Un entrenador de nieve es un vehículo de transporte de pasajeros especializado diseñado para operar sobre nieve o hielo, similar a un gato de nieve grande para varios pasajeros que está equipado con asientos estilo autobús. Estos vehículos pueden tener varios juegos de neumáticos muy grandes de baja presión o pueden tener orugas. Los coches de nieve pueden acomodar a diez o más pasajeros y, a menudo, se utilizan para recorridos turísticos o para el transporte sobre nieve.
Historia
Un ejemplo temprano de un entrenador de nieve fue el Snow Bus construido por Bombardier en Quebec, Canadá. Estaba equipado con esquís delanteros y pistas traseras y normalmente podía acomodar a 12 pasajeros. Alternativamente, los esquís delanteros se pueden quitar y reemplazar con ruedas delanteras. Existen usos documentados del Bombardier Snow Bus como autobús escolar para la entrega de correo y como vehículos de emergencia, pero también se utilizaron para recorridos y transporte en áreas nevadas.
A principios de la década de 1960, Thiokol produjo los snowcats de la serie 601, que a menudo estaban configurados para transportar diez pasajeros. Si bien no es un autocar de nieve tipo autobús turístico, estos encontraron utilidad en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , así como en la industria privada.
Un ejemplo moderno: el Terra Bus
El vehículo de ruedas Terra Bus es uno de los pocos vehículos tipo camioneta de nieve que se fabrican actualmente. Es un autobús todoterreno con tracción en las cuatro ruedas , tres ejes y construido especialmente para su uso en climas árticos por el fabricante canadiense de vehículos especiales Foremost, con sede en Calgary.
El Terra Bus puede transportar hasta 56 pasajeros. El vehículo está equipado con seis llantas extragrandes de baja presión que normalmente se llenan a 30 libras por pulgada cuadrada (210 kPa). [1] Se puede encontrar un Terra Bus modificado transportando pasajeros en la estación de investigación antártica, la estación McMurdo . Se pueden encontrar veintidós Terra Buses sin modificar en Columbia Icefield y en el Parque Nacional Jasper , operados por Brewster Co. para su recorrido Ice Explorer.
Especificaciones de Terra Bus
Dimensiones
- Longitud: 14,89 metros (48,9 pies)
- Altura: 3,96 metros (13,0 pies)
- Peso:
- Peso en vacío: 24,95 toneladas
- Peso bruto máximo del vehículo: 29,94 toneladas (33 toneladas)
Actuación
- Motor:
- Tipo: Detroit Diesel Serie 50
- Potencia: 250 CV (187 kW) a 2100 rpm
- Transmisión: Power Shift Clark serie 34600
- Velocidad máxima: 40 kilómetros por hora (25 mph), 18 kilómetros por hora (11 mph) en el glaciar Athabasca
- Radio de giro: 21,9 metros (72 pies)
Operadores
- Programa Antártico de los Estados Unidos [2]
- Brewster co. Excursiones
Usos
Las camionetas de nieve son un medio de transporte popular para los turistas en áreas como el Parque Yellowstone en los Estados Unidos y el Campo de Hielo Columbia ubicado en el Parque Nacional Jasper , Canadá.
Las camionetas de nieve pueden equiparse con una pista de goma o un sistema de esquí (reemplazo de neumáticos). A menudo llamados por la marca Mattracks , estos sistemas de orugas de goma pueden viajar sobre profundidades de nieve más delgadas e incluso parches de carreteras desnudas sin romper las carreteras. Los sistemas de esquí a base de metal pueden causar más daños o atascarse al viajar sobre zonas sin nieve. Posteriormente, ciertas carreteras pueden estar restringidas solo a autocares de nieve equipados con Mattrack, según las condiciones de la carretera.
Galería
Perisher , Australia
Ver también
Referencias
- ^ "Terra Bus" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de junio de 2011 . Consultado el 2 de julio de 2011 .
- ^ "USAP Terra Bus" . Consultado el 2 de julio de 2011 .
enlaces externos
- Sitio web de Foremost Industries Terra Bus Company
- Motos de nieve Bombardier Las motos de nieve de JVB todavía se utilizan comercialmente
- Video musical sobre un autobús Terra , Letras