras y tenía una precisión de aproximadamente 42,000 pies (13,000 m) sobre el suelo. El Laboratorio también participó en una versión temprana de un sistema de aterrizaje por instrumentos portátil basado en radar , finalmente designado como SCS-51.
Laboratorio de señales de Evans
Durante 1941, la SCL se trasladó nuevamente, esta vez a Camp Evans , un sitio a unas pocas millas al sur de Fort Monmouth. Aquí se llamó Laboratorio de Señales de Camp Evans, con el Teniente Coronel Paul E. Watson como Director. Este sitio incluía las instalaciones originales de la estación Marconi Belmont, y un edificio central comúnmente llamado Marconi Hotel se convirtió en la sede. Las pruebas de hardware al aire libre se realizaban a menudo en Twin Lights, una estación de faro entre Camp Evans y Fort Hancock , Nueva Jersey.
A mediados de 1940, los gobiernos británico y estadounidense tomaron la decisión de intercambiar información sobre sus tecnologías de defensa y participar en desarrollos compartidos. La Misión Tizard inició este intercambio, trayendo a Estados Unidos sus artículos más secretos. Entre estos estaba el magnetrón de cavidad . Este generador de señales de microondas de alta potencia se consideró de inmediato como la solución para futuros desarrollos en el radar. Antes de fin de año, el Laboratorio de Radiación (comúnmente llamado Rad Lab) se estableció en las instalaciones del MIT con el propósito principal de consolidar el desarrollo del radar de microondas. [6]
El nombre de radar proviene del acrónimo RADAR, acuñado por la Marina de los EE. UU. En 1940 como una tapadera para sus actividades secretas en Radio Detección y Alcance. El nombre fue adoptado pronto por el Ejército de los EE. UU., Reemplazando a Radio Position Finding (RPF), y por los británicos, reemplazando Radio Detection and Finding (RDF).
Uno de los primeros proyectos en el Rad Lab fue el desarrollo de un radar móvil de colocación de armas de microondas (apuntar) para su uso con armas antiaéreas (AA). En mayo de 1941, se completó el sistema preliminar y se le dio una demostración al ahora Brig. General Roger B. Colton, Jefe de Investigación e Ingeniería de la SCL. Prometió el apoyo del Ejército para el desarrollo final y recomendó adquirir un juego para cada batería AA.
En estrecha cooperación con SCL, que representa al usuario final del sistema, Rad Lab desarrolló un modelo de ingeniería del sistema GL. Designado XT-1, se transportó en cuatro camiones, incluido un gran generador de energía. Para proporcionar seguimiento automático de objetivos, Bell Telephone Laboratories (BTL) desarrolló una computadora analógica electrónica que contiene 160 tubos de vacío. Llamada Unidad Predictor-Correctora M-9, esta computadora el sistema podía rastrear automáticamente objetivos a 18 millas (29 km) y dirigir cuatro cañones antiaéreos.
Las pruebas preliminares del sistema GL completo, ahora designado como SCR-584 , fueron realizadas por el SCL en Fort Monmouth en diciembre de 1941. Eventualmente fue puesto en producción por General Electric y Westinghouse como contratistas principales. Aproximadamente 1.500 de estos sistemas se utilizaron en los teatros de guerra de Europa y el Pacífico. Al SCR-584 se le atribuye en gran parte el mérito de permitir que los cañones antiaéreos destruyan la mayoría de las bombas voladoras V-1 alemanas que atacaron Londres tras la invasión de Normandía .
Radares de guerra
Aunque el SCL inició su investigación de radar utilizando microondas, nunca volvió a desarrollar conjuntos en esta región de longitud de onda. Sin embargo, el Laboratorio de Señales de Evans aumentó las frecuencias, principalmente a través del desarrollo de Harold Zahl en 1939 del VT-158, un tubo que generaba 240 kW de potencia de pulso hasta 600 MHz (0,5 m). En realidad, se trataba de cuatro triodos y su circuito asociado empaquetados firmemente en un sobre de vidrio. [7]
Tras el bombardeo sorpresa de Pearl Harbor, hubo un programa de choque para obtener radares para proteger la Zona del Canal de Panamá de un ataque similar. Para detectar aeronaves en vuelo bajo en un rango que permita una advertencia suficiente, se necesitaba un sistema de alta frecuencia para barcos de piquete de radar a 100 millas (160 km) de la costa. El Capitán John W. Marchetti dirigió un equipo de 20 personas en el uso del VT-158 para adaptar los SCR-268 para esta aplicación. El proyecto especial se completó en unas pocas semanas.
