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Plaza Slavija Трг Славија
Barrio urbano
La concurrida rotonda de la plaza Slavija
La concurrida rotonda de la plaza Slavija
Slavija Square se encuentra en Belgrado
Plaza Slavija
Plaza Slavija
Ubicación dentro de Belgrado
Coordenadas: 44.8025 ° N 20.4664 ° E44 ° 48′09 ″ N 20 ° 27′59 ″ E /  / 44.8025; 20.4664Coordenadas : 44.8025 ° N 20.4664 ° E44 ° 48′09 ″ N 20 ° 27′59 ″ E /  / 44.8025; 20.4664
País Serbia
Región Belgrado
MunicipioVračar
Zona horariaUTC + 1 ( CET )
 • Verano ( DST )UTC + 2 ( CEST )
Código Postal
11050
Codigo de AREA+381 (0) 11
Placas de cocheBG

La plaza Slavija ( cirílico serbio : Трг Славија , romanizado :  Trg Slavija ) es un importante cruce comercial , situado entre las intersecciones de las calles Kralja Milana, Beogradska, Makenzijeva, Svetosavska, Bulevar oslobođenja, Deligradska y Nemanjina en Belgrado . La plaza se llamaba anteriormente Plaza Dimitrije Tucović en honor al destacado socialista serbio. [1]

Ubicación

Slavija se encuentra a menos de 1,5 kilómetros al sur de Terazije (centro de Belgrado), a una altitud de 117 metros. [2] La mayor parte de la plaza pertenece al municipio de Vračar (partes oriental y central), mientras que las partes occidentales pertenecen al municipio de Savski Venac. El barrio que rodea la plaza limita con los barrios de Cvetni Trg en el norte, los subbarrios de Grantovac en Vračar en el noreste y Englezovac / Savinac en el sureste, y Zapadni Vračar en el oeste.

Historia

Hasta la década de 1880, el área alrededor de Slavija era una gran piscina en las afueras orientales de la ciudad. El estanque fue drenado naturalmente por el Vračarski potok , por la moderna calle Nemanjina , hacia el Estanque Gitano en el barrio de Savamala . El remanente del estanque es el gran manantial de agua subterráneo debajo del moderno Hotel Slavija. [3] [4] La tierra de la cima de la colina de Vračar sobre el Slavija se usó para cubrir y drenar el estanque, a su vez aplanando la colina y creando la moderna meseta de Vračar. [5] La formación de la plaza comenzó cuando un conocido empresario escocés y nazareno Francis Mackenzie, compró un gran terreno por encima de la plaza actual y lo parceló para la venta (el área se conoció posteriormente como Englezovac). Poco después, Mackenzie se construyó una casa en Slavija (en el lugar donde solía estar el antiguo cine "Slavija"), que en 1910 se convirtió en el Centro Popular Socialista, un lugar de reunión del movimiento obrero. Los otros edificios más pequeños en la esquina de Kralja Milana y la plaza, donde solían estar los famosos cafés "Tri seljaka" y "Rudničanin", fueron destruidos antes y durante la Segunda Guerra Mundial .

Hoy demolida, la posada original, luego el hotel "Slavija", fue construido entre 1882 y 1888. La kafana del hotel se convirtió en una de las más conocidas de Belgrado. El lugar tenía un gran salón para las fiestas y bailes, y un espacioso jardín de verano al aire libre. El hotel acogió recitales, espectáculos teatrales y actuaciones de coros. [6] El objeto grande dio nombre a su entorno y luego a todo el vecindario. [7] La palabra "Slavija" en sí es un término genérico para la tierra habitada por los eslavos .

Busto de bronce de Dimitrije Tucović en la meseta central antes de que fuera retirado el 13 de noviembre de 2016

Hasta la Segunda Guerra Mundial, Slavija siguió siendo una encrucijada no regulada de ocho calles, que se cruzaban en diferentes ángulos. Alrededor había una red enredada de pequeñas calles que, aunque adoquinadas a principios del siglo XX, eran restos de los viejos caminos de tierra que datan de la época otomana. [8] Sin embargo, los planes a finales del Interbellum incluían un cambio de imagen casi completo de Slavija, con la construcción de numerosos edificios importantes, incluida la Ópera de Belgrado y la "Torre Mitić", los grandes almacenes y el edificio más alto del sudeste de Europa. [9] Todos los planes, incluidos algunos cimientos ya establecidos, fueron cortados por el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1941. [10]

