Formación de ingenieros del ejército sudafricano


La Formación de Ingenieros del Ejército de Sudáfrica es la entidad controladora de todas las unidades de ingeniería militar del Ejército de Sudáfrica . La Formación está actualmente comandada por el Oficial General al Mando (GOC); General de brigada DW Nkosi , a principios de 2013.

Los ingenieros militares hicieron su primera aparición en Sudáfrica durante la era colonial en 1859 el gobernador de Cape Colony autorizó el establecimiento de los Cape Engineers (Volunteers), que en 1861 se convirtieron simplemente en Cape Engineers. En 1865, el título se cambió a Cuerpo de Ingenieros Voluntarios del Cabo, pero en 1869, el Cuerpo literalmente se desvaneció. Diez años más tarde, en 1879, el Cuerpo fue resucitado bajo el nombre de Ingenieros Voluntarios de Ciudad del Cabo. Estos zapadores apoyaron a las fuerzas terrestres durante las guerras fronterizas e incluso en lugares tan lejanos como Basutoland.

En 1910, se formó el Cuerpo de Ingenieros de Natal, pero dejó de existir en 1913, un año después de la aprobación de la Ley de Defensa en 1912. Justo antes del estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, se formaron los Ingenieros de la Fortaleza del Cabo para aliviar a las tropas imperiales ocupadas en tareas de zapadores en las defensas fijas de la Península del Cabo.

El Cuerpo de Ingenieros de Sudáfrica se estableció en 1922 cuando los Ingenieros Reales se retiraron de Sudáfrica con el resto de la guarnición del ejército británico. [2] El Cabo Fortaleza de Ingenieros se disolvió en 1933 y dos más compañías de campo se formó en 1935 y numerados de uno a seis, ubicándose en el orden en: Durban , Uitenhage , Ciudad del Cabo , Bloemfontein , Johannesburgo y Pretoria .

Durante el período 1940-1945, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de las SA, que había comenzado la guerra con una fuerza de 54 oficiales y 585 zapadores, alcanzó la fuerza de aproximadamente 16 000 hombres pertenecientes a más de 70 compañías o unidades diferentes.

En el desarrollo del Cuerpo, se tuvieron que considerar tres aspectos de la ingeniería militar y los grupos zapadores obvios fueron la Base, las Líneas de Comunicación y los Grupos de Campo o de Combate, cada uno con sus propias tareas particulares pero motivados por los requisitos básicos de mantener la movilidad. y comodidad de las fuerzas terrestres. [3]


Insignia del casquillo del cuerpo de ingenieros de la era de la Segunda Guerra Mundial de la Fuerza de Defensa de la Unión
Título de hombro de reloj móvil UDF era 1
Puente de pontones SANDF
Puente de pontones SANDF y barco
Vehículo de detección de minas SANDF Husky