Southcoates es un área urbana en la parte este de Kingston upon Hull , Inglaterra.
Una morada con nombre en Southcoates data al menos del siglo XI, [nota 1] durante el período medieval el lugar era una pequeña aldea, asociada con Drypool . El crecimiento urbano de Hull se expandió sobre Southcoates a finales del siglo XIX y principios del XX, y el lugar posteriormente dio su nombre a los distritos municipales.
El área de Southcoates centrada en el antiguo pueblo es predominantemente vivienda urbana. La parte sur del área de Southcoates es adyacente al estuario de Humber y originalmente era un humedal; una gran cantidad de tierra se recuperó hacia el sur en la playa durante la construcción del muelle Alexandra en la década de 1880; este terreno y las áreas adyacentes son de uso predominantemente industrial y portuario.
Geografía
Southcoates es un área urbana de Kingston upon Hull. El límite noroeste está formado aproximadamente por la A165 Holderness Road, más allá de la cual se encuentra el área urbana de Summergangs y el parque público East Park . El límite este se aproxima con el Holderness Drain más allá del cual está Marfleet al sureste, y el área de Preston Road. Al suroeste está el área de Drypool , y al sur está Alexandra Dock y el área industrial asociada a lo largo de la A63 Hedon Road, que incluye la prisión de Hull y el cementerio de Hedon Road . [1]
En la era moderna (2012), Southcoates da su nombre a dos distritos del Ayuntamiento de Hull : Southcoates West y Southcoates East. [2] [3] [4] [5] Anteriormente (1998), la Oficina de Estadísticas Nacionales utilizaba una sola área "Southcoates (barrio)" con fines estadísticos. [6] Tras una revisión, en 2017, por parte de la Comisión de Límites del Gobierno Local, el número de concejales en Kingston upon Hull se redujo a 57 de 21 distritos, a partir de las elecciones de 2018, y se restauró un solo distrito de Southcoates. [7]
Historia
1066-1700
Southcoates, [mapa 1] mencionado en el Domesday Book del siglo XI como Sotecote , ambos en asociación con Drypool , [8] [9] Según AH Smith, el nombre Southcoates puede derivar de un antiguo nombre nórdico Soti y cote (cabaña) , que significa "cabaña de Soti". [10] [9]
La mansión de Southcoates, que incluía tierras en Drypool, estuvo en manos de los Sutton durante los siglos XIII y XIV hasta Thomas de Sutton (muerto en 1389), después de lo cual pasó a una sucesión de herederos; en 1415 la mansión se dividió en tres. La propiedad de la mansión se fragmentó cada vez más durante el resto del período medieval y hasta el recinto a mediados del siglo XVIII. [11]
Había una capilla en Southcoates, con derecho de capilla establecido alrededor de 1236. [12] [13]
En el momento de la prospección de Domesday, la tierra en Southcoates se describió como "desperdicio". [8] En el período medieval, Southcoates se cultivaba en el sistema de campo abierto , con tres campos (campo Este, Oeste y Humber), además de humedales adicionales al sur de la aldea conocida como South Ings (ver Ings ), además había algo de tierra recuperado de los Humber, conocidos como los Crecimientos (o Arboledas). Los campos se utilizaron para la agricultura y luego para pastos . [14] [15] [16]
A principios del siglo XIV, se mejoró una carretera desde Drypool (noreste) hasta Bilton Bridge a través de Summergangs , y se conectó a 'Sutkotes' a través de un cruce en un cruce al borde del camino. [nota 2] [17]
1700-1860
La población adulta en Southcoates estuvo en las decenas más bajas durante el período medieval tardío hasta el siglo XVIII. [18] Los campos de Southcoates se cerraron en 1764. [19]
En 1801 la población había llegado a 201, [18] en c. 1831 la población del municipio era de 1.114 en 226 casas, [20] (Samuel Lewis da una cifra de 798 [21] ) que se elevó a 1673 en 1851. [18] En la década de 1850 Drypool se había urbanizado y el desarrollo se estaba extendiendo a lo largo de el Holderness Road; sin embargo, Southcoates era todavía una pequeña aldea en un entorno esencialmente rural. [22]
Después de 1847 , Sutton, Southcoates y Drypool Gas Company comenzaron a abastecer el área con gas de una fábrica. [23] En 1853, el Ramal de Victoria Dock se abrió con una ruta circular desde la estación Paragon hasta Victoria Dock - La estación de tren de Southcoates se construyó en la línea, [mapa 2] pero estaba a más de una milla al suroeste de la aldea; el Hull and Holderness Railway, que conectaba con el ramal de Victoria Dock, abrió en 1854 y corría aproximadamente media milla al sur de Southcoates, aproximadamente paralelo al Humber hacia Marfleet y Hedon . [24] [22]
