El South Leicestershire Railway se fundó en 1850 como Nuneaton and Hinckley Railway , con poderes parlamentarios para construir un ferrocarril de 4,5 millas (7 km) desde Nuneaton en London and North Western Railway hasta Hinckley en Leicestershire . [1] En 1860, el Parlamento autorizó a la empresa a extender su línea hasta Wigston Junction en Midland Railway y cambiar su nombre a South Leicestershire Railway. [1] La extensión se completó en 1864 e incluía estaciones en Elmesthorpe (para Earl Shilton y Barwell), Croft, Narborough , Blabyy Wigston, así como apartaderos para las canteras de granito en Stoney Stanton, Croft y Enderby. [2]
El South Leicestershire Railway fue asumido en 1867 por el LNWR, que a su vez pasó a formar parte del London, Midland and Scottish Railway en la agrupación de 1923 . [1]
En la década de 1960 , British Railways cerró todas las estaciones de South Leicestershire Railway excepto Hinckley. Sin embargo, las objeciones públicas llevaron a BR a reabrir Narborough en 1970. [3] El consejo del condado de Leicestershire abrió una nueva estación en 1986 en South Wigston , [4] a unos 300 metros al este de la antigua estación Glen Parva de South Leicestershire Railway .