La Línea Sŏhaeri o Ryongjŏng Línea es un sistema cerrado no electrificada 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) de vía estrecha de ferrocarril de la línea del ferrocarril del estado de Corea en el sur de la provincia de Hwanghae , Corea del Norte , que va desde Ch'ŏlgwang en el cruce de la Ŭnnyul y Sohae Kammun líneas a Ryongjŏng . [1]
Línea Sŏhaeri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otros nombres) | Línea Ryongjŏng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre nativo | 서 해리 선 (西海 里 線) 룡 정선 (龍井 線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril estatal coreano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | South Hwanghae | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Ch'ŏlgwang Ryongjŏng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Ferrocarril regional , Ferrocarril de mercancías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Ferrocarril estatal coreano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 10,1 km (6,3 millas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | Pista única | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Línea Sohaeri | |
Chosŏn'gŭl | 서 해리 선 |
---|---|
Hancha | 西海里š |
Romanización revisada | Seohaeri-seon |
McCune – Reischauer | Sŏhaeri-sŏn |
Historia
Después del final de la Guerra de Corea, el Ministerio de Ferrocarriles de la RPDC comenzó a expandir y mejorar su red, incluso en Hwanghae del Sur, lo que llevó a la apertura de una nueva línea de vía estrecha desde Sugyo a Ch'ŏlgwang en 1963. [2] Con la apertura de la nueva línea, la línea Sariwŏn —Sugyo — Ch'ŏlgwang fue nombrada Línea Ŭnnyul , dejando la Línea Changyŏn como el ramal corto de Sugyo a Changyŏn.
En 1964, se abrió otra nueva línea de vía estrecha desde Ch'ŏlgwang, para dar servicio a las minas de mineral de hierro alrededor de Sŏhaeri y al puerto de Ryongjŏng. Esta línea de 10,1 km (6,3 millas) era la línea Sŏhaeri. [3]
En 1971, se abrió una nueva línea de ancho estándar desde Ŭnp'a en la antigua Línea Sahae hasta Chaeryŏng , y al mismo tiempo, la sección Chaeryŏng — Sinch'ŏn —Sugyo se convirtió en ancho estándar. [2] La apertura de la nueva línea de ancho estándar de Ŭnp'a a Chaeryŏng llevó al cierre de la línea de ancho estrecho Sariwŏn-Chaeryŏng. [4] La recuperación del resto de la línea desde Sugyo a Ch'ŏlgwang se completó en 1973, [2] pero la Línea Sŏhaeri se dejó como una línea de vía estrecha.
Servicios
En su punto máximo, la línea transportaba 6.000 toneladas de mineral al día. Además de los frecuentes trenes a las estaciones, había 12 viajes diarios de ida y vuelta al puerto, cada tren constaba de 21 tolvas de descarga automática. La línea ha estado fuera de uso desde 2002. [3]
Ruta
El fondo naranja en el cuadro "Distancia" indica que la sección de la línea no es de vía estrecha electrificada.
Distancia (km) | Nombre de estación | Nombre anterior | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Total | S2S | Transcrito | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transcrito | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Conexiones |
0.0 | 0.0 | Ch'ŏlgwang | 철광 (鐵礦) | Línea Ŭnnyul , línea Sŏhae Kammun | ||
Sŏhaeri | 서 해리 (西海 里) | Cerrado | ||||
Chŏngmunch'on | 정 문촌 (正門 村) | Cerrado | ||||
10.1 | Ryongjŏng | 룡정 (龍井) | Cerrado |
Referencias
- ^ Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama no Tetsudō), p 85 ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ a b http://www.farrail.net/pages/trip-reports-engl/report_nk-oct-2004.html
- ^ 100 años de viajes en tren - Sariwŏn