Las fuerzas de ocupación alemanas concluyeron que el flujo de tráfico en Slavija era demasiado bajo y que obstruía el transporte. Al gobierno de la ciudad, que forma parte de la administración de Quisling en Serbia , se le encomendó la tarea de llevar a cabo los planes de construcción para Slavija ideados en Alemania. Las obras masivas, encabezadas por el ingeniero Maksimović, comenzaron en el otoño de 1942. Además de transformar Slavija en la rotonda adecuada, también se llevaron a cabo obras subterráneas. Se construyó una importante alcantarilla de efluentes (colector de aguas residuales), que recogía aguas residuales y aguas subterráneas de las colinas de Vračar y Zvezdara.. La alcantarilla condujo el agua debajo de la calle Nemanjina hacia el río Sava. A partir de 2018, la rotonda, el alcantarillado y su salida al río todavía funcionan. En el siglo XXI, el enorme tamaño de la alcantarilla y las grandes tuberías son los principales obstáculos para la construcción de los pasajes subterráneos proyectados alrededor de Slavija. [8]

Slavija se proyectó como la última plaza en una sucesión de plazas alrededor de la ruta central de Belgrado desde Kalemegdan a Englezovac: Studentski Trg - Trg Republike - Terazije - Cvetni Trg -Slavija. Con el tiempo, Studentski Trg y Terazije perdieron sus funciones cuadradas, convirtiéndose en calles, mientras que Cvetni Trg, con cambios finales a principios de la década de 2000, ha desaparecido por completo como objeto de tráfico, por lo que Slavija y Trg Republike siguen siendo las raras plazas verdaderas en el centro de Belgrado.

Después de la Segunda Guerra Mundial , el nuevo régimen comunista renombró la plaza en 1947 en honor a la figura socialista prominente, Dimitrije Tucović y colocó un busto de bronce de Tucović en la meseta de la plaza central. El busto, obra de Stevan Bodnarov , se colocó en 1949. [11] A principios de la década de 2000 se cambió oficialmente a Slavija.

El Hotel Slavija fue construido en 1962 y ampliado posteriormente (complejo Slavija A y Slavija B). Una tercera incorporación, el Slavija Lux ultramoderno se construyó en 1989.

Administración

Slavija se divide hoy entre los municipios de Vračar y Savski Venac. La sección de Savski Venac estaba dentro de la comunidad local de West Vračar, mientras que la sección de Vračar se organizó como la comunidad local de Slavija con una población de 4.608 en 1981 [12] y 4.281 en 1991. [13] Esa comunidad local se anexó más tarde a Cvetni trg pero en la década de 2010, el municipio de Vračar abolió las comunidades locales por completo.

Importancia del tráfico

Ruta de la rotonda del tranvía en la plaza Slavija

Slavija es uno de los objetos de tráfico más vibrantes de Belgrado, siendo una de las principales plazas de Belgrado. Es una de las raras rutas de tráfico de la ciudad donde se encuentran los tres tipos de transporte público (autobuses, trolebuses y tranvías ). Debido a la insuficiencia general del transporte de la ciudad, los atascos de tráfico son frecuentes en la plaza y especialmente difíciles si se ayuda por alguna razón adicional (mal tiempo, nieve, especialmente la reconstrucción de 2006 del intercambio Autokomanda , etc.).

La importancia de transporte de la plaza se puede ver ya que se ramifica en las ocho calles:

  • Boulevard de la Liberación , que sube y baja por la colina Vračar y la conecta con Autokomanda y la autopista;
  • Svetog Save , que también sube por la colina Vračar y termina en el Templo de San Sava ;
  • Makenzijeva , que también a través de Vračar lo conecta con el barrio de Čubura ;
  • Prote Mateje , que lo conecta con la calle más larga de Belgrado, el Bulevar del Rey Alejandro ;
  • Beogradska , que también lo conecta con el bulevar del rey Alejandro, y el barrio de Tašmajdan y más allá de Palilula ;
  • Kralja Milana , la calle principal de Belgrado, pasando por el centro (Terazije) y más allá de la Plaza de la República y Kalemegdan;
  • Nemanjina , que lo conecta con las principales estaciones de trenes y autobuses y la ribera del río Sava ;
  • Deligradska , que lo conecta con el vasto complejo del Centro Clínico de Serbia;

Más de 70.000 peatones y 140.000 vehículos pasan por Slavija a diario. [14]

Después de la prolongada reconstrucción de 2016-2018, la rotonda se redujo aún más para dejar espacio para la fuente central, mientras que no se hizo nada para solucionar los problemas de tráfico. Después de la reconstrucción de la Plaza de la República en 2019, sin ningún plan anunciado, y debido a las obras fallidas en la plaza y al deseo de la administración de la ciudad de convertir todo el centro de la ciudad en una zona peatonal, las líneas de transporte público a través de Slavija se acortaron parcialmente, lo que convirtió a Slavija en la zona peatonal. terminal (trolebuses 21 y 22), o fueron completamente abolidos (trolebús 19). Luego, miles de viajeros se vieron obligados a usar la plaza como estación de transferencia para seguir viajando al centro de la ciudad, con la introducción de la línea 22A de autobús adicional como reemplazo de los trolebuses, lo que contamina aún más la ciudad ya altamente contaminada. [15]