Un pequeño cementerio "Drypool y Southcoates Cemetery" se abrió en la década de 1850 para la parroquia de Drypool. [25] [mapa 3] [26] La sacristía del cementerio fue utilizada para servicios religiosos a partir de 1877 (San Nathaniel, después de 1885 como San Bartolomé), y más tarde (1891) reemplazada por una iglesia tipo tabernáculo de hojalata (demolida en 1929). [27] [mapa 4] [28]
En un testamento y codicilos de 1713 y 1717, Eleanor Scott había dejado 37 acres (15 ha) de tierra para ser utilizada con fines benéficos o para los pobres de Southcoates. Se construyó una escuela y una casa escolar en 1855/6 financiada por la organización benéfica. [29] [30]
1860-1945
En 1865 comenzó la construcción de una nueva prisión en Hedon Road en un sitio de 12 acres (4.9 ha), [mapa 5] reemplazando una anterior en Kingston Street. [31] [32] En 1873, la Hull General Cemetery Company adquirió 27 acres (11 ha) de tierra en Hedon Road con el propósito de un cementerio (Hedon Road Cemetery); [mapa 6] Esto se amplió en 8 acres (3,2 ha) en 1894 y se construyó un crematorio . [mapa 7] El cementerio estaba lleno en 1960 y el crematorio en desuso c. 1963 . [33] [34] En la década de 1880, se construyó el muelle Alexandra al sur de la aldea en la costa del estuario de Humber , [mapa 8] extendiéndose hacia el Humber recuperando tierras. [35] También en la década de 1880, Drypool y Marfleet Steam Tramways Company construyeron un tranvía a lo largo de Hedon Road, con su depósito principal en Hotham Street. [36] [mapa 9] El tranvía fue posteriormente adquirido por Hull Corporation Trams y convertido a energía eléctrica en 1903. [37]
En la década de 1880 "South Ings"; el área al sur de la línea ferroviaria Hull y Holderness y al norte del nuevo muelle comenzaba a desarrollarse; Lee Smith Street ya existía en 1850, [22] y en 1880 ya se había construido (inicialmente llamado "New Town"), [38] incluida una capilla wesleyana (1866, de 1910 Lutheran), [39] [mapa 10 ] una capilla metodista primitiva (1877, reemplazada en 1894), [39] [mapa 11] también se había establecido el cementerio, la prisión y el sanatorio. Además, se habían desarrollado viviendas alrededor de Crowle Street. [38] Se construyó el Hospital de la Ciudad o el Sanatorio de la Ciudad (enfermedades infecciosas) c. 1885 en Hedon Road, [mapa 12] cerca del desagüe de Holderness. [40] [41]
En 1903 se había establecido un nuevo depósito de tranvías eléctricos en Hedon Road. [42] [mapa 13] En 1910 se construyó la mayor parte del terreno entre la línea de ferrocarril y Hedon Road, [38] el desarrollo de la tierra estaba prácticamente terminado por el 1930 con la construcción del desarrollo de tres pisos en Newtown Square . [43] [38] Se construyó una línea ferroviaria adicional que corre aproximadamente paralela a la línea Withernsea c. 1912 para acceder al nuevo King George Dock , y se modificó el diseño de la vía de la línea Withernsea. El cruce de Southcoates Lane y las líneas de ferrocarril se convirtió en un paso elevado en la década de 1920. [44]
El crecimiento urbano de Hull continuó a finales del siglo XIX y XX; [38] en 1897 el área de Southcoates se convirtió en un barrio de Kingston upon Hull en expansión. [45] [46] Crowle Street School se estableció por primera vez en 1884 (796 lugares) y se expandió a más de 1,000 lugares en 1897. [47] [mapa 14] Estcourt Street School se estableció en 1902 con otros 1,000 lugares. [47]
En 1910, el desarrollo de edificios a lo largo de Holderness Road se extendía más allá de Southcoates, y la expansión desde Drypool se acercaba al pueblo desde el suroeste; en la década de 1930, el desarrollo de viviendas había llegado a la aldea, con la construcción a lo largo de las carreteras que conectaban la antigua aldea con Holderness Road (South Coates Lane y Avenue), además, se estaba desarrollando una nueva urbanización adyacente al este y se habían establecido obras de recipientes para el sureste del antiguo centro del pueblo. [mapa 15] A fines de la década de 1930, el desarrollo de viviendas se extendía más allá de la antigua aldea hacia el noreste, con solo unas pocas áreas sin desarrollar, y una segunda gran fábrica de contenedores se había establecido a fines de la primera mitad del siglo XX. [mapa 16] [38]
