Saint-Lô


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Saint-Lô ( Estados Unidos : / s æ l , s n t -, s ən t - / , [2] [3] [4] francesa:  [sɛ lo] ( escuchar )Sobre este sonido ) es una comuna en el noroeste Francia occidental, capital del departamento de La Mancha en la región de Normandía .

Aunque es la segunda ciudad más grande de La Mancha después de Cherburgo , sigue siendo la prefectura del departamento. También es chef en lugar de un distrito y dos cantones ( Saint-Lô-1 y Saint-Lô-2 ). El nombre del lugar deriva del de un santo local, Laud of Coutances .

La comuna tiene 18.931 habitantes [Nota 1] que se llaman Saint-Lois (es). También se citan los nombres de Laudois (es), Laudien (ne) s o Laudinien (ne) s. [5] Una ciudad mártir de la Segunda Guerra Mundial , Saint-Lô fue condecorada con la Legión de Honor en 1948 y recibió el sobrenombre de "Capital de las Ruinas", una frase popularizada por Samuel Beckett . [6]

Geografía

Localización

Mapa de la comuna
Plano del centro de la ciudad

Saint-Lô se encuentra en el centro de Manche , en medio del bocage de Saint-Lois , a 57 km (35 millas) al oeste de Caen , 78 km (48 millas) al sur de Cherburgo y 119 km (74 millas) al norte. de Rennes .

La ciudad nació con el nombre de Briovera sobre un afloramiento rocoso de esquisto perteneciente al Macizo Armórico , en la península de Cotentin , entre las confluencias del Vire - que domina el centro de la ciudad - con Dollée y Torteron, dos ríos encauzados en su tramos urbanos. Este corazón histórico de la ciudad se convirtió en L'Enclos , un sitio muy adecuado para la defensa pasiva.

El este del territorio es la antigua comuna de Sainte-Croix-de-Saint-Lô, al sur de Saint-Thomas-de-Saint-Lô, absorbida en 1964.

Clima

Hidrografía de Manche

Saint-Lô tiene un clima oceánico suave caracterizado por inviernos suaves y veranos templados. Tiene una precipitación media anual de 800 a 900 mm (31 a 35 pulgadas) por año. Las precipitaciones son bastante frecuentes durante todo el año pero más abundantes en otoño e invierno, en relación con las perturbaciones provenientes del Océano Atlántico . Rara vez son intensos, a menudo caen en forma de llovizna . La temperatura promedio es de 10 ° C (50 ° F). [8] En invierno, la temperatura media oscila entre 1 y 7 ° C (34 y 45 ° F). Hay entre 30 y 40 días de heladas al año. En verano, la temperatura media ronda los 20 ° C (68 ° F).

Transporte

Saint-Lô se encuentra en el centro del departamento de Manche y, por lo tanto, es un nodo de comunicación entre Nord-Cotentin y el sur de Manche.

La carretera

Red de carreteras en la zona de la península de Cotentin

Saint-Lô se encuentra en la mitad del eje Coutances - Bayeux ( RD 972  [ fr ] ). En la década de 1980 se encargó una carretera de circunvalación para permitir la descongestión de la ciudad desde el sur. Para abrir el puerto de Cherburgo , la región y el departamento decidieron la construcción de una autovía , RN 174  [ fr ] . Forma parte de la ruta europea E03 y permite la conexión directa con Rennes y Europa desde el sur, a través del intercambio de Guilberville . La sección sur ahora conecta Saint-Lô directamente con la autopista A84., permitiendo el acceso por autopista a Caen y Rennes. Mientras tanto, la puesta en servicio del tramo norte, actualmente en construcción, permitirá el acceso a Cherburgo e Inglaterra a través de la Route nationale 13 . La construcción de la autovía permitió la ampliación de la pequeña carretera de circunvalación sur en dirección oeste y su transformación en una auténtica circunvalación urbana. También ha permitido la creación y expansión de nuevas zonas comerciales que contribuyen fuertemente al crecimiento actual de la aglomeración.

Carril

Red ferroviaria en la zona de la península de Cotentin

La Gare de Saint-Lô cuenta con trenes TER en la línea ferroviaria Caen - Rennes  [ fr ] . Se encuentra en la mayoría de los servicios para viajeros en la dirección de Caen a través de Lison o en la dirección de Coutances . Algunos trenes, dos viajes diarios de ida y vuelta, llegan hasta Rennes a través de Avranches .

Tras la electrificación del tramo de ferrocarril entre Lison y Saint-Lô durante 2006, la SNCF y las comunidades locales experimentaron un servicio Intercités directo (sin cambio de tren) a la Gare Saint-Lazare en París durante dos años, entre diciembre de 2008 y diciembre. 2010. Este servicio no se mantuvo debido a la falta de un número suficiente de pasajeros. [9] También está la antigua línea industrial en desuso a Condé-sur-Vire . El tramo entre Gourfaleur y Condé-sur-Vire, [10] adyacente al camino de sirga a lo largo del Vire , es utilizado por el Vélorail [ciclo ferroviario] del valle de Vire desde 2007.

Red de transporte urbano

El transporte urbano es proporcionado por Transports Urbains Saint-Lô Agglomération : TUSA (anteriormente Transport Urbains Saint-Lô Agneaux ), fue creada en 1980. En 2010, la red constaba de cuatro líneas (Odyssée, Azur, Horizon y Alizé) con 15 autobuses y un minibús de transporte bajo demanda Ocitolà. Sin embargo, desde el 3 de enero de 2011, está compuesto por tres líneas (1, 2 y 3) todavía con 15 autobuses y un minibús de transporte a pedido Ocitolà. En 2008, la compañía registró más de 850.000 viajes. [11]

El 15 de mayo de 2013, se integraron en la flota siete nuevos vehículos, a saber, cinco Vehixel  [ fr ] Cytios 4/44 y dos Mercedes-Benz Citaro K BHNS. La flota total está compuesta por un Renault Master B.20 (para el transporte Ocitolà bajo demanda), 5 Vehixel Cytios 4/44, 2 Mercedes-Benz Citaro K BHNS, dos Van Hool A320  [ nl ] , cinco Heuliez GX 317  [ nl ] y un Heuliez GX 327  [ nl ] .

Está en marcha una nueva campaña de rotulación de vehículos, [ ¿cuándo? ] la librea amarilla desaparecerá en favor de una librea roja. A esto se suma una campaña de mejora de las instalaciones de los vehículos, para cumplir con los nuevos estándares de accesibilidad del transporte público, que incluye anuncios a bordo y pancartas con desplazamiento. Se desecharon los antiguos Renault PR 100.2 (núms. 97205, 97207 a 97210) y Renault PR112  [ fr ] (núms. 97211 y 97212).

Red de transporte interurbano

Red TUSA (enero de 2011)

La comuna está asociada a los buses públicos departamentales ( Manéo  [ fr ] ) por las líneas:

  • 001: Cherburgo-Octeville - Valognes - Carentan - Saint-Lô
  • 002: Coutances - Marigny - Saint-Lô
  • 109: Saint-Lô - Periers
  • 113: Villedieu-les-Poêles - Saint-Lô
  • 117: Guilberville - Torigni - Saint-Lô
  • 303: Saint-Hilaire-du-Harcouët - Vire - Saint-Lô - Lison
  • 304: Brécey - Villedieu-les-Poêles - Saint-Lô - Lison

Transporte aéreo y fluvial

A pesar de su condición de prefectura, no hay ningún aeródromo en las cercanías de la ciudad. El más cercano es el de Lessay , y para un aeropuerto, para unirse al de Caen-Carpiquet , Cherbourg-Maupertus o Rennes - Saint-Jacques .

