El ténder Tipo XP1 entró en servicio por primera vez en 1913 como Tipo MP1 , como ténder para una locomotora Clase MC1 Mallet. Uno de los ténderes Tipo MP1 se modificó posteriormente para adaptarse a una locomotora Clase 10 y se reclasificó a Tipo XP1. Posteriormente se adjuntó a una locomotora Clase 4AR . [1] [2] [3] [4]
El ténder Tipo XP1 fue construido como un ténder Tipo MP1 por North British Locomotive Company en 1913. [2] [4]
Los ténderes tipo MP1 entraron originalmente en el servicio de South African Railways (SAR) en 1912, como ténderes para locomotoras de tipo montaña Clase 12 . La locomotora y el ténder fueron diseñados por DA Hendrie, ingeniero mecánico jefe de la RAE. Los ténderes estaban numerados para sus motores originales y se adjuntó una placa de matrícula ovalada, con el número del motor y, a menudo, también el tipo de ténder, en la parte trasera del ténder. El ténder en particular que se iba a modificar a Tipo XP1, entró en servicio en 1913 como ténder a Class MC1 Mallet no. 1634. [2] [3] [4]
En algún momento, probablemente después de que la Clase MC1 fuera retirada del servicio en 1939, el engranaje intermedio de extracción y pulido de la licitación Tipo MP1 no. 1634 se modificó para adaptarse a la Clase 10 4-6-2 Pacific no. 746. Esta modificación convirtió el núm. 1634 al único ténder Tipo XP1. A principios de la década de 1960, la licitación se adjuntó a Class 4AR Mountain no. 1560. Esta locomotora y el ténder fueron retirados del servicio en 1974. [4]
La licitación Tipo XP1 tenía una capacidad de agua de 4.250 galones imperiales (19.300 litros), una capacidad de carbón de 10 toneladas largas (10,2 toneladas) y una carga máxima por eje de 13 toneladas largas 15 quintales (13.970 kilogramos). Tipo XP1 licitación no. Se sabe que 1634 sirvió como ténder para tres locomotoras de diferentes clases. [3] [4]
Dado que muchos tipos de ténder son intercambiables entre diferentes clases y tipos de locomotoras, el SAR adoptó un sistema de clasificación de ténder. La primera letra del tipo de ténder indica las clases de motores a los que podría acoplarse. Los ténders "X_" podrían usarse con las clases de locomotoras como se muestra. [4]