Ruta aérea

Tipo elevado de pedway

Este artículo trata sobre pasarelas elevadas. Para otros usos, consulte Skyway (desambiguación) .

"Skywalk" vuelve a dirigir aquí. Para otros usos, consulte Skywalk (desambiguación) .

Una dinastía Han (202 a. C. - 220 d. C.) Modelo chino en miniatura de dos torres residenciales unidas por una vía aérea

Skyways en el distrito Peachtree Center de Atlanta

Una vía aérea , un puente elevado o una pasarela elevada es un tipo elevado de vía peatonal que conecta dos o más edificios en un área urbana , o que conecta puntos elevados dentro de zonas recreativas montañosas. Las vías aéreas urbanas suelen adoptar la forma de pasarelas cerradas o cubiertas que protegen a los peatones de las inclemencias del tiempo. Las modernas vías aéreas abiertas en las montañas ahora a menudo tienen fondos de vidrio. A veces, las pasarelas urbanas cerradas están hechas casi en su totalidad de vidrio, incluidos techos, paredes y pisos. Además, algunas vías aéreas urbanas funcionan estrictamente como parques lineales diseñados para caminar.

En América del Norte, las vías aéreas suelen ser propiedad de empresas y, por lo tanto, no son espacios públicos (compárese con las aceras ). Sin embargo, en Asia, como las pasarelas elevadas de Bangkok y Hong Kong, son construidas y son propiedad del gobierno de la ciudad por separado, conectan estaciones de tren privadas u otros medios de transporte con sus propias pasarelas, y recorren muchos kilómetros. Las vías aéreas generalmente se conectan en los primeros pisos por encima del nivel del suelo, aunque a veces son mucho más altas, como en las Torres Petronas . El espacio en los edificios conectados por pasarelas aéreas a menudo se dedica al comercio minorista, por lo que las áreas alrededor de la ruta aérea pueden funcionar como un centro comercial . Áreas no comerciales con edificios estrechamente asociados, como universidadescampus, a menudo pueden tener puentes aéreos y / o túneles que conectan edificios.

La red de vías aéreas discontinuas más grande del mundo, el sistema " +15 Walkway " de Calgary, Alberta, Canadá, tiene una longitud total de 18 km (11 millas). El Minneapolis Skyway System es el sistema continuo más grande del mundo y se extiende por 11 millas (18 km) que conecta 80 cuadras en el centro de Minneapolis , Minnesota , Estados Unidos .

A menor escala, las terminales de los grandes aeropuertos suelen estar conectadas por sistemas de pasarela, como en el aeropuerto de Manchester , Reino Unido; en muchos aeropuertos, los puentes de reacción retráctiles proporcionan una conexión directa entre los aviones y las terminales.

Algunas ciudades tienen el equivalente a una vía aérea subterránea, y también hay sistemas mixtos de metro / vía aérea; ver ciudad subterránea .

Ejemplos tempranos

El Puente de los Suspiros en Venecia , Italia.

• Florencia , Italia, el Corredor Vasari , conecta el Palazzo Vecchio con los Uffizi y luego con el Palazzo Pitti , del siglo XVI.
• Venecia , Italia, el Puente de los Suspiros , conecta el Palacio Ducal y la prisión, del siglo XVI.
• Copenhague , Dinamarca: pasarela que conecta el edificio de los tribunales con usos adyacentes, siglo XVIII
• Faaborg , Fionia , Dinamarca: skywalk in centrum, siglo XVIII

Factores ambientales

Además de la seguridad y comodidad de los peatones, las principales razones asignadas por los planificadores urbanos para el desarrollo de pasarelas son la disminución de la congestión del tráfico , la reducción de la contaminación del aire vehicular y la separación de las personas del ruido vehicular . Varias ciudades (por ejemplo, Spokane, Washington) han realizado un análisis intrincado de los sistemas de pasarelas que emplean modelos informáticos para optimizar el diseño de las pasarelas. ^[1]

Impactos negativos

Existe un debate sobre el impacto negativo de las vías aéreas en las zonas urbanas. Robertson (1988) notó los impactos negativos en las actividades de la calle y las reducciones en el valor de la propiedad a nivel del suelo. ^[2] Woo (2012) encontró que los sistemas de pasarela aérea podrían estar asociados negativamente con la promoción del consumismo. ^[3] Cui (2015) pidió más investigación sobre el impacto de las rutas aéreas en los países en desarrollo. ^[4]