El transporte por vías navegables interiores en el Vire existió una vez con bocas que aseguraban el transporte de tangue  [ fr ] . Ya no es posible, debido a la falta de mantenimiento de los diversos equipos y el Vire.

Historia

Saint-Lô ha sido durante mucho tiempo un importante centro de la economía de Normandía. Ha atraído la codicia de las naciones vecinas, incluida Inglaterra , lo que ha provocado muchas invasiones sucesivas. Perdió su posición dominante hacia fines del siglo XIX porque no pudo aprovechar la primera Revolución Industrial , que en cambio afectó a gran parte de la población predominantemente campesina. Sin embargo, la política de descentralización permitió que la ciudad volviera al primer plano.

Briovère

Originalmente llamada Briovera (que significa "Puente sobre el río Vire " en galo ) (a menudo escrito en francés como Briovère), la ciudad está construida sobre y alrededor de murallas . La ciudad comenzó su vida como un asentamiento fortificado galo , ocupado por la tribu de los Unelli de Cotentin. Briovere fue conquistada por los romanos dirigidos por Quinto Titurius Sabinus en el 56 a. C., tras la derrota de su líder Viridovix en Mont Castre  [ fr ] . [12] La paz romana condujo al desarrollo de las zonas rurales galo-romanas, siguiendo el modelo de la villae rusticae romana como enCanisy , Marigny y Tessy-sur-Vire , cuyos nombres se basan en el sufijo -i -acum  [ fr ] , de ubicación de origen celta * -i-āko- , y a menudo compuestos con un nombre personal latino, llevado por un gallo -Origen de Roma. Luego, la región fue escenario de varias invasiones sajonas durante el siglo III. Los francos no establecieron allí un poder administrativo, aunque Briovera tenía, sin embargo, derecho a la acuñación de martillos . El historiador Claude Fauchet dijo, "el Coutentin, al mismo tiempo que nuestros reyes merovingios , estaba habitado por los sesnes ( sajones), piratas, y parece haber sido abandonado por los carolingios , como variable y demasiado remota para que nuestros reyes la corrijan, a los normandos y otros saqueadores del mar ... "

La iglesia de Sainte-Croix fue construida en 300 y se dice que está sobre las ruinas de un templo de Ceres . [13] El cristianismo llegó bastante tarde. Había sólo cuatro obispos de Coutances  [ fr ] antes del 511. Laud of Coutances , obispo en 525-565, tenía una residencia aquí. Después de su muerte fue beatificado y fue especialmente honrado por Briovera, que habría albergado su tumba. Se llevó a cabo una peregrinación y la ciudad tomó el nombre de Saint-Laud , y luego el nombre de Saint-Lô que se conoce desde el siglo VIII.

Edad media

La entrada principal al pueblo.

Los bretones, liderados por el rey Salomón , comenzaron a ocupar la costa occidental de la península de Cotentin a partir del 836. Antes de sus avances, en agosto de 867, Carlos el Calvo cedió a Salomón el Comitatus Constantiensis, territorio sobre el que tenía poca influencia. En 889, los vikingos viajaron por el Vire y sitiaron Saint-Lô. Protegida por sólidas murallas construidas, según la tradición, a principios del siglo IX por Carlomagno , la ciudad no se rindió inicialmente. Luego, los atacantes cortaron el suministro de agua, lo que provocó la rendición de los habitantes. Los vikingos masacraron a los habitantes, incluido el obispo de Coutances, y luego arrasaron la ciudad. La sede de la diócesis se trasladó a Rouen. Fue solo en 1025 que el obispo Herbert decidió regresar a las murallas de Saint-Lô y restaurar la sede episcopal. Luego, bajo Geoffrey de Montbray , la ciudad tuvo un gran desarrollo económico, aprovechando la expedición normanda en Sicilia . Robert Guiscard , un colaborador cercano de Geoffrey, trajo un botín importante a Apulia y Calabria , y fue gracias a este tesoro que Geoffrey pudo reconstruir la catedral de Coutances en 1056. Saint-Lô es famoso por sus orfebres e incluso Matilde de Flandes , la esposa de Guillermo el Conquistador , encargó dos candelabros para la Abbaye aux Dames  [ fr ] .

La población de la región participó en la conquista de Inglaterra . Enrique I , conde de Cotentin y finalmente rey de Inglaterra fortaleció Saint-Lô en 1090. En 1091, Geoffrey de Montbray, obispo de Coutances, hizo construir una esclusa y molinos en el río Vire. Con la muerte de Enrique I en 1135, Esteban de Blois , Conde de Mortain y Geoffrey de Anjou disputaron la legitimidad del reino. Saint-Lô se puso del lado de Stephen, pero fue capturado en 1139 por el ejército de Plantagenet en solo tres días. El arzobispo de Canterbury, Thomas Becket , pasó por Saint-Lô y se le dedicó una iglesia, de la que no queda rastro salvo el nombre de la calle Saint-Thomas . En 1204, Saint-Lô se sometió aPhilip Augustus y se convirtió en francés. Durante este período de paz, la ciudad prosperó: se hizo construir el Hôtel-Dieu en los bordes de la ciudad junto con parte de la iglesia de Notre-Dame y en 1234 se estableció un gremio de sastres. Saint Louis llegó a la ciudad dos veces, en 1256 y 1269. Saint-Lô era entonces la tercera ciudad más grande del ducado de Normandía después de Rouen y Caen . En 1275 recibió el derecho de acuñar monedas del rey Felipe III de Francia , que mantuvo hasta 1693. Se especializó en curtidurías con la denominación de la vache de Saint-Lô [la piel de vaca de Saint-Lô]. Después de Toustain de Billy  [fr ] , su propio comercio de cordones y aiguillettes de cuero ascendió a un millón en 1555; en la fabricación de cuchillos : Un dicho del siglo XVI "Qui voudroit avoir bon couteau, Il faudroit aller à Saint-Lô" [Quien quisiera tener un buen cuchillo, sería necesario ir a Saint-Lô]; [14] en orfebrería ; y en textil , uno de los principales centros de Francia. [15] Había más de 2,000 tejedores, [16] ubicados principalmente cerca del Dollée, un río menos poderoso que el Vire pero con un flujo más suave. La lana se importaba de toda la península de Cotentin. Una orden del 20 de junio de 1460 fijó un borde especial a las hojas de Saint-Lô.

No quedan más que unas pocas calles salvadas, como la Rue Saint-Georges , en el antiguo Saint-Lô.

El 24 de septiembre de 1351 el rey Juan el Bueno creó una ceca, pero no recibió el derecho de huelga bajo la letra "S" en 1389. En enero de 1538, se le atribuyó la letra "C". Las monedas acuñadas en Saint-Lô en la Edad Media también se caracterizan por un "lugar secreto" debajo de la decimonovena letra de la leyenda. La ciudad fue despojada de su título monetario en septiembre de 1693 a favor de Caen. Luego, volvió a entrar en conflicto con la Guerra de los Cien Años . Geoffroy de Harcourt , un caballero con franquicias en Nord-Cotentin, traicionó al rey de Francia y rindió homenaje a Eduardo III.. En respuesta, los barones Percy, Bacon y La Roche-Tesson fueron decapitados en París y sus cabezas se exhibieron en Saint-Lô durante dos años. Los ingleses desembarcaron en Saint-Vaast-la-Hougue el 12 de julio de 1346 y luego se trasladaron a Saint-Lô el 22 de julio. Jean Froissart describe "la gran ciudad de Saint-Leu en Constentin, ... para los tiempos difíciles, era rica y mercantil". [17] La ciudad fue saqueada nuevamente. Luego, la ciudad fue golpeada por la Peste Negra en 1347. Saint-Lô fue reconquistada en 1378 por Carlos VI, pero nuevamente fue perdida por el dominio inglés el 12 de marzo de 1418. Durante este período de disturbios políticos, los señores menores ya no sabían dónde coloque su lealtad. Los franceses recuperaron Saint-Lô en nombre deCarlos VII el 12 de septiembre de 1449. El rey confirmó el estado del ducado de Normandía , fue el turno del duque de Bretaña para ocupar Mancha, pero Saint-Lô repelió con éxito un ataque en 1467, diezmando una parte de las tropas bretonas que quedaron atrapados por sorpresa en la Rue Torteron . El 9 de noviembre de 1469 se rompió el anillo ducal y Normandía se integró definitivamente en el Reino de Francia.

