Camión de remolque

Un camión de remolque (también llamado camión de auxilio , camión de averías , vehículo de recuperación o camión de averías ) es un camión que se utiliza para mover vehículos motorizados discapacitados, mal estacionados, incautados o indeseables. Esto puede implicar recuperar un vehículo dañado en un accidente, devolver uno a una superficie transitable en un percance o mal tiempo, o remolcar o transportar uno en una plataforma a un taller de reparación u otro lugar.

Una grúa es distinta de un remolque portacoches , que se utiliza para mover varios vehículos nuevos o usados simultáneamente en operaciones de transporte de rutina.

Ferdinand Porsche de Austro-Daimler desarrolló un tractor de artillería para el ejército austrohúngaro en 1908, el M 08 . Uno del lote se construyó como vehículo de recuperación para los demás, con un gran cabrestante en la plataforma trasera. ^[1]

El camión de auxilio (con brazo elevador) fue inventado en 1916 por Ernest Holmes Sr. de Chattanooga, Tennessee , un trabajador de garaje que se inspiró después de necesitar bloques , cuerdas y seis hombres para sacar un automóvil de un arroyo. Después de mejorar su diseño, comenzó a fabricarlos comercialmente. ^[2] El Salón de la Fama y Museo Internacional de Remolque y Recuperación en su ciudad natal exhibe grúas, herramientas, equipos antiguos restaurados e historias pictóricas del remolque de vehículos motorizados, un tipo de trabajo que originó Holmes.

Hay cinco tipos generales de grúas de uso común, generalmente en función del tipo o tamaño del vehículo que se va a remolcar:

Estos son los arreglos más comunes; también existen otros, como unidades de plataforma que ofrecen un elevador de ruedas, camiones grúa que pueden recuperar pero no remolcar, y unidades elevadoras de ruedas que ofrecen una combinación de pluma con eslinga.