Esto provocó atascos de tráfico instantáneos en Slavija, ya agobiado por el tráfico masivo. Ya abarrotadas, las líneas restantes se volvieron casi inútiles durante las horas pico ya que estaban constantemente abarrotadas, mientras que la parte peatonal de la plaza se convirtió en una "pista de carreras" para los viajeros que tienen que correr para hacer un transbordo, ya que ni el horario ni la ubicación de las estaciones estaban sincronizadas. [16] [17] Se señaló que después de la reconstrucción el tráfico funcionó "de alguna manera", pero que después de los últimos cambios colapsó por completo. [18]Las autoridades de la ciudad declararon que actuaron después de "análisis y conversaciones serios" y según los deseos de los ciudadanos. Cuando se le pidió que hiciera públicos esos análisis y explicara cuándo y cómo se entrevistó a los ciudadanos sobre cambios tan importantes, la administración se negó a revelar ningún documento. [15]

Arquitectura

Debido a los numerosos y constantes cambios en la estructura arquitectónica del tejido urbano que rodea la plaza, Slavija se convirtió en sinónimo de un área arquitectónicamente fea y devastada y en la fuente de una de las leyendas urbanas más populares en Belgrado: la maldición de la rupa Mitićeva ( "Agujero de Mitić").

Mitićeva rupa

En el siglo XIX, la kafana "Rudničanin" estaba ubicada en la esquina moderna de las calles Beogradska y Kralja Milana. En las décadas anteriores a la apertura de la estación principal de trenes de Belgrado en 1884, el lugar era uno de los principales puntos de transbordo y embalaje de Belgrado. Contaba con un vasto patio, que también incluía establos y cuarteles para comerciantes y bueyes , donde se almacenaban y reenvasaban los bienes y alimentos que llegaban del interior para los mercados de la ciudad. El complejo sobrevivió hasta la década de 1920. [6]

En 1935, [9] una de las personas más ricas de Belgrado antes de la Segunda Guerra Mundial, Vlada Mitić , compró el terreno para construir los grandes almacenes más grandes de los Balcanes, pero el estallido de la guerra detuvo la realización, aunque se cavaron los cimientos. El proyecto iba a ser el tercer gemelo del Palace Albanija , el edificio más alto y el primer rascacielos en Belgrado y en los Balcanes en ese momento. La futura tienda se denominó provisionalmente "Almacén Mitić" o "Torre Mitić", y se planeó que fuera incluso más alta que la propia Albanija, [10] con una altura de 60 m (200 pies). [19]

Después de la guerra, el gobierno comunista encarceló a Vlada Mitić y confiscó toda su propiedad, incluido el lote en Slavija, en la esquina de las calles Kralja Milana y Beogradska, y se preparó dinero para la construcción de los grandes almacenes. De 1946 a 1980 se completaron 26 proyectos diferentes para el lote, pero no se realizó ninguno. [20] El entonces alcalde de Belgrado, Bogdan Bogdanović, decidió colocar un gran reloj de sol en el lugar en la primera mitad de la década de 1980. A principios de 1990, Dafiment banka , uno de los principales esquemas de Ponzi del régimen de Milosevic, compró el lote y anunció un centro comercial monumental, pero después de que el plan fracasó por completo, el lote fue vallado y convertido en un basurero. Después del cambio de régimen en 2000, se limpió el área y en su lugar se construyó un parque temporal con área de juegos para niños. Los proyectos fallidos continuaron, incluido el ultramoderno y gigantesco centro comercial de los inversores israelíes, que resultó ser un completo engaño. Todo esto fue más que suficiente para que la gente considerara el "agujero" un lugar maldito. [21] El parque fue renovado de abril a julio de 2017. [22]

El lote completo cubre 6.573 m 2 (70.75 pies cuadrados) y para 2021, un tercio fue devuelto a los propietarios anteriores a la Segunda Guerra Mundial en el proceso de restitución. En marzo de 2021 se anunció que los propietarios privados vendieron sus parcelas al promotor checo "Sebre", que ya compró las propiedades de Marina Dorćol y Avala Grad . De acuerdo con el proyecto de 2005 de la plaza, que sirvió de base para el desarrollo del área, se planea un edificio comercial y residencial masivo. Los ciudadanos reaccionaron organizando una petición para que el parque permaneciera en su lugar. [19]A pesar de que dos tercios del área no están en manos del "Sebre", y el proyecto aún era desconocido, el teniente de alcalde Goran Vesić anunció en mayo de 2021 que la empresa checa construirá "un edificio magnífico", con arco de triunfo . [23]