Siglos XVI al XX

Jean-Baptiste Corot, La Vire à Saint-Lô (1850–1855), Museo del Louvre.

El período de paz había regresado pero el Cotentin perdió su importancia. Francisco I fue aclamado a las puertas del Neufbourg en 1532. En el siglo XVI, el protestantismo ganó la ronda. Saint-Lô tenía una iglesia reformada desde 1555 y los primeros libros impresos serían obras protestantes. Saint-Lô sufrió notablemente durante las guerras de religión . Los hugonotes , que poseían Saint-Lô y Carentan , saquearon Coutances en 1562 y apresaron al obispo Artus de Cossé-Brissac  [ fr ] , que fue arrastrado a la ciudad de Saint-Lô en un burro. Aunque, mientras que el Edicto de Pacificación de Amboise había llevado a la ciudad a someterse a Carlos IXen febrero de 1574, los protestantes normandos establecieron su sede en Saint-Lô. Las tropas dirigidas por el mariscal de Matignon  [ fr ] sitiaron la ciudad el 1 de mayo, la asaltaron diez días después y la capturaron el 10 de junio. [18] Hubo más de 500 muertes entre aquellos cuyo líder era Colombières, Señor de Bricqueville, pero el Gran Capitán protestante Gabriel I de Montgomery escapó por la puerta de Dollée. La ciudad fue cedida a Jacques II de Matignon  [ fr ], quien construyó la ciudadela. Dos años más tarde cesó para siempre el señorío de los obispos de Coutances sobre la ciudad.

Como consecuencia de la guerra, en 1580, Saint-Lô perdió la sede del présidial , trasladado a Coutances, capital de la Bailía. [19] A mediados del siglo XVII, parte de las murallas fueron destruidas y la ciudad creció con un nuevo municipio conocido como Neufborg . Después de la revocación del Edicto de Nantes (1685), la mayoría de los artesanos abandonaron Saint-Lô. La revuelta de los va-nu-pieds sacudió ligeramente la zona en 1636, cuando el gobierno quiso ampliar la gabella en Cotentin. La región floreció especialmente en la fabricación de los llamados calcetines de lana d'estame . En 1678, las reliquias de Saint Laud fueron devueltas a Notre-Dame. La ruta entre París yCherburgo , construida en 1761, pasa a Saint-Lô, lo que facilita el comercio. La Revolución Francesa de 1789 derrocó la división administrativa de Francia y la capital del departamento se estableció temporalmente en Coutances entre 1794 y 1796. Saint-Lô tomó el nombre republicano  [ fr ] "Rocher de la Liberté" [Roca de la Libertad] y se plantó un árbol en el Champ de Mars . La ciudad estuvo relativamente intacta durante el Reinado del Terror, aunque hubo algunos enfrentamientos con los Chouan .

Solo la chimenea de la papelera resistió el incendio de 1930.

El período napoleónico vio la creación del semental nacional. En 1827, Marie Thérèse de Francia , duquesa de Angoulême, pasó por Saint-Lô y quedó impresionada por la belleza del paisaje. Luego planeó llevar el mar a Saint-Lô haciendo navegable el río Vire. La creación del Canal Vire y Taute  [ fr ] en 1833 permitió el establecimiento de la conexión entre Carentan y Saint-Lô. Luego, por orden del 10 de julio de 1835, el Vire fue clasificado como navegable. El barón Alfred Mosselman construyó un puerto en Saint-Lô para reclutar a casi 250 militares detenidos y prisioneros españoles. Se creó un astillero y el tráfico fluyó de 50 toneladas en 1841 a más de 132 en 1846. Mosselman [ fr ] luego lanzó barcazas e introdujo la tracción de caballos organizando los caminos de sirga de la vía fluvial. Se transportaron varias mercancías, pero principalmente la tangue  [ fr ] y la cal de las canteras de Pont-Hébert y Cavigny . Pasó así de 1.233 toneladas de producción de cal en 1841 a 30.000 en 1858. En 1867, se construyó la fábrica de papel de Valvire [Nota 2] cerca del aliviadero y se fabricó papel de embalaje. Fue destruida por un incendio en 1930 y poco queda más allá de la chimenea de la planta.

Saint-Lô descartó el ferrocarril Mantes-la-Jolie-Cherbourg porque sus habitantes, por temor al progreso industrial, rechazaron un camino que los uniera a París. Se uniría a la red ferroviaria en 1860. En el siglo XIX, Saint-Lô, en el corazón de una rica zona agrícola, se estableció como un lugar importante para el comercio de animales, pero el miedo de la población rural hacia la industria la revolución estaba bloqueando su desarrollo. El tránsito fluvial registró 53.000 toneladas de mercancías, de las cuales solo el 6% fueron productos alimenticios. Se descubrió una fuga en el canal y el río Vire fue desmantelado en 1926. La región experimentó un éxodo rural significativo y sufrió bajas en la guerra de 1870 y la Primera Guerra Mundial.. La fábrica de papel Valvire se quemó en la década de 1930 y nunca se reconstruirá. La demografía del departamento fue muy negativa a partir de 1850. La ciudad entró en la Segunda Guerra Mundial en una situación en declive.

En 1914 y 1915, Saint-Lô acogió el hospital temporal nº 2 del 10º Cuerpo de Ejército. [ cita requerida ]

La causa penal de Jean Philippe tuvo lugar en Saint-Lô, y luego fue juzgada por el Tribunal de lo Penal de Manche, en Coutances, el 9 de diciembre de 1940 [20].

Segunda Guerra Mundial

La entrada subterránea a las murallas.

Francia fue invadida en 1940 y la 7ª División Panzer , comandada por Rommel , entró en Normandía . Siendo el objetivo la toma de la ciudad de Cherbourgh , el centro de la Mancha se pasó por alto cuando el ejército alemán ocupó Saint-Lô, una encrucijada estratégica, en la noche del 17 de junio de 1940. Durante la ocupación, la estatua de la lechera normanda y el Estatua de Havin, ambas hechas por Arthur Le Duc  [ fr ]se vendieron y fundieron para fabricar cañones, a pesar de la oposición de los políticos locales. En marzo de 1943, los alemanes deciden cavar un túnel bajo la roca. Por el momento, nadie puede decir cuál habría sido la utilidad de este túnel, aunque fue excavado al mismo tiempo que el Instituto Agneaux. Se requerirían trabajadores de la STO hasta el comienzo de la Batalla de Normandía . Luego, el subterráneo, en construcción, albergaría a los enfermos del Hôtel-Dieu ubicado enfrente y una parte de la población de Saint-Lô. [21]

Un soldado alemán recibió un disparo en enero de 1944 y varios lugareños fueron arrestados. Se cerraron el cine, el teatro y los bares, se confiscaron las radios y se extendió el toque de queda hasta las 20.00 horas. [22]

Saint-Lô después del bombardeo estadounidense, julio de 1944
La destruida estación de Saint-Lô.