Ciudades con sistemas notables

América del Norte

Existen importantes redes de autopistas aéreas en muchas ciudades del medio oeste de EE. UU. , Como Minneapolis , Saint Paul , Des Moines , Cedar Rapids , Rochester , Cincinnati y Duluth . ^[5] La mayoría de las redes de América del Norte son de propiedad privada. Las excepciones notables son las rutas aéreas en Saint Paul y en Nueva York ( High Line ), que son de propiedad pública. ^[6]

Ciudad	Sistema	Largo	Bloques conectados	Enlace
Atlanta, Georgia	Peachtree Center		14 bloques	mapa
Calgary, Alberta	Pasarela + 15, + 30 o +45	18 km (11 millas) [7]	~ 64 bloques	mapa
Cedar Rapids, Iowa			15 bloques	mapa
Chicago, Illinois	Chicago Pedway		40 bloques
Cincinnati, Ohio	Skywalk de Cincinnati	1.3 millas (2.1 km)	15 bloques	mapa
Dallas, Texas	Red peatonal de Dallas	3 millas (4,8 km)	36 bloques, en dos redes separadas	mapa
Des Moines, Iowa	Skywalk	4 millas (6,4 km) [8]	30 bloques	mapa
Detroit, Michigan			10 edificios, ~ 8 bloques	mapa
Duluth, Minnesota	Skywalk	3 millas (4,8 km) [9]	~ 17 bloques	mapa
Edmonton, Alberta	Edmonton Pedway	13 kilómetros (8,1 mi)	~ 13 bloques	mapa
Fargo, Dakota del Norte			6 bloques
Grand Rapids, Michigan	Skywalk	> 1 milla (1,7 km)	7 cuadras: conecta los hoteles VanAndel Arena, JW Marriott, Amway Grand Plaza y Marriott Courtyard de 12,000 asientos, así como el centro de convenciones DeVos Place de 93,000 m 2 (1,000,000 pies cuadrados )	mapa
Halifax, Nueva Escocia , Canadá	Enlace del centro de Halifax
Houston, Texas	Sistema de túneles del centro de Houston	> 6 millas (9,7 km) incluidos los túneles	~ 35 bloques (95 en total)	mapa
Indianápolis, Indiana	Skywalk de Indianápolis		Conecta el centro de convenciones de Indiana , el jardín de artes de Indianápolis , el estadio Lucas Oil , el centro comercial Circle Center , la estación Union de Indianápolis , el JW Marriott Indianapolis y otros 11 hoteles. [10]	mapa
Kansas City, Misuri	Crown Center
Strip de Las Vegas			Se proporcionan pasarelas elevadas en lugar de los cruces de peatones a nivel de la calle
Louisville, Kentucky	Louie Link		Una pasarela acristalada llamada Louie Link se extiende por seis cuadras de la ciudad y une el Centro Internacional de Convenciones de Kentucky (KICC), Fourth Street Live !, tres hoteles (Galt House Hotel & Suites, Marriott y Hyatt Regency) y 2,300 habitaciones de hotel. En 2010 se extendió de Galt House al nuevo Skywalk Garage de $ 16 millones, un estacionamiento de ocho niveles y 860 espacios en Third Street, y una segunda pasarela se conecta desde el garaje a través de Third Street hasta el nuevo KFC Yum! Centrar	mapa
Mankato, Minnesota	Campus del centro de la ciudad	~ 0.5 millas (0.80 km)	8 bloques	mapa
Milwaukee, Wisconsin			Empire Building, Chase Tower, Grand Avenue Mall, Federal Building, Hyatt Regency, Hilton, Wisconsin Center
Minneapolis, Minnesota	Sistema de vías aéreas de Minneapolis	> 11 millas (18 km)	~ 80 bloques	mapa
Nueva York	Linea alta	> 1,45 millas (2,33 km)	La pasarela peatonal y el parque lineal de 10 m de altura en el antiguo ferrocarril elevado	mapa
Nueva York	Hunter College		3 cuadras
Oklahoma City, Oklahoma	Metro de la ciudad de Oklahoma		~ 30 edificios
Pittsburgh, Pennsylvania			16 bloques	mapa
Rochester, Minnesota	Ruta aérea		~ 17 bloques	mapa
Rochester, Nueva York			20 edificios en 13 bloques	mapa
Saint Paul, Minnesota	Ruta aérea	> 5 millas (8,0 km)	30 bloques	mapa
Sioux City, Iowa			13 bloques	mapa
Spokane, Washington			16 bloques
Toronto, Ontario	SkyWalk	0,7 kilometros	2 cuadras - Metro Toronto Convention Centre South Building y Union Station (Toronto)
Winnipeg, Manitoba	Pasarela de Winnipeg		18 bloques

Asia

El puente elevado en voladizo más alto entre edificios separados del mundo ahora se encuentra en el complejo de rascacielos local de Raffles City en Chongqing , China. La pasarela peatonal colgante de 430 metros más larga del mundo El puente de cristal de Zhangjiajie entre picos de montañas también se encuentra en China.

