El Polo Traverse Sur , también llamado el Polo Carretera McMurdo-Sur o Polo Sur Overland Traverse , [2] es una de aproximadamente 995 millas de largo (1.601 kilometros) compactado camino de la nieve en la Antártida que los enlaces del Estados Unidos 's estación de McMurdo en la costa hasta la estación Amundsen-Scott South Pole . Se construyó nivelando nieve y rellenando grietas , pero no está pavimentado ; banderas marcan su recorrido.
Travesía del Polo Sur | |
---|---|
Carretera McMurdo-South Pole | |
Información de ruta | |
Largo | 1.601 km ( 995 mi [1] ) |
Existió | 2007-presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | Estación Amundsen – Scott South Pole |
extremo norte | Estación McMurdo |
Sistema de carreteras | |
Transporte en la Antártida |
Descripción de ruta
Después de cuatro años de desarrollo, el camino fue atravesado por completo por primera vez en 2005, con tractores Caterpillar y Case Corp. tirando de trineos especializados para entregar combustible y carga al Polo Sur en aproximadamente 40 días. El viaje de regreso a la estación McMurdo, con menos combustible y carga, es sustancialmente más rápido. La construcción comenzó durante la temporada de campo de verano del sur de 2002/03. Se terminó en el verano austral de 2005/2006. [3]
La plataforma de hielo McMurdo y la meseta antártica son relativamente estables. La mayoría de las grietas se producen en la zona corta de cizallamiento empinado entre ellos, donde la carretera asciende a lo largo del glaciar Leverett desde cerca del punto más al sur de la plataforma de hielo Ross hasta la meseta polar a más de 2.000 metros (6.600 pies) sobre el nivel del mar . Esta sección de la carretera necesita mantenimiento cada temporada. La sección provocó mucho más trabajo de construcción de lo planeado, porque es probable que las capas de hielo se muevan.
Historia
La National Science Foundation (NSF), en un esfuerzo por reducir los costos y potencialmente desarrollar un método más confiable de abastecimiento de la Estación del Polo Sur, financió un nuevo "Programa Traverse". El mal tiempo en McMurdo algunos veranos ha reducido el número total de vuelos de suministros que la NSF podría realizar para traer suministros de construcción y equipo científico. Además, la travesía ahorra aproximadamente 40 vuelos y reduce la huella de carbono por el uso de aviones. [4] Después de una pausa de un año, un equipo de travesía volvió a ocupar el sendero durante la temporada 2007-08 después de un trabajo extenso y completó la primera travesía operativa en 2008-09. [1]
La carretera también facilitó el movimiento de equipo pesado necesario para implementar su Programa de Conectividad del Polo Sur propuesto, un enlace de fibra óptica planificado entre el Polo Sur y la Estación Concordia franco-italiana ubicada en el Domo C en el borde de la Meseta Antártica; Concordia tiene acceso las 24 horas a los satélites geosincrónicos . Dichos satélites no se pueden utilizar en los polos porque están por debajo del horizonte; el Polo Sur ahora usa algunos satélites más antiguos de ancho de banda bajo que se sumergen lo suficiente al sur del ecuador como para ser utilizables durante varias horas al día. Estos satélites están cerca del final de su vida. El camino a McMurdo podría proporcionar una ruta alternativa mantenida regularmente para dicho enlace; sin embargo, las opiniones varían en cuanto a la idoneidad de la sección de la zona de corte para un cable a largo plazo. La NSF también puede optar por desplegar varios satélites de propósito especial en órbitas polares . [5]
Un comunicado de prensa de la NSF del 7 de febrero de 2006 declaró que se habían entregado 110 toneladas (100 toneladas) de carga por tierra a la estación del Polo Sur en una "prueba de concepto" de la carretera. [6]
En febrero de 2013, Maria Leijerstam pedaleó en una fatbike reclinada de tres ruedas sobre una parte de la ruta South Pole Traverse, [7] por lo que fue reconocida por Guinness World Records como la primera persona en llegar al Polo Sur en triciclo. [8]
Intersecciones principales
Región | Localización | Milla | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Antártida oriental | Meseta antártica | 0 | 0.0 | Estación Amundsen – Scott South Pole | Término del sur |
Antártida occidental | Plataforma de hielo Ross | 994 | 1.600 | Carretera General McMurdo | Acceso a la zona sur de la estación |
995 | 1,601 | Estación McMurdo | Término norte |
Ver también
- Portal de geografía
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ↑ a b Rejcek, Peter (29 de febrero de 2008). "Listo para rodar" . El sol antártico . Estación McMurdo, Antártida . Consultado el 1 de mayo de 2009 .
- ^ Beaumont, Peter (30 de abril de 2021). "Esquema de clasificación polar arroja luz sobre audaces expediciones que nunca fueron" . The Guardian . Londres . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
- ^ Rejcek, Peter (1 de enero de 2006). "¡Éxito! South Pole Traverse llega el 23 de diciembre" (PDF) . El sol antártico . Estación McMurdo, Antártida. págs. 1, 12.
- ^ Keating, Vicki y Melendy, Renee. "Proyectos: Reabastecimiento de combustible de la estación del Polo Sur" . Investigación e Ingeniería Polar . Laboratorio de Investigación e Ingeniería del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en las Regiones Frías. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2014 .
- ^ Deare, Steven (24 de diciembre de 2002). "Polo Sur en línea en 2009" . ITworld . Consultado el 3 de enero de 2012 .
- ^ West, Peter (7 de febrero de 2006). "Un viaje por tierra helado puede agregar vehículos terrestres a las misiones de suministro del Polo Sur" (Comunicado de prensa). Fundación Nacional de Ciencias . Consultado el 31 de marzo de 2011 .
- ^ Wright, Benjamin (27 de diciembre de 2013). "La aventurera británica Maria Leijerstam alcanza la primera posición mundial en bicicleta hasta el Polo Sur" . The Independent . Londres . Consultado el 7 de abril de 2015 .
- ^ "Primera persona en ir en bicicleta al Polo Sur" . Récords mundiales Guinness . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
Otras lecturas
- Lyne, Jack (13 de diciembre de 2004). "Carretera de hielo impulsada por la ciencia de Estados Unidos" golpeando el trineo en la Antártida " . Selección del sitio .
- Moss, Stephen (24 de enero de 2003). "No, no es una estación de esquí: es el polo sur" . The Guardian . Londres.
- Niiler, Eric (8 de febrero de 2011). "La caravana de tractores suministra a los científicos del Polo Sur; se consideran reemplazos robóticos" . Washington Post .
- Pearce, Fred (23 de enero de 2003). "Carretera de construcción de Estados Unidos al Polo Sur" . Nuevo científico .
- Personal. "Tractor trenes a Polo" . Estación Amundsen-Scott South Pole.
- Staff (septiembre de 2005). Plan de instalaciones (PDF) (Informe). Fundación Nacional de Ciencia. pag. 53. Contiene una breve descripción de los enlaces de fibra frente a los enlaces por satélite.
- Staff (6 de febrero de 2006). Solicitud de presupuesto para el año fiscal 2007 al Congreso (PDF) (Informe). Fundación Nacional de Ciencia. págs. 197–203. Contiene una discusión de la carretera propuesta.
- Staff (30 de enero de 2003). "La construcción comienza en la autopista del Polo Sur" . Fuera de Internet . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2007.
enlaces externos
- Medios relacionados con South Pole Highway en Wikimedia Commons