Durante la Liberación, Saint-Lô sufrió dos series de ataques aéreos durante la Batalla de Normandía. El primero fue el bombardeo de la ciudad por parte de los estadounidenses durante la noche del Día D del 6 al 7 de junio de 1944. [23] El primer ataque aéreo estadounidense mató a casi ochocientos civiles. Los aviones aliados continuaron atacando la planta de energía y las instalaciones ferroviarias a diario durante una semana. [24]

Una segunda serie de ataques aéreos comenzó el 17 de julio, durante la Batalla de Saint-Lô , que daría su nombre al USS St. Lo . Esta vez la ciudad fue bombardeada por los alemanes. Como principal centro de transporte, la ciudad fue un nexo de actividad militar a partir de la Batalla de Normandía y luego de la ruptura de Normandía, Operación Cobra . Como resultado de los ataques aéreos y terrestres, Saint-Lô quedó casi totalmente destruido (90-95% según estimaciones comunes). La ciudad fue apodada " La capital de las ruinas " por Samuel Beckett . [25] Saint-Lô fue una de las ciudades clave para la apertura de Falaise Gap., que finalmente permitió a las fuerzas aliadas expulsar a los alemanes del norte de Francia.

Por orden del mayor general Charles Gerhardt , un jeep transportaba el cuerpo del mayor Thomas Howie , más tarde inmortalizado como "El mayor de St. Lô", envuelto en una bandera en su capó para que se pudiera decir que fue el primer estadounidense en entrar en la ciudad. [26]

Saint-Lô recibió la Legión de Honor  [ fr ] y la Croix de Guerre 1939-1945 el 2 de junio de 1948 con una mención por "capital del departamento de La Mancha que ha conservado plena confianza en el destino del país. Sufrió en la noche de Del 6 al 7 de junio, con una calma heroica, un bombardeo aéreo hasta tal punto que sus habitantes pudieron considerarse ciudadanos de la capital de las ruinas ". Estos premios serían entregados el 6 de junio por el presidente Vincent Auriol . Las dos comunas, ahora absorbidas por Sainte-Croix-de-Saint-Lô y Saint-Thomas-de-Saint-Lô, también fueron condecoradas con la Croix de Guerre 1939-1945 el 11 de noviembre de 1948 [27].

Período de posguerra

Saint-Lô, capital de ruinas
Los restos de la antigua prisión

Después de la guerra, surgió la pregunta de si la ciudad debía reconstruirse o dejarse con sus ruinas intactas como testimonio del bombardeo. Un soldado estadounidense comentó lacónicamente: "Seguro que liberamos el infierno de este lugar". [28]

Casi totalmente destruida (97%), Saint-Lô tenía el poco envidiable apodo de Capital de las Ruinas , expresión atribuida al arzobispo Bernard Jacqueline . Fue el motivo que obligó al prefecto de las ruinas Édouard Lebas  [ fr ] a instalarse en Coutances. Esta Capital de las Ruinas fue revivida por Samuel Beckett en su texto La Capital de las Ruinas del 10 de junio de 1946, que escribió para Raidió Éireann , demostrando cuánto quedó marcado por lo que había visto y hecho en Saint-Lô. [29]La iglesia de Notre-Dame ubicada en las murallas todavía tiene las cicatrices de los bombardeos y los sangrientos enfrentamientos que tuvieron lugar. La población regresó tímidamente a la ciudad. Había 180 personas el 12 de agosto de 1944, pero las autoridades estadounidenses decidieron no emitir autorización de residencia y proporcionaron boletos. Comenzó una larga limpieza, incluidos los cadáveres de residentes y soldados, que duró hasta el 15 de octubre de 1944. Sin embargo, los funcionarios dudaron en reconstruir Saint-Lô. De hecho, algunos estaban dispuestos a dejar las ruinas como testimonio del martirio de la ciudad y luego reconstruir un nuevo Saint-Lô. La población declinó, prefiriendo volver a habitar su ciudad.

Quedan muchos vestigios de barracones de madera.

En abril de 1945, el ministro de Reconstrucción  [ fr ] Raoul Dautry abogó por un edificio provisional de barracones de madera. Estas cabañas se construyen gracias a la generosidad de las donaciones. Así, la asociación de la subvención suiza  [ fr ] desbloqueó una asignación de 620.000 francos suizos para construir viviendas y un centro comunitario. El 10 de octubre de 1949, Suizaofreció un lingote de oro a la ciudad que rindió 649 490 francos. En 1948 había diez urbanizaciones, algunas de las cuales contenían más de 70 casas. Los cuarteles se entregaron en forma de kit, y fue suficiente para construirlos en el lugar. Cada uno tenía diferentes detalles según su lugar de origen (sueco, finlandés, suizo, francés, estadounidense, canadiense). La Cruz Roja Irlandesa participó en la construcción de un hospital de 100 camas que consta de 25 edificios (ubicado al nivel del colegio Pasteur) y desembarcó 174 toneladas de equipo a partir de agosto de 1945. [30] El hospital fue inaugurado el domingo 7 de abril de 1946 y el equipo médico irlandés salió de Saint-Lô a principios de enero de 1947. Este hospital, formado por chozas de madera, funcionó hasta 1956. [31]

La primera piedra de la reconstrucción

En 1948, se tuvo que reconstruir un Saint-Lô más permanente. Esto se haría sobre la base de los planos diseñados por el arquitecto jefe de la reconstrucción André Hilt (fallecido en 1946), que había propuesto conservar el tejido general de la ciudad adaptándola a las necesidades modernas. El presidente Vincent Auriol colocó la primera piedra apenas cuatro años después del aterrizaje.

El Hospital Memorial Francia - Estados Unidos

Como reparación parcial por la destrucción de la ciudad, los estadounidenses, detrás del bombardeo, decidieron construir un moderno hospital. Los planos fueron realizados por el arquitecto Paul Nelson , [32] quien decidió construir un edificio de estilo contemporáneo. Se encuentra en la Route de Villedieu . Las obras comenzaron en 1949 y se terminaron el 10 de mayo de 1956. Fernand Léger realizó un monumental mosaico que rinde homenaje a la paz y la amistad franco-americana: Ambas manos hacia la península de Cotentin simbolizada con una rama de manzano en flor. En ese momento era el hospital más grande de Europa. El 29 de noviembre de 1949, el periodista Frédéric Pottecherpresentó una hipótesis para no mover la prefectura de Manche de Saint-Lô. Aunque, durante la reconstrucción, se colocó temporalmente en Coutances. Toda la población reaccionó y una petición recogió más de 2.400 firmas: en la revista le Réveil , un artículo cita:

¡Regrese a Saint-Lô, señor! No para el entierro, sino para ver la prefectura, las obras, los planos, el descaro de las víctimas. Verás con qué ganas la gente de Saint-Lô te pateará el trasero. [ cita requerida ]

La prefectura regresó a Saint-Lô en 1953, en nuevas instalaciones.

El campanario de la plaza

Saint-Lô fue reconstruido. El estilo dominante fue un funcionalismo neorregionalista dominado por el hormigón. Su carácter anticuado y monótono pronto fue criticado. Si esta elección, dictada por las circunstancias y los problemas inmediatos de la vivienda de Saint-Lô, deja hoy lamentaciones, hace de Saint-Lô, en menor escala que Le Havre o Lorient , uno de los testimonios más llamativos del período de reconstrucción. . Algunas calles contienen vestigios del antiguo Saint-Lô: algunas casas en la Rue du Neufbourg , Rue Croix-Canuet y Falourdel , Rue Saint-Georges y Porte au Four. Esta última calle alberga el último camino medieval de Saint-Lô. En 1964, Saint-Lô absorbió dos municipios vecinos, Sainte-Croix-de-Saint-Lô (660 habitantes en 1962, [33] al este del territorio) y Saint-Thomas-de-Saint-Lô (306 habitantes [ 34] al sur). La ciudad se benefició del crecimiento económico de las Trente Glorieuses y la población creció en un 30% entre 1968 y 1975. Construyó barrios de edificios en el Valle de Dollée y Val Saint-Jean. El teatro, por su parte, fue inaugurado en 1963.