Plaza Slavija: mirando hacia " Jat Airways Slavija Hotel" (centro) y Slavija Lux (extremo derecho)
Sede del Banco Nacional de Serbia

Cinema Slavija

Construida en 1888, la residencia de Francis Mackenzie pasó a ser conocida como el "Salón de la Paz" después de su inauguración ceremonial en 1889. Junto a ella, el farmacéutico Kosta Nikolić construyó una casa de una planta que se convirtió en una conocida farmacia, por lo que el varios edificios más pequeños a su alrededor con tiendas, incluido el hojalatero Anton Šuster. El Partido Socialdemócrata Serbio compró el edificio en 1910, convirtiéndolo en el centro del floreciente movimiento obrero. A principios de la década de 1930, el lugar se transformó en la posada. [24] [25]

Después de la Segunda Guerra Mundial, las nuevas autoridades lo nacionalizaron todo y convirtieron la antigua residencia de Mackenzie en el cine "Slavija", ocupando un área entre las calles Beogradska y Prote Mateje. Durante décadas, uno de los símbolos de Belgrado, el cine fue demolido en 1991, pero al igual que el agujero de Mitić, ninguno de los proyectos de construcción en este sitio se ha realizado, aunque el motivo oficial de la demolición de todo el barrio, incluido el anterior. El complejo de Nikolić, fue la construcción del nuevo Beobanka edificio. Sin saber qué hacer con el lote vacío, el gobierno de la ciudad lo convirtió en un estacionamiento temporal. A partir de 2020, el área sigue siendo un estacionamiento y el terreno está en proceso de restitución a los descendientes de sus dueños prenacionalizados. Una de las parcelas nacionalizadas, propiedad del médico y radiólogo Aleksandar Marković (1878-1961), que cubre 400 m 2 (4.300 pies cuadrados), fue devuelta a sus descendientes en octubre de 2020. La mayoría del estacionamiento moderno se encuentra en eso. [24] [25]

Hoteles de Slavija

Hay tres hoteles Slavija en la plaza:

  • Slavija I, entre las calles Makenzijeva y Svetog Save, justo en la plaza;
  • Slavija II, también entre esas dos calles pero detrás de Slavija I (al que hace un complejo), más lejos de la plaza;
  • Slavija Lux, frente a los viejos hoteles, entre la calle de Svetog Save y el Boulevard de la Liberación;

El antiguo hotel Slavija de 1962, a la manera del estilo internacional, es visto hoy por los belgraders como un edificio obsoleto y feo, con su aspecto de hospital, especialmente en comparación con el moderno mármol y vidrio Slavija Lux, que encaja perfectamente en los edificios. Detrás de eso. El interior del hotel está decorado con paneles de madera en la mayoría de las superficies de las habitaciones. Cuenta con un casino y un gran comedor. El hotel nunca fue completamente renovado y todavía funciona, aunque no usa todas las habitaciones.

El hotel fue inaugurado en 1962 antes del 7º Campeonato de Europa de Atletismo . La sección más antigua, Slavija I, también conocida como Kula ("Torre"), tiene 17 pisos. Slavija II se añadió en 1973, sirviendo como la dependencia de Slavija I. Slavija Lux, construido en sólo 6 meses en 1989, se abrió para la IX Cumbre del Movimiento de Países No Alineados . En total, hay 600 habitaciones en los tres edificios. [26]

Banco Nacional de Serbia

La construcción del nuevo edificio del Banco Nacional de Serbia también comenzó a principios de la década de 1990. Se encuentra un poco más lejos de la plaza, pero debido a su tamaño es visible desde muchas partes de Belgrado. Los problemas de dinero provocaron una década y media de retrasos. Muchos habitantes de Belgrado consideraron que una construcción masiva era fea e inapropiada para la ubicación y, en 1994, el entonces gobernador del banco, Dragoslav Avramović , declaró que no se mudaría al nuevo edificio incluso si se terminaba a tiempo. El enorme edificio de vidrio se terminó en 2006.

