Estación de SkagenSkagen Banegård | |||||||||||
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Estación de tren terminal | |||||||||||
Localización | Sankt Laurentii Vej 22 9990 Skagen [1] Dinamarca | ||||||||||
Coordenadas | 57 ° 43'27 "N 10 ° 35'31" E / 57.72417 ° N 10.59194 ° E Coordenadas: 57 ° 43'27 "N 10 ° 35'31" E / 57.72417 ° N 10.59194 ° E | ||||||||||
Elevación | 2,4 metros (7 pies 10 pulgadas) | ||||||||||
Propiedad de | Nordjyske Jernbaner [2] | ||||||||||
Operado por | Nordjyske Jernbaner [2] | ||||||||||
Líneas) | Skagensbanen | ||||||||||
Plataformas | 2 [3] | ||||||||||
Pistas | 3 [3] | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Arquitecto | Ulrik Plesner | ||||||||||
Estilo arquitectónico | Neoclásico | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1890 [4] [5] | ||||||||||
Reconstruido | 1919 [6] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
La estación de tren de Skagen (en danés : Skagen Banegård ) es la principal estación de tren que da servicio a la ciudad de Skagen en Vendsyssel , Dinamarca . [1]
La estación es el término norte de la línea ferroviaria Skagensbanen de Frederikshavn a Skagen y es la estación de tren más al norte de Dinamarca. La estación se inauguró en 1890 con la apertura de la línea ferroviaria Skagensbanen. [4] [5] El edificio de la estación actual fue construido en 1919. [6] Los servicios de tren son actualmente operados por la compañía ferroviaria Nordjyske Jernbaner (NJ) que opera servicios de trenes locales frecuentes entre Skagen y Frederikshavn con conexiones de Frederikshavn al resto de Dinamarca. [2]
La estación se abrió en 1890 para servir como terminal del nuevo ancho de vía estrecha línea de Frederikshavn a Skagen . [4] [5] En 1924, la línea ferroviaria se convirtió a ancho estándar para evitar la necesidad de transferir cargamentos de pescado en Frederikshavn. [6] Como consecuencia de la conversión, el derecho de paso a través de la ciudad de Skagen, así como el diseño de la estación de Skagen, se modificó considerablemente.
Durante un período, el centro de información turística de Skagen estuvo ubicado en el edificio de la estación, pero en 2006 se trasladó a su ubicación actual junto al puerto de Skagen .
El edificio de la estación original de 1890 fue diseñado por el arquitecto Thomas Arboe . El edificio de la estación actual fue construido en 1919 y es obra del arquitecto Ulrik Plesner . Tiene el estilo de las típicas casas de yeso amarillo de la ciudad con techos de tejas rojas con adornos blancos que fueron construidas en Skagen de 1890 a 1930 y diseñadas por Plesner. También fue el arquitecto detrás de muchos otros edificios de la ciudad, incluidos el Hotel Brøndums y el Museo Skagen .
Los servicios de tren son actualmente operados por Nordjyske Jernbaner (NJ), que ofrece servicios de trenes locales frecuentes desde la estación de Skagen a la estación de Frederikshavn con conexiones posteriores al resto de Dinamarca. [2]
En un período durante la década de 1990, hubo conexiones directas InterCity entre Copenhague y Skagen, operadas por DSB .
En 2005, Nueva Jersey reemplazó las conexiones de autobús entre Skagen y Frederikshavn con conexiones de tren más frecuentes. Desde entonces, solo ha habido conexiones de autobús desde la estación durante la temporada de verano , cuando el servicio de autobús de verano de Nordjyllands Trafikselskab conecta Skagen con Blokhus .
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