El Sorrell SNS-7 Hiperbipe es un biplano de cabina convencional equipado con tren de aterrizaje de dos asientos, escalonamiento negativo , diseñado para la construcción de aficionados que fue producido en forma de kit por Sorrell Aviation de Tenino, Washington y desde 2015 por Thunderbird Aviation. [1]
Sorrell SNS-7 Hiperbipe | |
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Papel | Aviones de construcción casera |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Sorrell Aviation Thunderbird Aviación |
Diseñador | Hermanos sorrell |
Introducción | 1973 |
Estado | En producción (2019) |
Variantes | Sorrell Hiperlight |
Diseño y desarrollo
El SNS-7 (Sorrell Negative Stagger, Modelo 7) estaba destinado a ofrecer un rendimiento acrobático completo e ilimitado sin sacrificar las comodidades de un avión estilo cabina. [1]
La familia Sorrell se originó en el estado de Oregon, que fue el último estado en prohibir los aviones construidos en casa. Hobie Sorrell solicitó al congreso regulaciones de aviones experimentales, y su hijo Tim diseñó el Hiperbipe en una serie de aviones de fabricación casera de diseño familiar. [2] El diseño es de construcción mixta. El fuselaje , la cola, el soporte del motor, los soportes del tren de aterrizaje, los puntales interplano y los controles de vuelo están construidos con acero 4130 soldado . Las alas están hechas de madera, con piel tensada de madera. El tren de aterrizaje es un tubo de acero con resortes. El capó del motor y los pantalones de las ruedas son de fibra de vidrio . Todo el fuselaje está cubierto con tela de avión dopada , incluidas las alas cubiertas de madera contrachapada. El perfil aerodinámico es un diseño simétrico personalizado. [1] [3]
El SNS-7 es capaz de realizar acrobacias aéreas avanzadas , que incluyen giros verticales de ocho puntos y ochos verticales interiores y exteriores. [1]
Los derechos de fabricación y herramientas fueron adquiridos por Thunderbird Aviation en 2015, quien comenzó a fabricar piezas y kits básicos. [4]
Historia operativa
En abril de 2010 había 22 Hiperbipes registrados en los Estados Unidos , dos en Canadá y uno en el Reino Unido . [5] [6] [7]
Especificaciones (SNS-7)
Datos de Plane & Pilot [1] y Pilot Friend [8]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 20 pies 10 pulgadas (6,35 m)
- Envergadura: 22 pies 10 pulgadas (6,96 m)
- Altura: 1,7971 m (5 pies 10,75 pulgadas)
- Área del ala: 150 pies cuadrados (14 m 2 )
- Superficie aerodinámica : diseño simétrico de Sorrell
- Peso vacío: 1236 libras (561 kg)
- Peso bruto: 1.911 lb (867 kg) categoría utilitaria1, 1690 lb (766 kg) acrobático
- Capacidad de combustible: 227 libras
- Planta motriz: 1 × Lycoming IO-360-B1E de cuatro cilindros, cuatro tiempos, motor de avión de pistón, 180 hp (130 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 225 mph (362 km / h, 196 kn)
- Velocidad de crucero: 160 mph (260 km / h, 140 nudos)
- Velocidad de pérdida: 49 mph (79 km / h, 43 nudos)
- Alcance: 502 mi (808 km, 436 nmi)
- Techo de servicio: 20.000 pies (6.100 m)
- Carga alar : 62,2 kg / m 2 (12,74 lb / ft2 )
- Potencia / masa : 10,62 lb / hp
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Acro Sport II
- Aviat Eagle II (Águila bautizada)
- Especial de Pitts
- Steen Skybolt
Referencias
- ^ a b c d e Avión y piloto: 1978 Aircraft Directory , página 153. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977. ISBN 0-918312-00-0
- ^ Budd Davison (octubre de 1991). "Hiperbipe". Progreso aéreo .
- ^ Lednicer, David (marzo de 2010). "La guía incompleta para el uso de la superficie aerodinámica" . Consultado el 11 de junio de 2010 .
- ^ Jones, Ron. "Thunderbird Aviation" . Consultado el 20 de abril de 2019 .
- ^ Administración Federal de Aviación (abril de 2010). "Resultados de la consulta de marca / modelo" . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ Transport Canada (abril de 2010). "Registro de Aeronaves Civiles" . Archivado desde el original el 18 de julio de 2011 . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ Autoridad de Aviación Civil (Reino Unido) (abril de 2010). "GINFO" . Consultado el 19 de abril de 2010 .
- ^ Amigo piloto (nd). "Sorrell SNS-7 Hiperbipe" . Consultado el 19 de abril de 2010 .
enlaces externos
- Foto del único Hiperbipe del Reino Unido en Airliners.net