Bloqueo de Southcote
 Southcote Lock and Mill de la orilla sur | |
| Camino acuático | Navegación Kennet ( Canal Kennet y Avon ) |
|---|---|
| País | Reino Unido |
| condado | Berkshire |
| Mantenido por | Fideicomiso del Canal y el Río |
| Operación | Manual |
| Construido por primera vez | 1723 |
| Última construcción | C. 1970 |
| Otoño | 5 pies 3 pulgadas (1,60 m) |
| Distancia al río Támesis | 3.6 millas (5.8 km) |
| Distancia al puerto de Bristol | 90,3 millas (145,3 km) |
| Coordenadas | 51 ° 26'10 "N 1 ° 00'16" W / 51.436001 ° N 1.004513 ° W Coordenadas: 51 ° 26'10 "N 1 ° 00'16" W / 51.436001 ° N 1.004513 ° W |
Bloqueo de Southcote | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Southcote Lock es una esclusa en el río Kennet en Southcote cerca de la ciudad de Reading en Berkshire , Inglaterra . Tiene una subida / bajada de 5 pies 3 pulgadas (1,60 m). [1]
Historia
Southcote Lock se construyó entre 1718 y 1723 bajo la supervisión del ingeniero John Hore de Newbury .
Durante el siglo XVIII, se construyó una fábrica de alambre en el lado sur del canal, en una isla entre la navegación del canal y el curso natural del Kennet. [2] Este molino se suministró con barras de hierro de Sowley Forge en Hampshire ; ambos sitios fueron operados por Charles Pocock Sr., Thomas Golden y Charles Pocock Jr. [3] [4]
En 1850, se construyó una estación de bombeo en el lado norte del canal. La estación se utilizó para bombear agua al embalse de Bath Road en Reading para atender la expansión de la población de la ciudad y proporcionó a la ciudad su primer suministro de agua filtrada. [5] [6] [7] En 1878, los mapas mostraban que la fábrica de alambre estaba en desuso; la sociedad Pocock-Golden se había disuelto más de medio siglo antes. [8]
En 1896, Southcote Water Works (propiedad de Reading Corporation ) fue reemplazada por la estación de vapor recién mejorada corriente abajo en Fobney ; Las ruedas de agua y las bombas de Southcote fueron suspendidas . [9] Sin embargo, tres años más tarde, las obras de Southcote se revisaron y se instalaron nuevos filtros y tuberías. [9]
En 1952, Southcote Lock se consideró inseguro y posteriormente se cerró. [10] La navegación se reabrió a mediados de la década de 1970. [11]
La estación de bombeo estuvo en uso hasta 1982, cuando se modernizó Fobney para hacer frente a la demanda de la ciudad; [12] el edificio principal de bombeo se convirtió en una vivienda residencial y el molino de alambre quedó abandonado. [13]
Referencias
- ^ Pearson, Michael (2003). Kennet y Avon Middle Thames: Compañero del canal de Pearson . Rugby: Suministros de vías navegables centrales. ISBN 0-907864-97-X.
- ^ Warner, Richard, ed. (1795). Colecciones para la historia de Hampshire y el obispado de Winchester: incluidas las islas de Wight, Jersey, Guernsey y Sarke, por DY Con el Domesday original del condado y un tr exacto. [& c.] por R. Warner. 6 vols. [numerados del 1 al 5. El volumen 1 está en 2 puntos] . pag. 185 . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Avisos . Londres: The London Gazette. 1818. p. 845.
- ^ Kenneth Hudson (1968). La arqueología industrial del sur de Inglaterra: Hampshire, Wiltshire, Dorset, Somerset y Gloucestershire al este del Severn . Soy Kelley. pag. 108 . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Lectura del consejo municipal (2008). "Informe de Edificios Históricos" (PDF) : 4. Cite journal requiere
|journal=( ayuda ) - ^ Institución de ingenieros municipales (Gran Bretaña) (1923). Revista Institución de Ingenieros Municipales . 50 . pag. 878 . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Allsop, Niall (1987). El canal de Kennet y Avon . Baño: Millstream Books. ISBN 0-948975-15-6.
- ^ La revista europea y London Review . 79–80. Sociedad Filológica de Londres. 1821. p. 491 . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ a b Institución de ingenieros del agua (1903). Transacciones de la Institución de Ingenieros del Agua . 80 . pag. 403 . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Kenneth R. Clew (1968). El canal de Kennet y Avon: una historia ilustrada por Kenneth R. Clew; con 30 láminas y 20 ilustraciones de texto que incluyen mapas y un prólogo . David y Charles. pag. 153 . Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ "La restauración del canal" . Museo Virtual de Hungerford. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012 . Consultado el 17 de mayo de 2011 .
- ^ Stuart Hylton (1992). Leer lugares, leer personas . Libros de Berkshire. pag. 101. ISBN 978-0-7509-0060-7. Consultado el 30 de junio de 2013 .
- ^ Stuart Fisher (5 de mayo de 2009). Los canales de Gran Bretaña: una guía completa . A&C Negro. pag. 97. ISBN 978-1-4081-0517-7. Consultado el 30 de junio de 2013 .
Ver también
- Esclusas del canal Kennet y Avon
| Siguiente bloqueo aguas arriba | Río Kennet | Siguiente bloqueo aguas abajo |
| Bloqueo de Burghfield | Rejilla de bloqueo de Southcote referencia SU693712 | Bloqueo Fobney |
- Cerraduras de lectura, Berkshire
- Esclusas del canal Kennet y Avon
- 1723 establecimientos en Inglaterra
- Edificios y estructuras terminados en 1723
- Talones de edificios y estructuras de Berkshire
