La serie Sotetsu 12000 (相 鉄 12000 系) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) encargado por el operador ferroviario privado Sagami Railway (Sotetsu) en Japón. Se ordenó un total de seis juegos de diez coches para su uso en los servicios de la línea Sōtetsu Shin-Yokohama . [2]
Serie Sotetsu 12000 | |
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Fabricante | J-TREC |
Apellido | Serie Sustina S24 |
Construido | 2018-2020 |
Servicio ingresado | 2019 |
Número construido | 60 coches (6 juegos) |
Número en servicio | 60 coches (6 juegos) |
Formación | 10 vagones por tren |
Operador (es) | Sotetsu |
Línea (s) servidas | Línea principal Sōtetsu Línea Sōtetsu Izumino Línea Sōtetsu Shin-Yokohama Línea Saikyō Línea Shōnan – Shinjuku |
Especificaciones | |
Construcción de carrocerías | Acero inoxidable |
Puertas | 4 pares por lado |
Sistema de tracción | IGBT - VVVF |
Sistema (s) eléctrico (s) | 1500 V CC líneas aéreas |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Sistema (s) de seguridad | TASC [1] |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Formación
Los trenes se forman como conjuntos de diez vagones. Los conjuntos se forman como se muestra a continuación. [3]
Coche No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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Designacion | Tc2 | M6 | M5 | M4 | M3 | T2 | T1 | M2 | M1 | Tc1 |
Numeración | 12100 | 12200 | 12300 | 12400 | 12500 | 12600 | 12700 | 12800 | 12900 | 12000 |
Peso ( t ) | 31,6 | 31,1 | 33,1 | 34,0 | 34,0 | 29,7 | 30,3 | 34,0 | 33,4 | 31,3 |
Interior
El interior se basa en el interior de la serie 20000 [4] y tiene iluminación LED que se ajusta automáticamente según la hora del día. También se proporcionan espacios para sillas de ruedas y cochecitos. [5]
Especificaciones técnicas
Los trenes son construidos por J-TREC como parte de su diseño "Serie Sustina S24", [1] y utilizan tecnología VVVF - IGBT . [4] Tienen carrocerías de acero inoxidable, [6] que llevan la librea corporativa "Yokohama Navy Blue". [5]
Historia
En abril de 2018, Sotetsu anunció la introducción de un nuevo tipo de tren para los servicios Sōtetsu JR Link Line . [7] El primer juego fue entregado por J-TREC en diciembre de 2018. [8] La entrada en el servicio de generación de ingresos está programada para la primavera de 2019. Los seis juegos están programados para ser introducidos a fines de 2019. [4]
Ver también
Referencias
- ^ Fukuoka, Makoto (18 de diciembre de 2018). "車 掌 は" そ う に ゃ ん "!? 姿 を 現 し た 相 鉄 新 横 浜 線 JR 直通 用「 12000 系 」" [¿¡El director es "Sō Nyan" !? Sotetsu Shin-Yokohama Line serie 12000 para línea de enlace JR] (en japonés). Tetsudo Shimbun . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
- ^ Fukuoka, Makoto (28 de marzo de 2019). "相 鉄 ・ JR 直通 線 用 新型 車 両「 12000 系 」お 披露 目" [Se dio a conocer el nuevo modelo "serie 12000" para las líneas directas de Sotetsu y JR] (en japonés). Tetsudo Shimbun . Consultado el 17 de julio de 2019 .
- ^ a b "相 鉄 , 2019 年 春 に JR 直通 線 用 新 形 車 両「 12000 系 」を 導入" [Sotetsu presenta el nuevo modelo "serie 12000" para la línea de enlace JR en la primavera de 2019]. Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd., 3 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
- ^ "相 模 鉄 道 株式会社 向 け 新型 車 両「 12000 系 」の 製造 を 担当 し ま す" (PDF) . j-trec.co.jp (en japonés). Compañía de ingeniería de transporte de Japón . 3 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de febrero de 2019 .
- ^ "2018 年度 鉄 道 ・ バ ス 設備 投資 計画" [Plan de inversión para instalaciones ferroviarias y de autobuses en 2018] (PDF) . Boletín de noticias de Sotetsu (en japonés). 26 de abril de 2018 . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
- ^ "相 鉄 、 JR 直通 線 用 新型 車 両「 12000 系 」が 車 両 基地 に 到 着" [Nueva serie Sotetsu 12000 para línea de enlace JR llega a la base del vehículo] (en japonés). Tetsudo Shimbun. 21 de diciembre de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
- Comunicado de prensa de Sotetsu (en japonés)