El equipo de Marchetti luego pasó a convertir esto en el AN / TPS-3, un sistema liviano y transportable y el último gran radar desarrollado completamente por la SCL. Un pequeño equipo podría ensamblar y poner en funcionamiento el conjunto en 30 minutos. Durante la guerra, el AN / TPS-3 se utilizó como alerta temprana en cabezas de playa, áreas aisladas y bases aéreas capturadas. Se desarrolló una versión, AN / TQS-3, para la colocación de morteros. Zenith fabricó alrededor de 900 en total de ambas versiones. Después de la guerra, Marchetti se convirtió en el primer director del Centro de Investigación de Cambridge de la Fuerza Aérea en Massachusetts. [8]
En marzo de 1942, el Ejército de los Estados Unidos se reorganizó en tres componentes: Fuerzas terrestres, Fuerzas aéreas y Fuerzas de servicio. El Cuerpo de Señales estaba en las Fuerzas de Servicio. En este momento, la SCL se convirtió oficialmente en los Servicios Generales del Cuerpo de Señales. Las operaciones se mantuvieron en Camp Evans y, para la mayoría de los propósitos, continuaron siendo referidas como el SCL o el Laboratorio de Señales de Camp Evans. Durante los años de guerra, las operaciones generales del Cuerpo de Señales en Fort Monmouth alrededor de 14.000 efectivos.
La mayoría de los proyectos de radar en el SCL estaban asociados con el Rad Lab, principalmente en la transferencia de prototipos del estado de investigación a hardware resistente para uso en el campo. Básicamente, toda la fabricación fue realizada por empresas comerciales. Se mencionarán algunos de los muchos sistemas de este tipo.
El SCR-582 fue uno de los primeros radares de 10 cm desarrollado para el SCL por Rad Lab. Pensado principalmente como un sistema de defensa portuaria, tenía un plato parabólico de 48 pulgadas y generalmente se montaba sobre una torre de 100 pies (30 m). Con una pantalla PPI, era ideal para guiar a los barcos que ingresaban a los puertos y también podía detectar aeronaves en vuelo bajo a 40 km (25 millas). El SCR-682 era una versión transportable.
El SCL fue responsable de varios otros radares de 10 cm utilizados por el Ejército. Algunos de sus radares transportables por aire incluían el AN / CPS-1, un conjunto de alerta temprana construido por General Electric con un alcance de hasta 200 millas (320 km). El AN / CPS-4, apodado "Cola de castor" por la forma de su viga, era un buscador de altura del Rad Lab; se usó con SCR-270 y SCR-271. El BTL desarrolló el AN / CPS-5, un radar de interceptación controlado desde tierra que podía rastrear objetivos a más de 200 millas (320 km) de distancia.
Los radares terrestres móviles SCL representativos incluyeron el AN / GPN-2, un conjunto de búsqueda con un alcance de 60 millas (97 km) producido por Bendix Corporation , y el AN / GPN-6, un conjunto de búsqueda similar del Laboratorio de Electrónica Inc El AN / CPN-18, también fabricado por Bendix, era la porción de radar de vigilancia secundaria de un sistema de control de tráfico aéreo utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército.
En febrero de 1945, las Fuerzas Aéreas del Ejército se hicieron cargo de una parte de las operaciones; esto fue designado Laboratorios Watson, nombrado en honor al Teniente Coronel Paul E. Watson . Posteriormente se transfirió a Griffiss AFB y se convirtió en el Centro de Desarrollo Aéreo de Roma .
Cierre
Al final de la guerra en 1945, los laboratorios se reorganizaron nuevamente, formando oficialmente el Laboratorio de Ingeniería del Cuerpo de Señales (SCEL). Si bien para la mayoría de los propósitos esto continuó llamándose Laboratorio de Señales de Evans (ESL), hubo poca o ninguna referencia adicional a los Laboratorios del Cuerpo de Señales. Se señalarán algunas de las actividades posteriores.
Estados Unidos llevó a cabo el Proyecto Paperclip , en virtud del cual varios científicos e ingenieros alemanes fueron llevados a Estados Unidos para trabajar en la investigación de defensa. Veinticuatro de estos especialistas fueron contratados por el ESL, donde hicieron contribuciones significativas a los futuros radares y otros desarrollos electrónicos.
A finales de 1945, se inició el Proyecto Diana en la ESL. Utilizando un radar SCR-271 modificado con una antena especial, se intentó recibir una señal rebotada en la Luna. El 10 de enero de 1946, esto tuvo éxito, con la señal reflejada recibida 2,5 segundos después de su transmisión. Esto demostró el potencial de las comunicaciones por radio más allá de la Tierra para sondas espaciales y exploradores humanos.