La torre de agua de Des Ronchettes

La plaza del ayuntamiento fue completamente remodelada en la década de 1990. La ciudad organizó una gran manifestación con motivo del cincuentenario del desembarco de Normandía. Los bordes del Vire se reconfiguraron con la rehabilitación del camino de sirga y la creación de una playa verde, en la Place du Quai-à-Tangue . Se reconstruyó una barcaza y se cruzó el río, para recordar el antiguo tráfico fluvial. En 2004, se urbanizó el área rural de Bois-Jugan, con la creación de viviendas en un marco de preservación de espacios verdes y un gran centro acuático. Más tarde, la torre de agua Des Ronchettes se construyó siguiendo un método inusual para la época, ya que el tanque (que se asemeja mucho a un platillo volador) se construyó a nivel del suelo, luego se elevó mediante un sistema de gatos, ya que se fabricaron los anillos que componen su cuerpo. Como tal, su elevación permite un punto de montaje para redes de telecomunicaciones (teléfono móvil, WiMAX y radio FM).

Política y administración

Lista de alcaldes

Durante la Revolución

Para el período revolucionario , la destrucción de la mayoría de los archivos no permite un resultado definitivo.

Imperios y Restauración

Tercera República

Desde 1944

En 1944, el consejo municipal fue suspendido y una delegación municipal, presidida por Georges Lavalley, fue temporalmente responsable de administrar la ciudad.

Demografía

Evolución demográfica

En 2017, la comuna contaba con 19.116 habitantes. [41] Desde 2004, las comunas con más de 10,000 tienen un censo que se lleva a cabo a través de una encuesta anual. [Nota 17]

Evolución demográfica de Sainte-Croix-de-Saint-Lô (absorbida en 1964)

Evolución demográfica de Saint-Thomas-de-Saint-Lô (absorbida en 1964)

Estructura por edades

En 2017, la distribución de la población de la comuna por grupos de edad fue la siguiente:

Heráldica

Estatua del unicornio de Saint-Lô.



Economía

Vista de Saint-Lô, desde las laderas del río Vire.

La ciudad, en un cruce de caminos entre Caen, Cherburgo y Rennes, tiene una vocación natural de mercado en el centro del bocage manchego . Ciudad de artesanos y comercio, que debe parte de su prosperidad a su condición de prefectura, ha experimentado una industrialización tardía e intenta afirmar su lugar, hoy, en la industria agroalimentaria regional. A pesar de esto, el país de Saint-Lô se convirtió en una de las áreas menos industriales de la región. Su tasa de paro del 6,7% esconde también un éxodo de trabajadores jóvenes hacia la zona de Caen y Rennes. [44] La entrada en servicio de la RN 174  [ fr ] ayudó a abrir el centro de Manche y crear una nueva zona industrial (ZAC Neptune).

En 2008, Saint-Lô se equipó con cable de fibra óptica para permitir que las empresas y las personas tuvieran Internet de muy alta velocidad (aproximadamente 1 Gbps y 100 Mbit / s para las personas). Las empresas deberían haber tenido acceso a esta velocidad en septiembre de 2008, con individuos no antes de septiembre de 2009. Saint-Lô será una de las primeras ciudades de Francia de este tamaño en estar equipada con una red de Internet de fibra óptica. [45]

Tasa de impuesto

Industrias

Grupo CEV-Alios
Verbo
  • Lecapitaine: fabricante de carrocería y refrigeración de automoción, filial de Petit Forestier (320 empleados - 33M € de facturación).
  • Moulinex : La fábrica de Moulinex ha sido durante mucho tiempo la planta más grande de Saint-Lô. Cuando el grupo quebró en 2004, la fábrica era una filial de SEB, y la empresa general de motores eléctricos revivió como Euromoteurs, con SEB como único cliente. Parte de las líneas de producción fueron desmanteladas, vendidas a China y reubicadas allí por la empresa Green de Gourfaleur. El sitio de Saint-Lô tenía 150 empleados y fabricaba motores eléctricos de pequeña y mediana potencia. Al sufrir de tener un único cliente SEB, Euromoteurs fue puesto en liquidación en 2007.
  • Alios, planta de producción de tarjetas inteligentes y CEV , empresa que gestiona transacciones electrónicas, agrupadas en un mismo edificio (80 empleados) y filiales del Grupo Chèque Déjeuner . Es uno de los actores clave en el grupo competitivo de transacciones electrónicas seguras  [ fr ] .
  • MT Verbom, empresa especializada en herramientas de prensado. Creada en 1985 en la Promenade des ports , la empresa Martignoni-Traisnel se especializa en la producción de autopartes y se trasladó en 1990 a la zona de Chevallerie. En 1998, la compañía se acercó más al grupo canadiense Verbom y empleó a 65 personas en el sitio en 2008.

Sector terciario

La ciudad de Saint-Lô está muy orientada a los servicios, por lo que desde la caída de Moulinex , el Hospital Memorial Francia-Estados Unidos se convirtió en el primer empleador de la ciudad. Hay muchos trabajos en la administración relacionados con su condición de prefectura. Su ubicación en el corazón del bocage le permite sostener servicios vinculados históricamente con la agricultura: se puede notar la presencia de una de las sedes del Crédit agricole de Normandía  [ fr ] , cuyo cierre se anunció en junio de 2010, pero también el aseguradora Groupama , claramente visible desde la rotonda Major Howie, y Mutualité sociale agricole  [ fr ]. Finalmente, muchas empresas se han desarrollado a lo largo de la carretera de circunvalación.

Centro agrícola y agroalimentario

La ciudad acoge actividades asociadas a la cría de ganado vacuno y equino . Cada semana, se celebraba un mercado de terneros en el mercado instalado hasta el 30 de diciembre de 2008 cerca de Les Ronchettes. A partir de enero de 2009, se retiró y se colocó en el mercado de terneros de Torigni-sur-Vire . La ciudad también cuenta con el Centro de Promoción Ganadera, ubicado junto a la yeguada, que alberga la competencia ecuestre del espectáculo ecuestre de Normandía, cada año en agosto. El clúster agroalimentario se desarrolla desde 1990 con el objetivo de acoger empresas de este sector, se instalan varios organismos públicos o parapúblicos:

  • Adria normandie: centro de asesoramiento técnico para el procesamiento de productos agrícolas.
  • El vivero agroalimentario.
  • Lilano: Laboratoire interprofessionnel laitier de Normandie [ Laboratorio lácteo interprofesional de Normandía].
  • El Centro de formación agroalimentaria de Saint-Lô, una extensión de la Escuela de Agricultura Thère ubicada en Le Hommet-d'Arthenay .
  • Ardefa: Association régionale pour le développement de l'emploi et des formations dans les industries alimentaires [Asociación regional para el desarrollo del empleo y la formación en las industrias alimentarias].
  • Taller de rotación agroalimentaria.
  • El parque agroalimentario de Saint-Georges-Montcocq / Le Mesnil-Rouxelin en el que se establecen las centrales lecheras; debido a la falta de implementación, queda mucho por desarrollar.

En 2008, el único éxito en el ámbito agroalimentario fue el éxito de la empresa France Kebab [47], que había ganado numerosos premios en 2007.

Medios de comunicación

El estudio de Tendance Ouest.

Varios medios regionales se difunden en Saint-Lô y tienen una oficina.