Proyectos

Durante décadas, arquitectos, urbanistas y autoridades de la ciudad no pueden decidir cómo reconstruir y adaptar la plaza. A lo largo del tiempo, se llevaron a cabo muchos concursos públicos para encontrar las mejores soluciones, etiquetándola a veces como una “plaza encantada”. Los arquitectos siempre señalaron que la función de tráfico es la más importante y que debe ser la dirección primero, y luego planificar el entorno y también que Slavija debía ser concebida como un todo y no fijarse parcialmente, porque suma de las partes no forma un todo. Algunos de los proyectos eran demasiado ambiciosos y exóticos: [27] [28]

  • 1992 - Proyectos para la construcción de la ubicación de Mitićeva Rupa. [28]
  • 2004 - El proyecto imaginó un monumento a la "Serbia moderna" en lugar del monumento a Dimitrije Tucović. El nuevo monumento debía ser una construcción cilíndrica de vidrio de la misma altura que el hotel vecino "Slavija". Dentro de la construcción se predijo un ascensor panorámico que llegaría al mirador de la cima. Se planeó escribir la letra del "Himna slobode" (Himno a la Libertad) en las paredes interiores del monumento de cristal. La ciudad incluso proporcionó los fondos para el proyecto, pero el proyecto fue finalmente rechazado, con la explicación oficial de que el público estaba en contra. [27]
  • 2005 - Arquitectos Tamara Petrović y Miloš Komlenić; La parte central de la rotonda iba a ser la ubicación de un reloj solar . Se planificó una plaza techada en la sección frente al Banco Nacional con área comercial debajo del techo y un pasaje subterráneo al metro. [27] [28]
  • 2006 - El proyecto de Energoprojekt imaginaba Slavija como la zona peatonal, mientras que el tráfico debía reducirse dos pisos bajo tierra. Se planeó un nuevo símbolo de Slavija, una torre de 150 metros de altura. [27] [28]
  • 2008 - El Instituto de Urbanismo de Belgrado reformuló el proyecto de 2005, pero se concentró principalmente en el tráfico. En lugar de reconstruir toda la plaza, el Instituto adoptó un plan para hacerlo cuadra por cuadra. El proyecto también incluyó la construcción de dos edificios comerciales de 8 pisos, centro comercial y una entrada al garaje subterráneo y una futura estación de metro, en la ubicación del antiguo cine Slavija. Frente al Banco Nacional se proyectó una piscina poco profunda con una escultura y la zona verde a su alrededor. La fuente "reaccionaría" a las emociones de los peatones a través de sensores especiales. [27] [28]
  • 2012 - Proyecto previó la transferencia del tráfico peatonal en la red de túneles, en un esfuerzo por acelerar el tráfico de automóviles en el nivel del suelo. Los trolebuses y tranvías debían trasladarse al borde de la rotonda. Plan también ha previsto la eliminación de los restos de Dimitrije Tucović y la construcción de la gran fuente en su lugar, que cubre toda la isla dentro de la rotonda. [29]

Reconstrucción 2016-2018

Después de los cambios políticos en el gobierno de la ciudad en 2013, las nuevas autoridades de la ciudad decidieron adoptar el proyecto de 2012, con algunos cambios. Abandonaron la idea de los pasajes peatonales subterráneos y en su lugar planean desplazar los pasos de cebra existentes 50 a 100 metros más lejos de la rotonda. Mantuvieron la fuente en la isla central de la rotonda que iba a ser una fuente musical con un diámetro de 32 metros y los chorros de agua de 16 metros de altura. [30]

Las críticas de los arquitectos se dirigieron al hecho de que las soluciones de transporte no acelerarán el flujo del tráfico, la innecesaria fuente de la fuente en un lugar así y que, en general, el nuevo gobierno de la ciudad eliminó del proyecto las mejores partes y se quedó con las peores. . [28] Los expertos en tráfico señalaron que el desplazamiento de los pasos de peatones no ayudará al tráfico y será menos seguro para los propios peatones. Además, como Belgrado es conocida por sus fuertes vientos, el agua de corrientes en chorro tan altas mojaría constantemente el pavimento de la plaza. El gobierno de la ciudad respondió que la fuente tendrá sensores de viento. [31] El arquitecto Dragoljub Bakić dijo que tanto el proyecto como la ejecución que siguió son de "una calidad horriblemente baja". [32]En realidad, el área de la rotonda ya transitada se reduce en un carril durante la reconstrucción. [33]

Fuente

La construcción de la fuente comenzó el 3 de diciembre de 2016. Como respuesta a las constantes críticas sobre la fuente, incluyendo que estará completamente rodeada por algunos de los tráficos más transitados de la ciudad, por lo tanto inaccesible para los peatones, y un precio que es, Para las condiciones económicas serbias consideradas demasiado altas para tal construcción (214 millones de dinares o unos 1,75 millones de euros), el administrador de la ciudad de Belgrado, Goran Vesić, declaró que aquellos a quienes no les gusta la fuente musical no tienen que escucharla. [31] El 13 de noviembre de 2016 se retiró el busto de Dimitrije Tucović [11] y el 15 de diciembre de 2016 sus restos fueron enterrados nuevamente en el Callejón de los Grandes en el Nuevo Cementerio de Belgrado . [34]Los miembros supervivientes de la familia Tucović no estaban presentes, mientras que sus deseos de enterrar a Tucović en su pueblo natal de Gostilje y trasladar el busto a la ciudad de Užice fueron ignorados. En su tumba se colocó una versión más pequeña del busto de Tucović. [11]

