Luz de punto de San José
El St. Joseph Point Light era un faro en tierra firme al norte del actual Port St. Joe, Florida , frente a la entrada de St. Joseph Bay desde St. Joseph Point. La bahía de St. Joseph está rodeada por la península de St. Joseph , que se extiende hacia el oeste a unas tres millas (5 km) desde el continente hasta el cabo San Blas , y luego hacia el norte a 15 millas (24 km) hasta St. Joseph Point. Una luz anterior en el área fue St. Joseph Bay Light.
St. Joseph Bay es uno de los mejores puertos naturales de la costa del Golfo de los Estados Unidos , y la ciudad de St. Joseph fue fundada en sus costas en 1836. Desafortunadamente para la ciudad, ningún río desemboca en St. Joseph Bay. En un intento por capturar parte de la carga que se envió desde Apalachicola , se construyeron dos ferrocarriles desde St. Joseph hasta el río Apalachicola , incluido el lago Wimico y el canal y ferrocarril St. Joseph .
También en 1836, el Consejo Legislativo del Territorio de Florida solicitó al Congreso un faro para marcar la entrada a St. Joseph Bay. El faro de St. Joseph Bay fue aprobado, y fue erigido en St. Joseph Point, al final de la península de St. Joseph, entrando en servicio a principios de 1839. El faro era una torre cónica de ladrillo blanco de 55 pies (17 m), con 15 lámparas con reflectores de 16 pulgadas (410 mm) a una altura de 50 pies (15 m).
Mientras tanto, la ciudad de St. Joseph había florecido y fue sede de la convención de 1838 para redactar la primera constitución de Florida. Sin embargo, en 1841 un barco trajo la fiebre amarilla a San José. La enfermedad mató a muchos y provocó que otros huyeran del pueblo. En 1843, un huracán con una gran marejada destruyó la ciudad. El sitio estuvo abandonado durante más de 50 años. En el siglo XX, la ciudad de Port St. Joe se estableció a unas dos millas (3 km) al norte del sitio del antiguo St. Joseph.
En 1842 se presentó una petición para cerrar el faro de St. Joseph Bay, pero permaneció en servicio hasta 1847, cuando la linterna del faro y otros equipos se trasladaron al nuevo faro de Cape San Blas . El antiguo faro de St. Joseph Bay fue arrasado en 1851.
La creciente actividad en la bahía de St. Joseph y las peligrosas aguas alrededor de la península de St. Joseph llevaron a pedidos de reactivación de una luz para la entrada a la bahía de St. Joseph. Después de varias recomendaciones de la Junta del Faro , el Congreso aprobó un nuevo faro en 1898. La Junta del Faro decidió colocar la nueva luz en Beacon Hill en el continente. El nombre oficial de la nueva luz era St. Joseph Light Range Station . También se conocía como Beacon Hill Light, y ahora la Guardia Costera lo llama St. Joseph Point Light . (Tenga en cuenta que St. Joseph Bay Light estaba en St. Joseph Point, mientras que St. Joseph Point Light está en el continente).