Se establecieron nuevas escuelas en el área durante el crecimiento de la población: la Escuela Southcoates Lane abrió en 1912 con lugares para 700 niños y niñas, además de 640 estudiantes de tercer año y bebés; [mapa 17] y la escuela infantil y juvenil del Sagrado Corazón (católica romana) abrió en 1932 (300 plazas). [47] [mapa 18] Se construyó una estación de bomberos en Southcoates Lane c. 1932 . [48] [mapa 19]
Otros establecimientos seculares, caritativos y religiosos en la primera mitad del siglo XX fueron: Cuatro casas de beneficencia construidas c. 1907 financiado por Eleanor Scott's Charity, y en la década de 1930 se construyeron otras tres casas. [30] Una iglesia temporal (Rosmead Street) se abrió en 1919, pero se quemó en 1923; y un reemplazo permanente 'St John the Evangelist' construido en 1925, dañado durante el Hull Blitz (1941) y reabierto después de las reparaciones (1952). [49] [mapa 20] [nota 3] La 'Iglesia del Sagrado Corazón' católica se estableció en Southcoates Lane en 1929, [mapa 21] y la orden religiosa católica de las Hermanas de la Misericordia se trasladó a un nuevo convento en Southcoates Lane, construido en 1931. [50] [mapa 22]
El 'City Hospital' se mudó a Cottingham en 1929 (ver Castle Hill Hospital ), y el antiguo hospital de Hedon Road fue reutilizado como hospital de maternidad. [mapa 12] [40] [41] Un cine, el 'Royalty', fue construido en Southcoates Lane en 1935. [51] [mapa 23] [nota 4]
El área fue fuertemente bombardeada durante el Hull Blitz , en parte debido a que los muelles y las industrias de los muelles eran un objetivo principal de los bombardeos de la Luftwaffe . En la calle Rustenberg, el bombardeo causó lo que se cree que son las primeras muertes en Hull en agosto de 1940. Alexandra Dock fue atacada el 15/16 de abril y las bombas también cayeron en la calle Hotham y causaron muertes. El área de la calle Rustenberg fue nuevamente atacada por bombas el 18 de julio de 1941, lo que provocó varias muertes. Una redada el 1 de agosto de 1942 tuvo como objetivo Alexandra Dock, lo que provocó muertes en el área circundante, incluidos Southcoates; una bomba de 1800 kg cayó en Grindell Street matando a 23. Una redada el 14 de julio de 1943 tuvo como objetivo el sistema ferroviario: tanto el puente de Southcoates Lane como la caja de señales cercana fueron alcanzados, [52] Tanto la escuela de Estcourt Street, [47] como la Capilla Metodista (Hedon Road) fueron destruidos durante el bombardeo. [39] [nota 5] La prisión también resultó gravemente dañada por los bombardeos. [32]
Moderno (1945-presente)
Excluyendo algunos desarrollos de viviendas de relleno menores a fines de la década de 1940, el patrón y el alcance del desarrollo de viviendas en Southcoates permanecieron esencialmente sin cambios en la segunda mitad del siglo XX. [53] Estcourt Street Infant School, [mapa 24] y Alderman Cogan High School, [mapa 25] se abrieron en 1954 y 1957, respectivamente. [47] [nota 5] En 1955 se consagró la iglesia de San Aidan. [mapa 26] [54] En 1957 se construyó una nueva capilla para los Metodistas Primitivos en Southcoates Lane, [mapa 27] para reemplazar la capilla de Hedon Road que había sido destruida por un bombardeo en 1941. [39] En 1960 el sitio del El antiguo cementerio y capilla de Drypool y Southcoates se convirtió en un jardín público. [28] Una nueva escuela secundaria 'David Lister', comenzó a construirse en 1963. [47] [mapa 28]
En 1976 se produjo un motín grave de tres días en la prisión de Hull. [32] [55]
La escuela Southcoates Lane recibió el estatus de edificio catalogado en 1994. [56] La escuela Crowle Street fue demolida en 1996. [57] El hospital de maternidad de Hedon Road cerró en 2003 y fue demolido. [58] [59] y David Lister School cerraron al final del año académico 2012, habiendo sido programado para un cierre temprano y reemplazo bajo el programa Building Schools for the Future . [60] [61] [62]
En 2016, se otorgó permiso de planificación a un desarrollo residencial de 162 viviendas para el sitio de la antigua fábrica de barriles. [mapa 16] [63] [64]
Ver también
- Lista de áreas en Kingston upon Hull
Notas
- ↑ Arcaico: Sotecote (siglo XI), Sottecotes (siglo XIII), Sutkotes (siglo XIV), Sudcotes (siglo XVI)
- ↑ La carretera es aproximadamente la ruta de la actual Holderness Road (A165), y puede haber conectado cerca del lugar en la carretera llamada Mile House. Véase Ingram 1959 , pág. dieciséis
- ^ Partes de Southcoates están dentro de la parroquia eclesiástica de Drypool, para más detalles sobre esa parroquia, vea Drypool .
