Sir Charles Day Rose, primer baronet (23 de agosto de 1847 - 20 de abril de 1913) fue un hombre de negocios británico - canadiense , criador de caballos de carreras, navegante y político liberal .
Miembro del parlamento de Newmarket y presidente del Royal Aero Club , ha sido sugerido como inspiración para Toad en The Wind in the Willows .
Biografía
Nacido en Montreal, fue el segundo hijo de Sir John Rose, primer baronet . Su padre se mudó de Escocia a Canadá, donde fue sucesivamente Procurador General , Ministro de Obras Públicas y Ministro de Finanzas . [1]
Rose se educó en la High School of Montreal y la Rugby School . Fue comisionado en la Artillería de la Guarnición de Montreal y estuvo involucrado en repeler la incursión feniana de 1870 . [1] Posteriormente, entró en el negocio como socio de un banco estadounidense con sede en la ciudad de Londres y formaba parte del sindicato que promovía el Canadian Pacific Railway . [1]
En 1871, se casó con Eliza McClean y tuvieron cuatro hijos y una hija. [1] Sus dos hijos mayores murieron en la Segunda Guerra de los Bóers . [1] Su último hijo superviviente (Frank Stanley Rose) le sucedió en la baronet, pero murió menos de dos años después, el 26 de octubre de 1914, en la Primera Guerra Mundial.
A finales de la década de 1880 y principios de la de 1890, fue un criador de carreras de caballos líder en Newmarket, Suffolk . Su caballo más exitoso fue Ravensbury , pero fue eclipsado por Isinglass , propiedad de Harry McCalmont , diputado conservador de Newmarket. También fue el propietario y criador del influyente semental Cyllene . Fue elegido miembro del Jockey Club en 1891. [1] En 1893, Rose comenzó a navegar, compitió en varios eventos competitivos y fue miembro del Royal Victoria Yacht Club . [1]
Rose fue nombrado baronet de "Hardwick House en la parroquia de Whitchurch en el condado de Oxford" el 19 de julio de 1909. [2] Había completado la compra de Hardwick House poco antes. [1] Se dice que Rose fue uno de los modelos de "Toad" de Toad Hall in the Wind in the Willows de Kenneth Grahame y el ilustrador de Grahame, EH Shepherd, usó partes de Hardwick House en sus dibujos. [3]
En las elecciones generales de 1900 , se presentó como candidato liberal para el distrito electoral de Newmarket , pero no logró destituir al miembro conservador y compañero criador de caballos, el coronel Harry McCalmont . [1] En diciembre de 1902, McCalmont murió repentinamente y Rose ganó las siguientes elecciones parciales celebradas en enero de 1903. [1] Ocupó el escaño en las elecciones de 1906 , pero fue derrotado en enero de 1910 . Recuperó el escaño cuando se celebraron nuevas elecciones en diciembre del mismo año . [1]
Otro de los intereses de Sir Charles era la aviación, y era presidente del Royal Aero Club . En abril de 1913, regresaba de un vuelo en el aeródromo de Hendon en automóvil cuando murió de un ataque cardíaco , a la edad de 65 años. [1]
Referencias
- Lista histórica de diputados de Leigh Rayment
- ^ a b c d e f g h i j k l "Obituario: Sir Charles Rose MP". The Times . 21 de abril de 1913. p. 8.
- ^ "No. 28271" . The London Gazette . 16 de julio de 1909. p. 5457.
- ^ Paul Goldsack River Thames: Tras las huellas del famoso Bradt / English Heritage ISBN 1-84162-044-0
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones al Parlamento de Charles Day Rose
Parlamento del Reino Unido | ||
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Precedido por Harry McCalmont | Miembro del Parlamento por Newmarket 1903 - enero de 1910 | Sucedido por George Henry Verrall |
Precedido por George Henry Verrall | Miembro del Parlamento de Newmarket de diciembre de 1910 - 1913 | Sucedido por John Denison-Pender |
Baronetage del Reino Unido | ||
Nueva creación | Baronet (de Hardwick House) 1909-1913 | Sucedido por Frank Stanley Rose |