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BOAC Speedbird.svg

El Speedbird es el emblema estilizado de un pájaro en vuelo diseñado en 1932 por Theyre Lee-Elliott como el logotipo corporativo de Imperial Airways . Se convirtió en un clásico del diseño [1] y fue utilizado por la aerolínea y sus sucesoras, British Overseas Airways Corporation y British Airways , durante 52 años. El término "Speedbird" sigue siendo el distintivo de llamada de British Airways.

Historia [ editar ]

Imperial Airways [ editar ]

En la nariz de " Frobisher ", un Albatros de Imperial Airways en 1938.

El Speedbird original fue diseñado en 1932 para Imperial Airways por Theyre Lee-Elliott. [2] Inicialmente se utilizó en carteles publicitarios y etiquetas de equipaje. [3] Más tarde, se aplicó a la sección de morro del avión de la compañía y se pudo ver, por ejemplo, en 1938 en los hidroaviones clase C Short S.30 mejorados de la compañía . [4]

BOAC [ editar ]

Speedbird en el logo de BOAC ca. 1965
En la nariz de un BOAC Ensign repostando en Accra durante la Segunda Guerra Mundial.
El pájaro veloz en un autobús BOAC

Con la creación de BOAC en 1939, el logotipo se mantuvo, y siguió apareciendo en la nariz de los aviones durante la Segunda Guerra Mundial a pesar del camuflaje de estilo militar que había reemplazado la librea de la aerolínea .

A partir de 1950 BOAC le dio al Speedbird un mayor protagonismo en la aeronave usándolo en la aleta de cola , ya sea en azul marino sobre fondo blanco o viceversa, y también usándolo ampliamente en otros lugares, como en los autobuses del aeropuerto.

Con la llegada del control del tráfico aéreo y la adopción de distintivos de llamada para identificar a las aeronaves y sus operadores, BOAC eligió el nombre de su ahora conocido logotipo, "Speedbird", como distintivo de llamada durante el vuelo.

A mediados de la década de 1960, el diseño del Speedbird se modificó ligeramente, con un "cuerpo" más delgado y un "ala" más grande, y en la aleta de cola de color dorado sobre un fondo azul marino. En otros lugares, los colores utilizados fueron principalmente una combinación de cian y blanco.

British Airways [ editar ]

Logotipo de Speedbird en el morro del Concorde G-BOAD en el despegue

En 1974, BOAC se fusionó con British European Airways y otros para formar British Airways . El logotipo de speedbird se mantuvo inalterado, pero volvió a la sección de morro de la aeronave. Un diseño prominente de la bandera de la Unión ahora ocupaba la aleta.

El Speedbird sobrevivió durante otros diez años, y finalmente se retiró en 1984. Fue reemplazado por el speedwing, que a su vez fue reemplazado por el actual speedmarque en 1997. [5]

Uso actual [ editar ]

Boeing 747-400 con el Speedmarque posterior a 1997 .
Estación de metro Hatton Cross.

Mientras British Airways se preparaba para la privatización , en 1984 se adoptó un nuevo aspecto corporativo, desarrollado por Landor Associates . Conocido como Speedwing , el destello rojo en la parte inferior azul oscuro del fuselaje tenía un ligero parecido con el diseño original de la década de 1930. La cinta Speedmarque actual tiene un parecido tangencial con la Speedbird original. British Airways sigue utilizando "Speedbird" como indicativo de la OACI para sus principales servicios internacionales. [6] En sus servicios domésticos, utiliza el indicativo "Shuttle". [7]

La estación de metro Hatton Cross (abierta en 1975) todavía tiene "Speedbird" decorando los pilares de la plataforma.

En 2019, British Airways volvió a utilizar el emblema Speedbird con la presentación de su retrojet Boeing 747-400 con librea BOAC para celebrar los 100 años de BA y sus predecesores. [8] [9]

Importancia del diseño [ editar ]

Póster de 1917 de Edward McKnight Kauffer para el Daily Herald

Theyre Lee-Elliott fue un artista gráfico y pintor que trabajó en Londres en la década de 1930.

El Speedbird es una de sus obras más conocidas. El diseño minimalista, elegante y vanguardista que representa un pájaro en vuelo es instantáneamente reconocible y tiene un atractivo atemporalmente moderno. [10]

Lee-Elliott fue influenciado por el trabajo de vanguardia de Edward McKnight Kauffer y el logo se hace eco de las formas angulares de pájaro de Kauffer en su póster de 1918 para el Daily Herald . [11]

Otras obras notables de Lee-Elliott incluyen carteles para el metro de Londres y el logotipo de Airmail. [3] [12] Muchas de sus pinturas y obras de arte originales se encuentran en la colección del Victoria & Albert Museum .

Otros Speedbirds [ editar ]

Un logotipo Speedbird algo diferente fue diseñado para Piedmont Airlines en 1948. [13] [14]

Speedbird House era un bloque de oficinas en el aeropuerto de Heathrow. Originalmente fue la sede de BOAC y, hasta que la empresa se mudó, de British Airways.

Speedbird Way es una carretera cerca de Colnbrook Bypass, cerca del aeropuerto de Heathrow.

Speedbird es también el nombre de uno de los yates del British Airways Sailing Club. [15]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Heráldica del transporte aéreo", Flying , 64 (1): 48, enero de 1959, ISSN  0015-4806 , Speedbird de BOAC, uno de los clásicos del diseño de aerolíneas y publicidad
  2. ^ David HT Scott (2010), "Metáforas visuales: logotipos de aerolíneas", Poética del cartel , Liverpool University Press, págs. 37-43, ISBN 9781846314865
  3. ↑ a b Glenn H. Morgan; Theyre Lee-Elliott (1903-1988): diseñador gráfico, artista y escritor (consultado el 11 de septiembre de 2015)
  4. ^ Norris, G .; The Short Empire Flying Boats , Publicaciones de perfiles, 1966.
  5. ^ "British Airways: Mirando hacia atrás en nuestras libreas más memorables" .
  6. ^ "El sitio web de códigos de aviación - códigos de aerolínea que comienzan con" . www.avcodes.co.uk .
  7. ^ "Señales de llamada de BA - foros de PPRuNe" . www.pprune.org . Consultado el 19 de enero de 2018 .
  8. ^ "BRITISH AIRWAYS PRESENTA EL RETROJET BOAC 747-400" . Aviación australiana en línea . Aviación australiana . Consultado el 21 de febrero de 2019 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  9. ^ Kingsley-Jones, Max. "FOTOS: BOAC 747 retrojet marca el centenario de British Airways" . FlightGlobal . FlightGlobal.
  10. ^ David HT Scott, Poética del cartel: La retórica de la imagen-texto, Liverpool University Press, 2010, Capítulo 2.
  11. ^ Victor Margolin (2015), "Gran Bretaña 1918-1939", Historia mundial del diseño , Bloomsbury, págs. 128-129, ISBN 9781472569288
  12. ^ Lovegrove, diseñado por Keith (2000). Aerolínea: identidad, diseño y cultura . Londres: Laurence King. ISBN 1856692051.
  13. ^ "Speedbird: la historia de Piedmont Airlines" .
  14. ^ Líneas aéreas de Piedmont: una historia completa, 1948-1989 . Jefferson: Mcfarland. 28 de marzo de 2012. ISBN 978-0786469147.
  15. ^ "Speedbird Offshore Yacht Club, Mercury Marina, Hamble cerca de Southampton" . www.soyc.co.uk .