  • La Manche libre  [ fr ] (semanario), sede
  • Ouest-France (prensa diaria), diario departamental
  • La Presse de la Manche  [ fr ] (prensa diaria)
  • Tendance Ouest  [ fr ] , anteriormente Radio Manche (radio)
  • France Bleu Cotentin  [ fr ] (radio)

Educación

Colegio Louis-Pasteur
Escuela Raymond-Brulé

La ciudad de Saint-Lô pertenece a la Academia de Caen  [ fr ] . [48]

Instituto Universitario de Tecnología

La rama de Saint-Lô del IUT

El sitio de Saint-Lô es un componente del IUT de Cherbourg-Manche  [ fr ] que ofrece los siguientes cursos:

  • DUT Multimedia Professions e Internet  [ fr ]
  • DUT Ingeniería térmica y energía  [ fr ]
  • Licencia profesional, desarrollo y protección del patrimonio cultural, opción realidad virtual y formación multimedia
  • Licencia profesional, gestión de mantenimiento y explotación industrial.

Una parte del Groupe FIM, organización de formación de la CCI de Centre Sud-Manche  [ fr ] y la de Cherbourg  [ fr ] .

Escuela de Administración y Comercio

La Escuela de Administración y Comercio de Saint-Lô se estableció en 1988 bajo los auspicios del Grupo FIM y actualmente está dirigida por Yves Ricolleau. Miembro de la red nacional de EGC, la escuela ofrece formación post-BAC  [ fr ] que consta de tres años de marketing, comercialización y gestión responsable. La escuela gana alrededor de 40 nuevos estudiantes cada año.

Guarniciones

Cuartel de Bellevue

Saint-Lô ha sido el sitio de varias guarniciones en el cuartel de Bellevue:

  • ? - 1923: 3 batallones (1º, 2º y 3º) del 136º Regimiento de Infantería  [ fr ]
  • 1924-1929: 1.er Batallón del 1.er Colonial
  • 1929-1939: 8º regimiento de infantería  [ fr ]
  • ? -? : 208º Regimiento de Infantería  [ fr ]
  • 1963 -? : 512th Transport Group, procedente de Constantine
  • 1978-1984: primer RIMA [55]

Cultura

Instalaciones

El cine Cinémoviking
  • El Centro Cultural Jean Lurçat : mediateca, museo de bellas artes  [ fr ] , auditorio, escuela de dibujo y edificio comunitario.
  • Escuela de música municipal
  • El teatro Roger Ferdinand
  • Normandía: sala de conciertos de música actual
  • Lieu Pluri-artistique Art Plume [Lugar de arte de pluma multiartístico] en el valle de Dollée
  • El cine Cinemoviking , en Esplanade Jean-Grémillon .

El cine Cinemoviking se inauguró el 1 de abril de 2009 y fue el primer cine de Baja Normandía en ofrecer películas en 3D . [56]

Eventos

Fête de la musique 2013, en Saint-Lô.
  • Festival de la cultura asiática y manga (en febrero)
  • Feria de la vivienda: Parc des expos (finales de febrero)
  • Los Hétéroclites (en junio): Teatro de calle, acrobacias, música, en el ambiente bucólico del Valle de Dollée.
  • Festival del Vire: en la Plage verte (último fin de semana de junio)
  • Festival de música con Tendance Live Show organizado por Tendance Ouest  [ fr ]
  • Festival de ajedrez (principios de julio) Festival
  • Criterium de las murallas de Saint-Lô: Alrededor del Enclos (último miércoles de julio)
  • Los Jeudis du haras [Jueves de la Yeguada]: Yeguada de Saint-Lô (julio y agosto)
  • Exposición ecuestre de Normandía: complejo equino (agosto) [57]
  • Foire aux Croûtes et à la brocante [Feria de las cortezas y del mercadillo]: Centro de la ciudad (en septiembre): exposición y venta de pinturas de artistas locales y venta de garaje [58]
  • Polyfollia  [ fr ] : festival coral (octubre, bienal; finalizó en 2014) [59]
  • Desafíos de la ville de Saint-Lô de tir [Desafíos de tiro de la ciudad de Saint-Lô] (rifle, pistola y ballesta de campaña) organizados anualmente por el club de tiro Saint-Lô en la Salle Saint-Ghislain en la Rue de l ' Exode , el segundo fin de semana de octubre.
  • Feria de Saint-Lô: Parc des expos (octubre) [60]
  • Concurso nacional de sementales (octubre)
  • Sonic Meetings (en noviembre), festival de música [61]

Personalidades vinculadas a la comuna

Nacimientos

Jean Teulé , novelista francés y natural de Saint-Lô.
  • Jacques Davy Duperron (1556-1618), poeta y diplomático. [62]
  • Daniel Saint  [ fr ] (1778-1847), miniaturista del siglo XIX. [63]
  • Urbain Le Verrier (1811-1877), astrónomo y matemático, nacido en Saint-Lô donde pasó los primeros años de su infancia. Una placa está instalada en la Place du Champ-de-Mars en el edificio donde vivía. [64]
  • Alexandre Blanchet  [ fr ] (1819-1867), médico
  • Leonor Couraye du Parc  [ fr ] (1820–1893), personalidad jurídica y artística de Manche y nieto del último vizconde Granville , François Léonor Couraye du Parc  [ fr ] .
  • Octave Feuillet (1821-1890), escritor, nació y murió en Saint-Lô. Su lugar de nacimiento es 2 Rue Saint-Georges . Un novelista y dramaturgo que ganó éxito bajo el Segundo Imperio , fue considerado un 'escritor burgués' de esa época y fue elegido miembro de la Académie française cuando tenía 40 años.
  • Valérie Feuillet  [ fr ] (1832-1906), mujer de letras y esposa del anterior
  • Daniel de Losques  [ fr ] (1880-1915), dibujante
  • Raymond Brulé  [ fr ] (1897-1944), resistente, murió durante la deportación
  • Jacques Datin (1920-1973), compositor que escribió para France Gall , Juliette Gréco , Serge Lama , Claude Nougaro , Édith Piaf , etc.
  • Jean-Pierre Brulé  [ fr ] (1929), director de empresas de TI, hijo de Raymond Brulé  [ fr ]
  • Michel Brulé  [ fr ] (1932), hijo de Raymond Brulé
  • Claude Rolley , (1933-2007), arqueólogo, profesor emérito de la Universidad de Borgoña , escritor sobre el arte de la Galia y la antigua Grecia, presidente de la Académie du Morvan  [ fr ]
  • Jean Teulé (1953), novelista , que también actuó en cine y televisión.
  • Jacky Vimond (1961), primer piloto de motocross francés en convertirse en campeón del mundo en 1986
  • Stéphane Puisney  [ fr ] , diseñador escritor
  • Éric Levallois  [ fr ] , piloto del equipo medallista de oro en los Juegos Ecuestres Mundiales FEI 2002
  • Florian Angot y Reynald Angot  [ fr ] , corredores del equipo de Francia en los Juegos Olímpicos de Atenas
  • Alexis Loret (1975), actor que estuvo en la película Mariages!  [ fr ] de Valérie Guignabodet
  • Hugues Duboscq , nadador francés, medallista de bronce en los 100 m braza en los Juegos Olímpicos de Verano de 2004 y 2008
  • Mathieu Johann, cantante, candidato a la cuarta temporada de Star Academy
  • Benoit Lesoimier , futbolista profesional que juega en el Stade Brestois 29 .
  • Florian Geffrouais (1988), decatleta .

