enganche Buntline
El enganche Buntline es un nudo que se usa para unir una cuerda a un objeto. Se forma pasando el extremo de trabajo alrededor de un objeto, luego haciendo un enganche de clavo alrededor de la parte de pie de la cuerda y teniendo cuidado de que las vueltas del enganche de clavo progresen hacia el objeto en lugar de alejarse de él. Seguro y fácil de amarrar, el enganche Buntline se atascará cuando se someta a cargas extremas. Dada la propensión del nudo a atascarse, a menudo se hace en forma deslizada.
El enganche de cuerda, cuando se dobla a una yarda, hace un nudo más seguro que dos medios nudos , pero es más probable que se atasque. Se diferencia de dos medios nudos en que el segundo medio nudo está dentro en lugar de fuera del primero.
Sencillo y eficaz, el amarre de cabos se remonta a la era de las velas , cuando se utilizaba para asegurar cabos al pie de las velas [3] [4] en barcos de aparejo cuadrado . Que el enganche Buntline fuera el nudo preferido habla de su seguridad y confiabilidad. [3] [5] Una vez fraguado, las sacudidas y los listones repetidos tienden a apretarlo más en lugar de aflojarlo. [6] Su tamaño compacto permitió que el pie de la vela se levantara lo más cerca posible de los ojos muertos de la línea de viento en la parte superior de la verga .
Ha ganado popularidad en los últimos años debido a su rendimiento en líneas sintéticas modernas y resbaladizas. [3] [6]
El enganche Buntline es útil para unir líneas a anillos, ojales, postes, varillas y barandas donde se requiere un nudo compacto y seguro. La forma antideslizante es apropiada para cargas moderadas o donde no será necesario desatar el nudo con frecuencia. [7] Si está muy cargado, puede ser difícil o imposible desatarlo sin la ayuda de un pincho . [3]
La forma deslizada es más versátil y conveniente cuando se necesita un enganche temporal seguro. Por ejemplo, el enganche de línea deslizada es una excelente opción para sujetar una línea a un lado del portaequipajes de un vehículo, mientras que el enganche de camionero se usa en el otro lado para tensar la línea sobre una carga colocada entre ellos.