- ^ Véase también Cines cerrados en Kingston upon Hull .
- ^ a b Estcourt High se restableció en la esquina noreste de Preston Road Estate (cerca del futuro Bilton Grange Estate ) en Hopewell Road en 1945. [47]
Referencias
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Ubicaciones
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- ^ 53 ° 45′25 ″ N 0 ° 17′46 ″ W / 53,75704 ° N 0,29604 ° W / 53,75704; -0,29604 ( Escuela RC Sagrado Corazón ), Escuela RC Sagrado Corazón
- ^ 53 ° 45′21 ″ N 0 ° 17′38 ″ W / 53,75593 ° N 0,29392 ° W / 53,75593; -0,29392 ( Estación de bomberos ), Estación de bomberos
- ^ 53 ° 45′11 ″ N 0 ° 17′58 ″ W / 53,753030 ° N 0,299369 ° W / 53.753030; -0,299369 ( San Juan Evangelista ) San Juan Evangelista, Rosmead Street
- ^ 53 ° 45′27 ″ N 0 ° 17′44 ″ W / 53,75760 ° N 0,29556 ° W / 53,75760; -0,29556 ( Iglesia del Sagrado Corazón RC ), Iglesia del Sagrado Corazón RC
- ^ 53 ° 45′25 ″ N 0 ° 17′58 ″ W / 53,75704 ° N 0,29948 ° W / 53,75704; -0,29948 ( Convento de las Hermanas de la Misericordia ), Convento de las Hermanas de la Misericordia
- ^ 53 ° 45′27 ″ N 0 ° 17′48 ″ W / 53,75741 ° N 0,29659 ° W / 53,75741; -0,29659 ( Cine "Royalty" ), Cine "Royalty"
- ^ 53 ° 45′10 ″ N 0 ° 18′24 ″ W / 53,75290 ° N 0,30671 ° W / 53.75290; -0,30671 ( Escuela de la calle Estcourt ), Escuela de la calle Estcourt
- ^ 53 ° 45′41 ″ N 0 ° 17′38 ″ W / 53,76139 ° N 0,29376 ° W / 53,76139; -0,29376 ( Concejal Cogan High ), Concejal Cogan High
- ^ 53 ° 45′36 ″ N 0 ° 17′38 ″ W / 53,75989 ° N 0,29385 ° W / 53,75989; -0,29385 ( Iglesia de San Aidan ), La iglesia de San Aidan
- ^ 53 ° 45′12 ″ N 0 ° 17′43 ″ W / 53,75343 ° N 0,2954 ° W / 53,75343; -0,2954 ( Iglesia Metodista Southcoates Lane (sitio de) ), Iglesia Metodista Southcoates Lane (sitio de)
- ^ 53 ° 45′15 ″ N 0 ° 18′05 ″ W / 53,75430 ° N 0,30146 ° W / 53,75430; -0,30146 ( Escuela David Lister ), Escuela David Lister
Fuentes
- Allison, KJ, ed. (1969). La ciudad de Kingston upon Hull . Una historia del condado de York East Riding . 1 . Historias del condado de Victoria.
- Blashill, Thomas (1903). "Evidencias relativas a la parte oriental de la ciudad de Kingston-upon-Hull" . www.archive.org . A. Brown & Sons . Consultado el 20 de septiembre de 2013 .
- Ingram, M. Edward (1959). Drypool: Siendo la historia de la antigua parroquia de Drypool cum Southcoates . (vía) www.drypoolparish.org.uk . Gloucester: The British Publishing Company.
Otras lecturas
- "Valoración del carácter del área de conservación de Holderness Road (este)" (PDF) . Ayuntamiento de Hull. Septiembre de 2004.