La línea ferroviaria de Skagen (en danés : Skagensbanen ) es una línea ferroviaria de vía única de ancho estándar de 39,7 km (24,7 millas) de largo entre Skagen y Frederikshavn en Vendsyssel , Dinamarca . [2] El ferrocarril une el puerto pesquero y el balneario de Skagen con la red ferroviaria danesa.
Línea Skagen | |||
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Descripción general | |||
Nombre nativo | Skagensbanen | ||
Dueño | Nordjyske Jernbaner [1] | ||
Termini | Skagen 57.7239 ° N 10.5921 ° E Frederikshavn 57.4412 ° N 10.5400 ° E 57 ° 43′26 ″ N 10 ° 35′32 ″ E / 57 ° 26′28 ″ N 10 ° 32′24 ″ E / | ||
Estaciones | 10 | ||
Servicio | |||
Tipo | Ferrocarril | ||
Sistema | Ferrocarriles daneses | ||
Operador (es) | Nordjyske Jernbaner [1] | ||
Material rodante | Siemens Desiro | ||
Historia | |||
Abrió | 24 de julio de 1890 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 39,7 km (24,7 millas) [2] | ||
Numero de pistas | 1 | ||
Personaje | Ferrocarril local | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||
Electrificación | No | ||
Velocidad de operacion | 100 km / h (62 mph) (Frederikshavn – Hulsig) 120 km / h (75 mph) (Hulsig – Skagen) [2] | ||
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La línea ferroviaria se inauguró como ferrocarril de vía estrecha en 1890 y se convirtió a ancho estándar en 1924. Actualmente es propiedad y está operada por la compañía ferroviaria Nordjyske Jernbaner (Nueva Jersey), que ofrece servicios de trenes locales frecuentes desde la estación de Skagen hasta la estación de Frederikshavn con conexiones posteriores desde Frederikshavn al resto de Dinamarca. [1]
Historia
El trabajo en la línea ferroviaria comenzó el 26 de julio de 1889 y se completó el 16 de marzo de 1890. [3] Se inauguró el 24 de julio de 1890 en presencia del rey Christian IX , el príncipe heredero Federico y el ministro del Interior Hans Peter Ingerslev . [4] Las operaciones en la línea comenzaron al día siguiente con dos trenes diarios en cada dirección. [5]
Hasta 1924 fue un ferrocarril de vía estrecha , con una velocidad máxima de 30 km / h (19 mph). [6] En 1924, la línea ferroviaria se convirtió en ancho estándar para evitar la necesidad de transferir cargamentos de pescado en Frederikshavn. Como consecuencia de la conversión, el diseño de la estación de Skagen se modificó considerablemente. Como parte de la conversión, el derecho de paso entre Frederikshavn y el alto de Rimmen se cambió para que la línea de ferrocarril pasara por la ciudad costera de Strandby en lugar del pueblo interior de Elling . [7]
En 2001, la empresa operadora Skagensbanen A / S (SB) se fusionó con Hjørring Privatbaner A / S (HP) para formar la empresa ferroviaria Nordjyske Jernbaner (NJ). [8] [9] Con sede en Hjørring , la compañía ahora es responsable de operar las líneas Hjørring – Hirtshals y Frederikshavn – Skagen. [1]
En 2005 se introdujo el actual Siemens Desiro . La velocidad máxima es de 100 km / h (62 mph) entre Frederikshavn y Hulsig y entre Skagen y Hulsig la velocidad máxima es de 120 km / h (75 mph). [2]
Ruta
La línea Skagen corre hacia el norte desde Frederikshavn, siguiendo las pistas de la línea Vendsyssel fuera de la ciudad. A medida que la línea Vendsyssel se ramifica hacia el oeste hacia Hjørring , la línea Skagen continúa hacia el norte siguiendo la curva de la línea costera de la bahía de Ålbæk , que sirve a las ciudades de Strandby , Jerup y Ålbæk . Desde Ålbæk, la línea continúa hacia el norte, pasando por Bunken Plantation , Hulsig Heath y Skagen Plantation antes de pasar por la parte occidental de Skagen para llegar a su término en el centro de Skagen.
Operaciones
Trenes locales
La compañía ferroviaria Nordjyske Jernbaner (NJ) que opera en la región del norte de Jutlandia ofrece frecuentes servicios de trenes locales desde la estación de Skagen a la estación de Frederikshavn con conexiones posteriores desde Frederikshavn a Aalborg y el resto de Dinamarca. [1]
Servicio InterCity
Durante un período en la década de 1990 hubo conexiones directas InterCity entre Copenhague y Skagen, operadas por DSB .
Estaciones
Línea Skagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación | Distancia de Frederikshavn (km) | Distancia de Skagen (km) | Observaciones | |
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Skagen | 38,8 | 0 | ||
Frederikshavnsvej | 38,0 | 0,8 | inaugurado en 1992 | |
Hulsig | 28,0 | 10,8 | ||
Bunken | 24,5 | 14.3 | ||
Ålbæk | 19,8 | 19,0 | ||
Napstjært | 15,6 | 23,2 | ||
Jerup | 13,0 | 25,8 | ||
Rimmen | 9.5 | 29,3 | ||
Strandby | 6.3 | 32,5 | ||
Frederikshavn | 0 | 38,8 |
Estaciones anteriores
- Estación Højen : entre Frederikshavnsvej Halt y la estación Hulsig.
- Parada de Sandmilen : entre la estación de Højen y la estación de Hulsig
- Estación Elling : entre Rimmen Halt y la estación Frederikshavn.
- Parada de Apholmen , entre la estación de Strandby y la estación de Frederikshavn.
Ver también
- Lista de líneas ferroviarias en Dinamarca
- Lista de conversiones de calibre
- Hirtshalsbanen
Referencias
- ^ a b c d e "Om Nordjyske Jernbaner" (en danés). Nordjyske Jernbaner . Consultado el 22 de julio de 2019 .
- ^ a b c d "Información de línea (TIB)" (en danés). Nordjyske Jernbaner . Consultado el 23 de julio de 2019 .
- ^ Jensen (1976) , p. 24; Gregersen y col. , Pág. 10
- ^ Jensen (1976) , p. 21; Gregersen y col. , Pág. 11
- ^ Gregersen y col. , P. 11
- ^ Jensen (1976) , p. 24
- ^ Jensen (1976) , p. 25
- ^ "Nordjyske Jernbaner A / S" . Registro Mercantil Central (CVR) . Consultado el 14 de octubre de 2018 .
- ^ "Historien bag Nordjyske Jernbaner" (en danés). Nordjyske Jernbaner . Consultado el 23 de julio de 2019 .
Bibliografía
- Jensen, Niels (1972). Danske Jernbaner 1847–1892 (en danés). Copenhague : J.Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1.
- Jensen, Niels (1976). Nordjyske jernbaner (en danés). Copenhague : J.Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-03756-3.
- Gregersen, A .; Holtrup, Ulf; Hjermind, P. (1965). SB gennem 75 år (PDF) (en danés). Jernbanehistorisk Selskab .
- Ciruela, Ole Chr. METRO.; Wilcke, Birger (1990). Skagensbanen (en danés). Copenhague : Dansk Jernbane-Klub . ISBN 8787050315.
- Thomassen, P .; Wilcke, B. (1965). Skagensbanen, 1890 - 24 de julio de 1965 (en danés). Hellerup : Dansk Jernbane-Klub .
enlaces externos
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- (en danés) Nordjyske Jernbaner
- (en danés) Skagensiden
- (en danés) Nordjyllands Jernbaner