En marzo de 2017, la Secretaría de Transporte de la ciudad envió un memorando en el que advirtió que el proyecto no está ajustado para una sección de tráfico tan importante. La secretaría advirtió que la dispersión prevista del agua hará que las carreteras se mojen y resbalen en verano y generen hielo en invierno, ya que se supone que funciona durante todo el año, gracias a los calefactores especiales. Concluyeron que la fuente proyectada de esa manera no es apta para la rotonda de alta frecuencia sino para los parques y áreas verdes abiertas y que puede poner en peligro el tráfico. Se sugirió la prohibición de nuevas construcciones si no se corrigen las deficiencias. La solución resultó ser un cambio de dirección de los rociadores, 74 de 458, dentro de la fuente. [35]

Iluminada con 400 focos , la fuente se inauguró el 6 de junio de 2017, tras un mes de retraso, y con un coste final de 254 millones de dinares (2,06 millones de euros), con impuestos. [36] Los policías de tráfico que gestionan el tráfico en Slavija ahora visten los tradicionales uniformes blancos. [37] Como la fuente es inalcanzable, Vesić declaró que el nuevo parque, al otro lado de la fuente, será un lugar donde "los ciudadanos se reunirán, mirarán la fuente y tomarán fotos". [14]

Continuaron las críticas de los expertos a la fuente. [38] Durante los juicios en los días previos a su inauguración oficial, la música se escuchó todo el día (después de la apertura es varias horas antes del mediodía y varias por la noche) y de hecho era demasiado fuerte, se escuchó a varias cuadras de distancia. Los residentes locales llamaron tanto a la inspección comunal como a la policía comunal, pero ambos se declararon incompetentes. [39] Milan Vujanić, profesor de la Facultad de Ingeniería de Transporte y Tráfico de la Universidad de Belgrado , afirmó que la fuente sigue siendo un riesgo para la seguridad. [40] El arquitecto Borislav Stojkov , quien ideó el plan urbanístico de 1979 para Slavija, lo llamó un "desfile kitsch", pérdida de dinero y "Pueblo de Potemkin en el centro de Belgrado ". [41] El teórico de la arquitectura y miembro de la Academia de Arquitectura de Serbia Slobodan" Giša "Bogunović lo describió como el" romero en la solapa del traje andrajoso "," analfabeto agradable al gusto de los políticos y concejales ignorantes "y" pozo de agua que traga mucho dinero ". [42] El autor y crítico Milan Vlajčić lo llamó un" insulto para Belgrado ", un" traqueteo chino "y un" sinsentido ". [43] Bakić lo llamó un "monstruosidad" y " abrevadero ". [32]

Los políticos, por su parte, elogiaron el proyecto. Vesić desestimó todas las críticas llamándola "política" y que después de solo tres días, la fuente se convirtió en el "símbolo de Belgrado". [44] La ministra de Construcción, Transporte e Infraestructura, Zorana Mihajlović , declaró que para ella, Slavija es más hermosa con la fuente. [45] Presidente de Serbia Aleksandar Vučić, quien en términos de administración o jurisdicción no tiene nada que ver con la fuente, defendió el proyecto diciendo que no puede dar respuesta a "los que se quejan de que no tienen acceso a la fuente ... qué esperaban, que podrán lavarse los pies en él "ya las personas que odian al mundo entero". Vučić agregó que quienes critican la fuente en realidad no pueden perdonarlo "porque participó en las tres victorias más contundentes y contundentes de la historia moderna de Serbia", refiriéndose a las últimas tres rondas electorales. [46] Afirmó que la fuente se encuentra entre las diez más hermosas de Europa. [47]La fuente sufrió daños en diciembre de 2017 cuando una camioneta, que participó en la colisión de tres autos, golpeó sus placas exteriores de granito, lo que la dejó fuera de servicio durante una semana. [48]

En septiembre de 2018, se formó la comisión para elegir qué canciones se tocarán. Fue nombrado oficialmente "La Comisión para la realización de la obra artística de la fuente en la Plaza Slavija". [49] Con todo lo que sucedió durante la construcción y las cosas que siguieron (mal funcionamiento, mojado de las calzadas, cierre debido a las reparaciones, varios accidentes automovilísticos, incluidos automóviles que se estrellaron contra la fuente y la dañaron), se ha descrito como la controvertida, "criatura" y "atracción gafe", con dudoso efecto en la seguridad del tráfico en la plaza. [50]

