La estación de tren Roxburgh Park está ubicada en la línea Craigieburn en Victoria , Australia . Sirve al suburbio del norte de Melbourne de Roxburgh Park y abrió el 21 de septiembre de 2007. [2]
Fue construido justo al norte del sitio de la antigua estación de Somerton, que cerró a los pasajeros en 1960, [3] sin embargo, el patio de mercancías adyacente y el circuito de cruce de ancho estándar conservan el nombre de Somerton.
La estación de Roxburgh Park se construyó como parte de la extensión de la electrificación de Broadmeadows a Craigieburn . [4] La línea con destino a Craigieburn ( Abajo ) se desvió hacia el oeste, para permitir que se construyera una plataforma de isla entre las dos vías de la línea principal de vía ancha .
Somerton se abrió al tráfico como plataforma única el 15 de mayo de 1881. [3] En 1889, Somerton se convirtió en un cruce, cuando lo que ahora es la línea Upfield se abrió desde el norte de Melbourne hacia el norte a través de Coburg . Esta línea se cerró al tráfico desde el extremo de Somerton en 1903. [3] La línea a través de Coburg, que luego terminaba en Fawkner , se reabrió en 1928, pero no se proporcionó ningún cruce en Somerton. En cambio, el motor ferroviario AEC que operaba el servicio usaba una plataforma giratoria al sur de la estación. [3] Esta situación se mantuvo hasta 1956, cuando se volvió a cerrar la línea de Fawkner.
El siguiente cambio implicó los servicios de carga. En 1959, la línea de Somerton a Upfield se reabrió para el tráfico de mercancías, para dar servicio a la fábrica de Ford Motor Company , y los servicios suburbanos se extendieron a Upfield desde el lado de la ciudad. [5] El 6 de diciembre de 1960, Somerton se cerró a los pasajeros, pero se proporcionaron apartaderos de carga adicionales en el área de Somerton durante la década de 1960. [3]
La construcción de la línea de vía estándar Melbourne - Sydney también comenzó en este momento, se abrió al tráfico en 1962, y la línea de carga a Upfield se convirtió a vía doble en 1963. [3] En 1988, se proporcionó un revestimiento de vía doble a cemento cercano silos, [3] y en 1998, Austrak comenzó el desarrollo de una terminal de contenedores, como parte de un "pueblo de carga" más grande. Varias empresas importantes celebraron contratos de arrendamiento a largo plazo para almacenes en el sitio y, en 2004, Austrak firmó un contrato de arrendamiento con P&O Trans Australia para operar la terminal. La terminal de Somerton tiene cuatro apartaderos ferroviarios de doble vía de 750 metros, con conexiones hacia el norte en ambos anchos de vía. [6] En 2000, elEl bucle de cruce en la línea de ancho estándar se amplió en el extremo inferior. [7]