En 1946, el ESL desarrolló el MPQ-10, un radar automático de contrabatería . Dos años más tarde, esto fue seguido por el primer radar meteorológico del Ejército . Un gran complejo de laboratorios, informalmente llamado Hexagon, fue construido en 1954 para las operaciones de ESL. Más tarde se llamó Centro Myer, un monumento a Albert James Myer, fundador del Cuerpo de Señales del Ejército.
A finales de la década de 1950, el ESL desarrolló las baterías de células solares que ayudarían a alimentar el satélite estadounidense Vanguard 1C durante años después de que las baterías químicas se hubieran agotado. Las células solares y su aplicación en el proyecto Vanguard fueron una innovación importante que influiría en la alimentación de los futuros satélites estadounidenses. [9]
A partir del 1 de agosto de 1962, Fort Monmouth ya no era una instalación de Signal Corps. Bajo el Comando de Material del Ejército , esto se convirtió en el hogar del Comando de Electrónica del Ejército de los EE. UU. (ECOM), más tarde el Comando de Electrónica y Comunicaciones del Ejército de los EE. UU. (ECCOM). Después de 80 años como centro del desarrollo de comunicaciones y electrónica del Ejército, el Realineamiento y Cierre de Base del Departamento de Defensa de 2005 (BRAC) ordenó que estas actividades se transfirieran a otro lugar y que Fort Monmouth se cerrara para 2011.
Referencias
- ^ Departamento del Ejército de Estados Unidos; Informe histórico: Laboratorios de ingeniería del cuerpo de Sgnal: 1930-1943 , Imprenta del gobierno, 1943
- ^ "Informe anual de 1935 sobre investigación en el laboratorio del cuerpo de señales del ejército de Estados Unidos"
- ^ "Informe anual de 1936 sobre investigación en el laboratorio del cuerpo de señales del ejército de Estados Unidos"
- ^ Colton, Roger B .; "Radar en el ejército de los Estados Unidos", Proc. IRE , vol. 33, 1947, págs. 740-753
- ^ Testimonio de testigos sobre el radar de Opana Point; http://www.ibiblio.org/pha/myths/radar/
- ^ Buderi, Robert; La invención que cambió el mundo , Simon & Schuster, 1996
- ^ Orr, William I .; "El tubo secreto que cambió la guerra", Popular Electronic , marzo de 1946, págs. 57-59, 103-105
- ^ Zahl, teniente coronel Harold A. y el mayor John W. Marchetti; "Radar en 50 centímetros", Electronics , enero de 1946, págs. 98-104; "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de junio de 2015 . Consultado el 12 de junio de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "14" .
Referencias generales
- Brown, Louis; Una historia de radar de la Segunda Guerra Mundial - Imperativos técnicos y militares , Inst. of Physics Pub., 1999
- Skolnik, Merrill I .; "Cincuenta años de radar", Proc IEEE, número especial sobre radar , vol. 73, pág. 182, 1985
- Terrett, Dulany; The Signal Corps: The Emergency (hasta diciembre de 1941) , 4a ed., Government Printing Office, 2002
- Vieweger AL; "Radar en el Cuerpo de Señales", IRE Trans Mil. Electo. , MIL-4, pág. 555, octubre de 1960
- Watson, Raymond C., Jr .; Radar Origins Worldwide , Publicaciones de Trafford, 2009
- Zale, Harold; Electronics Away , 1969, y Radar deletreado al revés , 1972, Vantage Press
enlaces externos
- Personal de la Oficina Histórica del CECOM LCMC; "Una historia concisa de Fort Monmouth, Nueva Jersey, y el comando de gestión del ciclo de vida del CECOM del ejército de los EE. UU.", 2009; https://web.archive.org/web/20150322103943/http://cecom.army.mil/historian/pubupdates/FM%20History%20Book%2009_4Web.pdf
- Goebel, Gregory V .; "The Wizard War: WW2 & The Origins of Radar", un documento de tamaño de libro; http://www.vectorsite.net/ttwiz.html
- "Radar: A Report on Science at War", Oficina de Investigación Científica y Desarrollo, distribuido por la Oficina de Información de Guerra, 15 de agosto de 1945; http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/Radar-OSRD/index.html
Coordenadas :40 ° 18′50 ″ N 74 ° 02′51 ″ O / 40,31401 ° N 74,04750 ° W / 40.31401; -74.04750