Continuaron las controversias en torno a la pandemia de COVID-19 , principalmente a causa del teniente de alcalde Vesić. Anunció que la fuente tocaría canciones "patrióticas" para el Día de la Estadidad el 15 de febrero. Parte del establecimiento cultural lo calificó de inaceptable, opuesto al significado de la festividad y la campaña política. Aunque la idea no se abandonó públicamente, la fuente permaneció en silencio durante las vacaciones. [51] [52] Vesić ordenó que la fuente y varios otros puntos de referencia de la ciudad se encendieran con las luces de la bandera alemana, apoyando a Alemania en la lucha contra el brote, en la víspera del 6 de abril, aniversario del brutal bombardeo alemán de Belgrado en 1941, que mató a varios miles de personas y destruyó hasta el 25% de la ciudad. Esta acción se encontró con el odio público casi unánime. [53] Con el fin de apoyar a los trabajadores sanitarios serbios, el 11 de abril organizó una reunión de trabajadores comunales de la ciudad, que estacionaron varios vehículos alrededor de la fuente durante el toque de queda total de la pandemia . En el momento en que los ciudadanos ya comenzaron a apoyar a los trabajadores de la salud con aplausos por la noche, los primeros aplausos de 1 minuto de duración, con la declaración televisiva de Vesić, fueron calificados de magníficos por los medios gubernamentales, mientras que la oposición lo llamó una campaña política. [54] [55]

Rotonda

Tras la inauguración de la fuente, el 10 de junio de 2017 comenzó la primera fase de la reconstrucción. [14] Incluye la demolición de los edificios más pequeños construidos ilegalmente alrededor de Slavija. El último cambio en el proyecto incluye un pequeño parque entre las calles Kralja Milana y Nemanjina . El parque será una ubicación del monumento a Dimitrije Tucović, que fue retirado del centro de la rotonda. La fecha límite para la reconstrucción era el 7 de noviembre de 2017. [37] Sin embargo, en el verano de 2017, se desarrollaron importantes congestiones de tráfico en el centro de la ciudad cuando la ciudad comenzó varias reconstrucciones importantes de importantes puntos de tráfico. Debido a las demoras debido a la licitación fallida y problemas con los permisos, las reconstrucciones de laCalle Ruzveltova (que comenzó en mayo), Bulevar Oslobođenja y Slavija (junio), Bore Stankovića (julio) Puente de Branko , Meseta de Milán Mladenović y Beogradska (agosto) y Glavna en Zemun , todos se superpusieron en agosto. [56] [57] [58] El verano de 2017 ha sido nombrado como un ejemplo de una buena idea con un mal plan, [59] fue apodado el "verano infernal", mientras que los desplazamientos por la ciudad se describieron como un "pesadilla". [56]En Slavija, también hubo un asunto de la fuente que se cerró y se conservó hasta que se terminaron las obras de la plaza. La fuente funcionó solo durante dos meses y medio, por lo que se preguntan por qué la plaza no se terminó primero, porque ahora hay costos adicionales (conservación, etc.) para la fuente que ya es demasiado cara. [59]

Las obras de Slavija fueron adjudicadas a la empresa "Ratko Mitrović", que ya fue criticada por su manejo de la reconstrucción de 2014 de la calle Vojvode Stepe . La situación, descrita como los "meses de colapso" [60], se vio agravada por las huelgas temporales de los trabajadores de "Ratko Mitrović" porque sus salarios se retrasaron meses y la empresa no abonó su seguro social y sanitario. Organizaron huelgas el 13 de julio y el 11 de septiembre. [61] [62] [63] Se anunció que la empresa no pagaba las cuotas de seguro y pensión de los trabajadores desde 2014, lo que planteó la cuestión de cómo la ciudad podría elegir una empresa de este tipo porque una de las condiciones era que tenían sin deudas con el estado.[64]El 13 de octubre de 2017, mientras la excavadora cavaba un canal en Slavija, un trozo de material duro cayó de su balde sobre la tubería principal de agua en esta parte de la ciudad, provocando que estallara. Como resultado de la rotura de la tubería, descrita como un "diluvio", el agua se expulsó 3 m (9,8 pies) en el aire y se creó el estanque en el centro del cuadrado, hasta 2 m (6 pies 7 pulgadas). profundo. Luego, el agua se derramó en la sección final de la calle Kralja Milana, complicando aún más el tráfico. Aunque el problema se solucionó más tarde ese día, las comunidades en las redes sociales tuvieron un día de campo con los comentarios y fotomontajes. Se burlaron especialmente del comentario del alcalde Siniša Mali sobre un incidente anterior con la fuente Slavija ("no está agrietada, se derrama") y el presidente Alexander Vučić y él.El proyecto favorito de Belgrade Waterfront (en serbio,Beograd na vodi , "Belgrado en el agua"). [65] [66] Los tres puntos más problemáticos estaban abiertos al tráfico simultáneamente el 16 de noviembre de 2017 (Slavija, contiguo a Bulevar Oslobođenja , Ruzveltova ), aunque ninguno de ellos estaba completamente terminado. Los ciudadanos notaron que no parece haber cambiado mucho después de reconstrucciones tan largas, mientras que el alcalde Mali admitió que en Slavija solo se cambió el pavimento. [67] [68] [69]

