Sir Nicholas Keith Lillington Nuttall, tercer baronet (21 de septiembre de 1933 - 29 de julio de 2007) fue el heredero del negocio de construcción e ingeniería civil de Edmund Nuttall . También heredó la baronet Nuttall a la muerte de su padre en 1941, cuando tenía ocho años. Después de una carrera en el ejército británico , vendió la empresa familiar en 1978 y emigró a las Bahamas , donde se involucró en la conservación marina .
Nuttall nació en Leicestershire , hijo de Sir Keith Nuttall, segundo baronet (1901-1941) , que dirigía la empresa familiar de ingeniería Edmund Nuttall, Sons & Co. Ltd , en las décadas de 1920 y 1930. El negocio había sido fundado por el bisabuelo de Nuttall, James Nuttall en Manchester en 1865, y el abuelo de Nuttall, Sir Edmund Nuttall, primer baronet (1870-1923), quien se convirtió en baronet en 1922 , lo convirtió en un negocio nacional .
El padre de Nuttall se convirtió en teniente coronel de los Ingenieros Reales en la Segunda Guerra Mundial . [1] Herido en la retirada a Dunkerque , Sir Keith murió el 31 de agosto de 1941; su hijo de ocho años, Nicholas, heredó el título, la empresa familiar y la sede familiar en Lowesby Hall cerca de Melton Mowbray en Leicestershire. Su madre se volvió a casar, convirtiéndose en la Sra. Edward Kirkpatrick.
Sir Nicholas se educó en Eton College y Sandhurst , y tomó un cargo en la Royal Horse Guards en 1953. Jugaba polo y era un jinete aficionado . En su propio caballo, Stalbridge Park, ganó la Gran Copa de Oro Militar en Sandown Park en 1958, quedó segundo en 1959, luego tercero en 1960, ganó de nuevo en 1961 y quedó segundo en otra ocasión en 1962. Sirvió en Chipre durante el Emergencia de Chipre . En 1966, era mayor, al mando del Regimiento Independiente de Paracaidistas de la Guardia.. Renunció a su cargo en 1968, tras la muerte de su madre, para hacerse cargo de la empresa familiar. Realizó una fiesta en Lowesby Hall en 1959, para celebrar la restauración de un techo pintado por Antonio Verrio , y celebró un baile en tiendas de campaña en Lowesby en 1976, poco antes de su venta, emulando una fiesta celebrada por el Sha de Irán en el desierto en 1972.
Nuttall apoyó el proyecto del Túnel del Canal del gobierno laborista en la década de 1970. Posteriormente, la empresa participó en la construcción de High Speed 1 . La empresa fue comprada por Hollandsche Beton Groep (más tarde HBG), un grupo holandés, en 1978, y poco después emigró con su tercera esposa, Miranda, mudándose a Lyford Cay , cerca de Nassau, Bahamas , en New Providence allí, aunque mantuvo una casa en Chelsea . Se involucró en la conservación marina y fundó la Fundación Educativa Ambiental del Arrecife de Bahamas.(BREEF), transformando casi por sí solo las actitudes locales hacia la conservación marítima. El Nassau Guardian lo elogió después de su muerte como un "prominente ambientalista local ... a la vanguardia de una serie de importantes iniciativas de conservación marina y causas ambientales".
Murió de cáncer de pulmón . Harry, su hijo de su primer matrimonio, lo sucedió en la baronet.