El puente elevado en voladizo más alto como elemento de construcción del edificio existe en la cima del Kingdom Center en Riyadh , Arabia Saudita .

Skybridge en la cima de Marina Bay Sands en Singapur.

Uno de los puentes aéreos en voladizo similares más famosos, que parece un barco elevado ^{[ revisar la ortografía ]} desde el ojo de pájaro y un submarino desde el suelo, conocido en el complejo de rascacielos Marina Bay Sands de Singapur .

Un puente elevado conecta las dos torres de las Torres Petronas en Kuala Lumpur

También conocido como el puente elevado de 2 pisos más alto del mundo, 170 m sobre el suelo y 58 m de largo, entre las dos torres en los pisos 41 y 42 en los rascacielos dobles Petronas Twin Towers en Kuala Lumpur , Malasia. Malasia también tiene el puente peatonal Langkawi Sky Bridge con fondo de cristal para turistas montañosos en Kedah , Langkawi .

Uno de los puentes peatonales colgantes más impresionables, sostenido por dos manos gigantes, Golden Bridge ahora atrae a los turistas en Ba Na Hills cerca de Da Nang , Vietnam.

En Bangkok , Tailandia, hay más de 5,4 km de pasarelas elevadas cubiertas de ancho dedicado ^[11] con iluminación. Estos se desarrollaron debido a la falta de aceras adecuadas, así como a los vendedores ambulantes y comerciantes locales que aprovechan cualquier espacio en la acera como un inmueble comercial improvisado . Las razones comunes por las que se construyeron pasarelas elevadoras incluyen evitar la contaminación de las calles, el polvo, la humedad de los vendedores de alimentos y / o la lluvia, baches, largas colas, multitudes y pavimento desigual, lo que respalda el urbanismo pero probablemente lo más importante, los ingresos por turismo . La mayoría de las pasarelas aéreas se conectan a un BTSestación y utilizar el espacio debajo de la línea de ferrocarril y los soportes de los pilares BTS. Estas pasarelas tienen rampas de conexión que conectan las estaciones con los centros comerciales sin problemas y son pagadas por los propios centros comerciales; de lo contrario, la ciudad y BTS financian el desarrollo de las pasarelas. Un proyecto de extensión de 50 km de largo se archivó en 2011 debido a problemas de financiación, ^[12] sin embargo, el sistema está creciendo orgánicamente.

En Hong Kong , existen numerosas redes de puentes peatonales en toda la ciudad. Existen redes particularmente grandes alrededor de estaciones de MTR elevadas o a nivel y conexiones entre centros comerciales y urbanizaciones en los nuevos centros urbanos. La red más grande abarca los distritos del Almirantazgo , Central y partes de Sheung Wan en el CBD y consiste en los sistemas de Pasarela Central Elevated y Central-Mid-Levels que conectan más de 40 edificios de oficinas importantes. El sistema de pasarelas Central-Mid-Levels es el sistema de escaleras mecánicas cubiertas al aire libre más largo del mundo según Guinness World Records.. ^{[9] [10]} Existen otros grandes sistemas en Tsuen Wan y Mong Kok .

El Proyecto Skywalk de Mumbai , India , es una red discontinua de más de 50 km de pasarelas en la Región Metropolitana de Mumbai , India. Las vías aéreas conectan las estaciones de trenes suburbanos de Mumbai con importantes cruces, cada uno de 1 a 2 km de longitud. El primero de ellos es una pasarela de 1,3 km (0,8 millas) de largo que conecta las regiones suburbanas de Bandra y Kurla . ^{[13] [14] [15]}

Además, se utilizan pasarelas aéreas cortas para conectar edificios en otros lugares asiáticos.

Europa

The Highlight Towers en Munich, Alemania

Bruselas , Bélgica tiene una vía aérea entre las dos torres Belgacom .

Londres tiene pasarelas elevadas en Barbican Estate y London Wall . El plan City of London Pedway Scheme se diseñó como parte de los planes de reconstrucción de Londres posteriores a la Segunda Guerra Mundial, se puso en práctica principalmente desde mediados de la década de 1950 hasta mediados de la de 1960 y finalmente se abandonó en la década de 1980.