Pronto, aparecieron los problemas, aparentemente como resultado de un trabajo apresurado y de baja calidad. Para enero de 2018, las losas de granito en las aceras y la cama de concreto de las vías del tranvía se estaban agrietando, el concreto asfáltico con el que estaban pavimentadas las calles se abollaba, mientras que las marcas pintadas y los letreros se despegaban. [70]

Meseta

El parque, prometido por las autoridades, resultó ser una gran meseta de hormigón y granito. [71] Aunque todavía está en construcción, las grietas y el deterioro eran bastante visibles en febrero de 2018. [70] El arquitecto municipal Milutin Folić luego anunció que la meseta albergará un centro de información, un baño público, una mini tienda y un punto de observación desde que la gente podía ver la fuente. Estableció el plazo para octubre de 2018 [72].Aún así, en abril de 2018, los daños y las grietas eran generalizados y el revestimiento de granito de la meseta comenzó a desmoronarse. Las secretarías de la ciudad, los contratistas y los planificadores se acusaron mutuamente, culpando al mal proyecto, eliminando los precios, mal a los subcontratistas, etc. El mismo contratista, "MBA MIljković", ha sido contratado anteriormente por la ciudad varias veces y cada vez hubo problemas. (Vojvode Stepe Street, Ruzveltova Street), pero la ciudad continuó contratándolos "porque siempre tenían el precio más bajo". La ciudad les ordenó solucionar los problemas antes de mayo o se cobrarán las sanciones. [73] [74]

La reparación de la meseta aún sin terminar comenzó el 18 de abril de 2018, [75] con fecha límite fijada para mediados de mayo. Como las obras apenas avanzaban, la ciudad extendió el plazo hasta principios de agosto. La construcción en Slavija ha sido nombrada en broma "El edificio de Slavija", en honor al poema épico El edificio de Skadar en el que la construcción de una fortaleza fue obstaculizada por un hada vengativa que destruyó de noche todo lo que los trabajadores construirían durante el día. [76] [77] El plazo se volvió a prorrogar hasta el 31 de agosto. [78] El 1 de septiembre, las obras terminaron oficialmente y se colocó la fuente de agua potable, y los periodistas señalaron que probablemente nadie será culpado o castigado por un trabajo tan descuidado. [77]Resultó que no todo estaba terminado a pesar de que los trabajadores se marcharon en la fecha límite, lo que llevó al alcalde Zoran Radojičić a declarar que está "decepcionado porque no todo estaba terminado", [79] mientras que la disposición de la meseta se extendía aún más. [80] En noviembre de 2018, era evidente que la meseta se estaba agrietando nuevamente y todavía se estaba reparando ocasionalmente. Al parecer, se debió al paso de los tranvías, a pesar de que la administración de la ciudad planea realizar nuevas vías de tranvía alrededor de la meseta. Sobre el concreto agrietado, comenzó la plataforma , pero la plataforma comenzó a deteriorarse y agrietarse de inmediato, incluso antes de que se terminara la colocación. [81]

El busto de Tucović fue devuelto a la plaza el 16 de octubre de 2018, pero colocado en el nuevo pedestal construido en la meseta, cerca del edificio del Banco Nacional. [11] [82] En julio de 2019, diez meses después de la finalización oficial de las obras, la administración de la ciudad admitió que había daños, aunque antes era obvio (grietas, incluidas algunas bastante largas, especialmente en la parte de la cascada de la meseta , áreas de descanso agrietadas y desmoronadas, losas rotas por todas partes, fuente de agua descuidada y fuera de servicio). La ciudad convocó a los contratistas que se defendieron alegando que la ciudad agregó trabajos adicionales para que no pudieran hacer correctamente los trabajos aceptados anteriormente, pero también culpó al clima. City, por otro lado, también acusó a patinadores ocasionales de romper las losas. [83]La ciudad ordenó a los contratistas que arreglaran la meseta hasta diciembre de 2019, cuando expira la garantía, o la ciudad activará la garantía. [84]

La parte elevada de la meseta, en una de las esquinas, se concibió como la ubicación de la oficina de la Organización de Turismo de Belgrado, un baño público y un quiosco. A julio de 2019 no se ha construido nada. [83]

Referencias

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Enlaces externos

  • Ciudad de belgrado