Vuelo 932 de Southern Airways
El vuelo 932 de Southern Airways fue un vuelo fletado en avión comercial doméstico Douglas DC-9 de Southern Airways en los Estados Unidos desde Stallings Field (ISO) en Kinston, Carolina del Norte , hasta Huntington Tri-State Airport/Milton J. Ferguson Field (HTS) cerca de Kenova y Ceredo . , Virginia Occidental . A las 7:36 p. m. del 14 de noviembre de 1970, el avión se estrelló contra una colina justo antes del Aeropuerto Tri-State , matando a las 75 personas a bordo en lo que se ha reconocido como "la peor tragedia aérea relacionada con los deportes en la historia de los Estados Unidos". . [1] [2]
El avión transportaba a 37 miembros del equipo de fútbol Thundering Herd de la Universidad de Marshall , ocho miembros del cuerpo técnico, 25 refuerzos , dos pilotos, dos asistentes de vuelo y un coordinador de vuelos chárter. [3] El equipo regresaba a casa después de una derrota por 17-14 ante los Piratas de Carolina del Este en el Estadio Ficklen en Greenville, Carolina del Norte . [4]
En ese momento, los equipos atléticos de Marshall rara vez viajaban en avión, ya que la mayoría de los juegos fuera de casa se encontraban a poca distancia en automóvil del campus. El equipo originalmente planeó cancelar el vuelo, pero cambió de planes y fletó el Southern Airways DC-9. [5] El accidente es la tragedia más mortal que ha afectado a cualquier equipo deportivo en la historia de los Estados Unidos. [6]
Fue el segundo accidente aéreo del equipo de fútbol universitario en poco más de un mes, después del accidente del 2 de octubre que mató a 31 ( entrenador en jefe , 14 jugadores de Wichita State y otros 16).
El avión era un Douglas DC-9-30 de 95 asientos con dos motores a reacción y registro de cola N97S. La tripulación del avión estaba compuesta por el capitán Frank Abbot (47), el primer oficial Jerry Smith (28) y dos auxiliares de vuelo. Todos estaban calificados para el vuelo. Este vuelo fue el único vuelo ese año para el equipo de fútbol de la Universidad de Marshall. [2]
