Estación de tren Speech House Road


La estación de tren Speech House Road es una estación de tren en desuso inaugurada por el antiguo Severn and Wye Railway en 1875, permaneció abierta durante 88 años hasta que la línea, al norte de Parkend, cerró al transporte de mercancías en 1963. Trenes de pasajeros en el Severn and Wye Railway, al norte de Lydney, se retiraron a partir de 1929. [1]

La estación fue construida por Severn and Wye Railway, que iba desde Berkeley Road , sobre el puente ferroviario de Severn entre Sharpness y Lydney, siguiendo la ruta del río Lyd hasta Parkend y finalmente hasta Cinderford .

La estación constaba de una plataforma con un pequeño edificio, un circuito de paso, una caja de señales frente al edificio de la plataforma, al lado del cruce de carreteras. También contaba con un pequeño patio de mercancías con instalaciones para carbón, madera y carga en general, albergando la estación una grúa torre de madera. [2]

Seven and Wye Railway abrió la estación como parada en 1875. Luego, las instalaciones se ampliaron en 1878. Cannop Colliery cerró en 1960, eliminando la mayor parte del tráfico de carga que pasaba por las instalaciones. En 1963, la línea se cerró al norte de Coleford Junction. [3]

No queda nada de la estación excepto el lecho de la vía (que está en uso como pista para bicicletas). Un tablero con el nombre de rieles y traviesas marca la ubicación de la plataforma (y la altitud a 78 m / 256 pies) y un par de puertas de cruce de madera falsas, que marcan el lugar donde la vía ciclista cruza la B4226. [4]

El Ferrocarril Dean Forest (con base en Norchard) planea eventualmente extenderse otras 2½ millas hasta el sitio en Speech House Road (haciendo que la línea alcance un total de 6¾ millas de longitud). [5] Esto también podría incluir una estación en Bicslade Wharf, como parte de este próximo proyecto propuesto. [6] [7]


Un mapa RCH de 1911 de los ferrocarriles en las cercanías de Speech House Road.