Otros

  • François Léonor Couraye du Parc  [ fr ] (1746-1818), último vizconde de Granville , murió en Saint-Lô, donde fue presidente del tribunal de primera instancia, el 30 de agosto de 1818
  • Pierre Le Menuet de La Jugannière  [ fr ] (1746–1835), teniente de alcalde de Saint-Lô, fiscal y presidente del Tribunal Penal de la Mancha, diputado de la Mancha en el Consejo de los Antiguos .
  • Édouard-Léonor Havin  [ fr ] (1755-1829), abogado en Saint-Lô y miembro de la convención
  • Louis Caillemer  [ fr ] (1764-1827), militar
  • Pierre Yver  [ fr ] (1768–1826), político de Manche fue concejal del municipio de Saint-Lô bajo el Imperio
  • Jean Follain , autor, dedicó un libro titulado Chef-lieu (1950), en Saint-Lô, donde pasó su adolescencia. Numerosos documentos se encuentran reunidos en el Museo de Bellas Artes de la ciudad.
  • Samuel Beckett , escritor ganador del Premio Nobel, que se alistó como administrador en el Hospital Irlandés de Saint-Lô. Dedicó cuatro líneas que hoy están grabadas en la entrada del Museo de Bellas Artes. [Nota 18]
  • Paul-Jacques Bonzon , novelista juvenil
  • Alberto II , actual Príncipe de Mónaco , que lleva entre sus muchos títulos a Barón de Saint-Lô  [ fr ] .
  • Ant Middleton , el exsoldado británico de las fuerzas especiales, personalidad de la televisión y autor, vivió en la ciudad con su familia a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990.

Deportes

Disciplinas deportivas

Fútbol americano

El estadio Louis-Villemer

En 2014–2015, el FC Saint-Lô Manche desarrolló su equipo primero en CFA 2 y otros dos equipos en la Liga de Baja Normandía  [ fr ] . [65] En 2004, el club jugaba en el CFA. La casa del club es el estadio Louis-Villemer de reciente construcción  [ fr ] .

La Unión deportiva Sainte-Croix-de-Saint-Lô desarrolla un equipo de fútbol en la Liga de Baja Normandía y otros dos en las divisiones de distrito . [66]

Otros clubes deportivos

  • Jimmer's de Saint-Lô  [ fr ] : El equipo de béisbol fue dos veces campeón de Francia (1996 y 1997). Al evolucionar en la élite del Campeonato de Francia en 2006, el club se eliminó para la temporada 2007 por razones financieras y evolucionó a nivel regional en 2008.
  • El Normandy Horse Show es un gran evento de equitación para la promoción del caballo de silla. El evento anual tiene lugar alrededor de la semana del 15 de agosto. [57]
  • El equipo Nissan France Dessoude, [67] dirigido por André Dessoude, participa en el Campeonato de Rally Raid , incluido el Rally Dakar . En 2002, contrató a Johnny Hallyday .
  • ASPTT Saint-Lô Handball habitó el Campeonato de Francia de balonmano Nacional 3  [ fr ] en 2012.
  • Club de rugby Saint-Lô.
  • El club de tiro Saint-Lô, anteriormente Buffalo Club , creado el 4 de agosto de 1952; el puesto de tiro principal se encuentra en 91 Rue Poterne al nivel del Tour des Beaux-Regards en los túneles del antiguo hospital subterráneo alemán inacabado, excavado durante la Segunda Guerra Mundial .
  • Club de ajedrez Agneaux-Saint-Lô. Reconocido como uno de los clubes de ajedrez más dinámicos de Francia. [ cita requerida ] El equipo joven es parte del Top 16, primera división nacional.
  • Saint-Lô Volley jugaba en el Campeonato de voleibol masculino de Francia Nacional 3  [ fr ] en 2012.
  • Saint-Lô Floorball  [ fr ] , el primer club de floorball de la Mancha .
  • ARC Club saint-lois: club de tiro con arco creado en 1977, club principal en la Mancha.
  • Patronato laïque saint-lois [ Patronato secular de Saint-lois]: Club de tenis de mesa.

Instalaciones

Centro acuático
  • Complejo deportivo de Saint-Ghislain (antigua piscina cubierta en Rue de l'Exode ):
    • Sala de pesas
    • Salón de Boxeo Marcel Cerdan
    • Muro de paja, en el gimnasio, para tiro con arco
    • Estadio
    • Canchas de tenis
  • André-Guilbert - Gimnasio Maréchal-Juin
  • Gimnasio del Bois Ardent & Dojo Alain-Crépieux Dojo - Place George Pompidou
  • Sala de tenis de mesa - Rue du Mesnilcroc
  • Complejo de Vaucelle: Estadio Jean-Berthelem - base de piragüismo
  • Estadio Louis-Villemer  [ fr ] - Ronchettes: campo de fútbol
  • Estadio Aurora - Ronchettes: campo de rugby
  • Polideportivo Fernand-Beaufils - Champs de Mars: baloncesto, sala de esgrima
  • Aquatic Center - Bois Jugan, inaugurado en enero de 2005. Tiene una piscina de 25 m con suelo móvil para ajustar la profundidad, una piscina de ocio (río salvaje, asiento de masajes, etc.), una piscina infantil, una piscina exterior abierta todo el año y un gimnasio (baño frío, jacuzzi, hammam , sala de fitness y ducha de hidromasaje).
  • Las canchas de tenis del Memorial Tennis Club - Hospital Memorial Francia-Estados Unidos  [ fr ]
  • Centro ecuestre de la Gourmette saint-loise
  • Squash - Bois Jugan (cerca del centro acuático)
  • Golf compacto - Bois Jugan
  • Campo de tiro con arco - Rue Valvire (al final)
  • Campo de béisbol.

Sitios y monumentos

Herencia religiosa

Iglesia de Notre-Dame

Una vista general de la iglesia.

La Iglesia de Notre-Dame de Saint-Lô  [ fr ] es un monumento de estilo gótico flamígero erigido en cuatro siglos desde finales del siglo XIII [68] para reemplazar la capilla del antiguo castillo. Está situado en el Enclos rodeado de murallas y fue incluido en el registro de monumentos históricos en 1840. El púlpito exterior fue anotado y dibujado por Victor Hugo , [69] a quien llamó "único" en una carta a Adèle Foucher . Lo protegió de la demolición, que se planeó antes de la renovación de la ciudad en 1863.

El edificio sufrió una gran destrucción durante la Segunda Guerra Mundial , [70] aunque fue uno de los únicos edificios en pie después de los bombardeos de 1944. Si se salvaron las vidrieras, después de estar siempre presentes desde la remoción temporal durante la guerra, la nave fue destruida tras el derrumbe de la Torre Norte que fue bombardeada por la artillería alemana. Su techo y fachada fueron destruidos, así como la parte superior de la otra torre. En lugar de reconstruir la iglesia de manera idéntica, el arquitecto de Monumentos Históricos decidió construir una fachada de esquisto verde para resaltar la cicatriz dejada por la guerra. La estatua de Notre-Dame du Pilieres de 1467; después de haber sido destruido y rehecho varias veces, ahora se encuentra en una columna en la capilla del ábside .

Iglesia de Sainte-Croix

La iglesia abacial de Sainte-Croix  [ fr ] es, según la tradición, heredera de una capilla construida aquí por Santa Elena en el siglo IV y de una abadía fundada por Carlomagno. Está mejor documentada la creación de una abadía agustina por parte de Algar, el nuevo obispo de Coutances (antes prior de Bodmin Priory, Cornualles) en 1132. La iglesia románica fue consagrada en 1202, siendo en gran parte rehecha en los siglos siguientes con sucesivas renovaciones. El coro se rehizo en el siglo XVI mientras que el campanario es de 1860 a 1863. Durante la Segunda Guerra Mundial , el campanario (ubicado lateralmente) se derrumbó y fue en sus ruinas donde se encuentra el cuerpo del Mayor Howiefue puesto; un nuevo campanario fue reconstruido en 1957 en la explanada con un estilo moderno. En la plaza de la iglesia se encuentra el monumento departamental en memoria de las víctimas de las guerras de Argelia e Indochina , inaugurado en 2005.

