El Sisu KB-46 es un prototipo de camión todoterreno de tres ejes y seis ruedas fabricado por el productor finlandés de vehículos pesados Suomen Autoteollisuus (SAT) en 1968. [1] Su capacidad es de tres toneladas y se fabricó después una asignación de las Fuerzas de Defensa de Finlandia para remolcar cañones pesados . [2]
El vehículo está propulsado por un motor V8 Leyland O.801 de 13,12 litros, cuyo código de modelo Sisu es BY. KB-46 fue el primer Sisu impulsado por este tipo de motor. [1]
El chasis está construido sobre una estructura tubular rígida en la que también se encuentra el depósito de combustible . El vehículo está equipado con sistema de transmisión hidráulica Sisu Nemo para remolque . [2]
Los ejes están equipados con sistema CTI y neumáticos especiales Goodyear con un volumen de aire extra pequeño. [2]
El prototipo obtuvo una cabina conceptual de forma rectangular que luego entró en producción en la serie M de Sisu . [3] Se instaló una cabina adicional para la tripulación en el depósito de vehículos de transporte de las Fuerzas de Defensa. [1]
El peso en vacío del vehículo es de 8 000 kg y la carga útil en el terreno es de solo 3 000 kg. El peso máximo para un remolque normal es de 5 000 a 7 000 kg y para un remolque con tracción de 7 000 a 10 000 kg. [2]