Las torres gemelas de Highlight Towers en Munich, Alemania, están unidas por dos pasarelas de vidrio y acero.

El Promenade Plantée en el distrito 12 de París , Francia, incluye puentes peatonales y un parque lineal en un acueducto de un antiguo ferrocarril.

Australia

• Melbourne , Australia, cuatro cuadras y aeropuerto

Galería

• Puente de los Suspiros en Oxford

• Corredor Vasari en Florencia

• El Puente de la Aspiración, un puente elevado en Covent Garden , Londres

• Hotel Kupa, Praga - Háje , Chequia

• Museo Alemán de la Minería en Bochum

• Skyway en Interlaken , Suiza

• Un Skyway que sirve como parte de un café, Münster , Alemania

• Skyway en Munich , Baviera

• Una ruta aérea brutalista en la Universidad de Leeds , Inglaterra

• Una vista interior del puente elevado de las Torres Petronas

• Esta vía aérea en el aeropuerto Gatwick de Londres está diseñada para permitir que los aviones pasen por debajo

• Un puente de tres pisos en el centro comercial The Core en Calgary

• Skyway en 6th Avenue en Pine St en Seattle

• El sistema de rutas aéreas en Taipei

• Paseo Plantée en París

• Conexión urbana típica sobre tráfico pesado como se ve aquí conectando tres niveles en un hospital en la ciudad de Nueva York , EE.

Ver también

• Pasarela - un puente para peatones
• Paso elevado : un puente, carretera o ferrocarril que cruza otra carretera o ferrocarril.
• Estructura de separación de peatones : cualquier estructura que separe a los peatones de la calzada.
• Pedway : pasarelas peatonales, incluye pasarelas aéreas y pasarelas subterráneas
• Acera : camino peatonal a lo largo del costado de una carretera
• Pasarela : una pasarela o pasarela estrecha que permite a los trabajadores acceder a partes de una estructura.
• Colapso de la pasarela del Hyatt Regency : una falla de una pasarela interna

Referencias

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Skyways .

1. Análisis de dispersión de monóxido de carbono en el centro de Spokane , ESL Inc. , Sunnyvale, (1973)
2. Robertson, KA (1 de julio de 1988). "SISTEMAS PEATONAL SKYWALK: ¿LA GRAN ESPERANZA DEL CENTRO DE LA CIUDAD O CAMINOS HACIA LAS RUINAS?" . Transporte Trimestral . 42 (3). ISSN  0278-9434 .
3. Ares (2 de julio de 2012). "Artículo invitado: Skywalks en Hong Kong y sus consecuencias en las comunidades urbanas" . Lugares . Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
4. Cui, Jianqiang; Allan, Andrew; Lin, Dong (3 de junio de 2015). "Evaluación de sistemas peatonales de separación a rasante: Planificación, diseño y operación". DISEÑO URBANO Internacional . 20 (3): 241–252. doi : 10.1057 / udi.2015.8 . ISSN 1357-5317 . S2CID 107085967 .  
5. Montgomery, Michael R .; Bean, Richard (1 de enero de 1999). "Fallos del mercado, fallos gubernamentales y suministro privado de bienes públicos: el caso de las redes de pasarelas climatizadas" . Elección pública . 99 (3–4): 403–37. doi : 10.1023 / a: 1018301628084 . ISSN 0048-5829 . S2CID 59471029 .  
6. "Cómo una pequeña solicitud inició un gran debate sobre las rutas aéreas y la seguridad pública en St. Paul" . MinnPost . Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
7. "Skywalk +15 de Calgary" (PDF) .
8. Skywalks - Oficina de visitantes y convenciones de Des Moines . Seedesmoines.com. Consultado el 30 de septiembre de 2011.
9. Skywalk, programa de acondicionamiento físico Skywalk, contacto del equipo limpio y seguro . downtownduluth.com. Consultado el 26 de abril de 2016.
10. "Hoteles conectados en Indianápolis" . Visite Indy . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
11. http://www.bangkokpost.com/lite/news/420125/up-above-the-milling-crowd
12. "Proyecto de pasarela de BMA 'sobrevalorado ' " . 2011-03-03.
13. [1] Archivado el 13 de septiembre de 2009 en la Wayback Machine.
14. Bellman, Eric. (2010-01-19) Las calles llenas de gente tienen una ciudad de caminantes que miran hacia el cielo en busca de respuestas . Online.wsj.com. Consultado el 30 de septiembre de 2011.
15. [2] Archivado el 13 de junio de 2010 en la Wayback Machine.