Cementerio de Saint-Lô

El cementerio de Saint-Lô se encuentra entre la iglesia de Saint-Croix y el semental nacional, en la Route de Lison . El cementerio está muy marcado por la Segunda Guerra Mundial con la trama de las víctimas civiles del bombardeo de 1944, también el mausoleo de la familia Blanchet, y el Mayor Glover S. Johns Junior que instaló el primer puesto de mando antes de liberar la ciudad. Todavía se puede encontrar la tumba del general revolucionario francés  [ fr ] Dagobert . También tenga en cuenta la estatua que llora que tiene rastros de metralla, una escultura de bronce de Cabet, quien fue alumno de F. Rude.

Otros edificios

El templo protestante

La parroquia de Saint-Lô tiene otros edificios católicos :

  • Iglesia de Saint Jean-Eudes ubicada en Val Saint-Jean
  • La capilla del Memorial Hospital
  • La capilla de la clínica Saint Jean
  • La capilla del hospital psiquiátrico Bon-Sauveur
  • La Capilla de Juan XXIII en el barrio de Dollée

La ciudad también tiene un templo de la Iglesia protestante reformada de Francia . Fue construido por el arquitecto Verrey con el acristalamiento de Max Ingrand y fue inaugurado el 23 de octubre de 1955.

Patrimonio civil histórico

Varios sitios están registrados como monumentos históricos: [71]

  • La Capilla de la Magdalena.
  • El Château de la Vaucelle, registrado el 11 de julio de 1975.
  • La iglesia de Notre-Dame, registrada en 1840, contiene diez objetos registrados con respecto a objetos clasificados como monumentos históricos.
  • La iglesia de Sainte-Croix.
  • El National Stud y su parque, registrado el 18 de febrero de 1993.
  • Las salas y el vestíbulo del Hospital Memorial Francia-Estados Unidos  [ fr ] .
  • La casa solariega de Bosdel, construida entre los siglos XVI y XVIII, registrada como monumento histórico el 1 de abril de 1946.
  • Los restos de las paredes se registraron el 12 de diciembre de 1945, pero la Rue de la poterne y la Place des Beaux-Regards se habían registrado ya el 22 de octubre de 1937.

La Maison-Dieu [Casa de Dios] (que no debe confundirse con el Hôtel-Dieu ) ubicada frente a la iglesia y construida en la segunda mitad del siglo XV fue arrasada durante los bombardeos de 1944. Esta construcción burguesa presentaba un entramado de madera fachada con ménsulas y esculturas. [72] Otra casa, llamada Poids Royal , ubicada en el patio 11 Rue Thiers en Enclos había sido incluida en monumentos históricos el 3 de octubre de 1929, [73] también fue destruida.

Murallas

Murallas de Saint-Lô y la torre Beaux-Regards.

Saint-Lô también tiene restos de su línea medieval de murallas. Todavía existen murallas en tres de los cuatro lados del Enclos . Los restos incluyen: Tour des Beaux-Regards ("Torre de hermosas miradas"), que domina la parte más empinada del espolón de la ciudad, y el Tour de la Poudrière ("Torre de la tienda de pólvora"), una impresionante reliquia militar de la antigua ciudadela, son los dos elementos más notables de las murallas. En el lado sur, el desastre de la guerra de 1944 tuvo el efecto paradójico de despejar la base, donde habían crecido casas alrededor de la Rue du Torteron .

Semental Nacional

El Haras Nacional de Saint-Lô.

Saint-Lô alberga la mayor de las 23 ganaderías nacionales de Francia. En 1806, Napoleón proporcionó a Saint-Lô un depósito de sementales mediante el Decreto imperial del 4 de julio de 1806  [ fr ] . [74] Desde su origen, el depósito se instaló en edificios y terrenos abandonados de la antigua abadía de Sainte-Croix (3 ha (7,4 acres) primero alquiladas y luego poseídas desde el 22 de septiembre de 1807). Luego, el semental fue reclutado de la cría de Haras du Pin . [74]

En 1826, el depósito de remontaje militar trasladó el local que le había cedido el caballerizo; la mayoría de los sementales se tomaron del semental para proporcionar caballería. El 28 de mayo de 1874, la Ley Boscher habilitó la supervisión de las asignaciones de los regimientos y permitió proporcionar al semental más de 230 caballos. El 28 de junio de 1881, el ayuntamiento decidió trasladar la yeguada para que lindara con la Route de Bayeux . Así, los edificios de la yeguada actual datan de 1884 (la primera piedra se colocó el 11 de junio de 1884), y el traslado se terminó tres años después. Durante la Primera Guerra Mundial, cinco de las seis yeguas fueron requisadas, pero ningún semental. Los novios lucharon en el frente y los prisioneros alemanes cavaron un estanque. En 1939, el antiguo establo albergaba al personal del Haras de Strasbourg(40 sementales y personal) en el momento del avance alemán. Luego, en 1944, cincuenta caballos fueron asesinados por el bombardeo y otros sementales fueron robados por soldados alemanes en fuga. [75] El viejo semental fue destruido y reclamado por la ciudad. Así, solo queda la calle del mismo nombre y el edificio Normandía que anteriormente fue la antigua escuela de equitación. Luego se construyó el nuevo montante. El general de Gaulle ofreció al sultán de Marruecos Bois de Rose , un pura sangre que había estado estacionado en el semental durante dos años. Luego, el semental creció gradualmente en el campo de la reproducción, invirtiendo en un centro de inseminación artificial , un centro de congelación de semen y una transferencia de embriones.unidad. Así, el distrito electoral de Saint-Lô tiene la mayor densidad de depósitos de cría de Francia.

Castillo de la Vaucelle

Castillo de la Vaucelle

Situado a orillas del Vire, el castillo de la Vaucelle  [ fr ] pertenece a los descendientes de Saint-Lois del cronista del siglo XVII Luc Duchemin. La Capilla Sainte-Pernelle es obra de un señor de la Vaucelle Jean Boucart, confesor de Luis XI y fundador de la biblioteca parroquial de Saint-Lô, que en ese momento era la segunda biblioteca de Normandía por importancia. Tres reyes residían en Vaucelle: Eduardo III en 1346, al comienzo de la Guerra de los Cien Años el rey descubrió que no era una ciudad segura, Francisco I durante su visita en 1532 y Carlos IX . El palomar y el nicho de la pared norte están listados como elementos protegidos.

Museos

Museo de Bellas Artes

Rotonda de los tapices de los Amours de Gombault et Macée.

Construido por el arquitecto Eugène Leseney, el Centro Cultural Jean-Lurçat está situado en la Place du Champ-de-Mars , frente a la Iglesia Sainte-Croix. Alberga el Museo de Bellas Artes donde, dentro de las colecciones de la ciudad desde 1989, se encuentran: Los escritos y bocetos de Jean Follain , pinturas de Corot , Guillaume Fouace , Eugène Boudin . También se exponen los tapices de los Amours de Gombault et Macée  [ fr ] (siglo XVI), compuestos por ocho tapices de los talleres de Brujas [76], incluido un borrador con el tema de Lai d'Aristote .

Museo del Norman Bocage

La finca de Boisjugan es una masía del siglo XVII que estuvo en uso hasta 1970. Convertida en museo, traza la historia y etnografía de la agricultura en el bocage normando desde el siglo XVIII con prácticas agrícolas, cría de caballos y ganado. Se reconstruyen los sitios típicos (taller, establo, granero y lechería). [77]

Capilla de la Magdalena

Memorial de la Madeleine y la capilla

La Chapelle de la Madeleine  [ fr ] se encuentra justo al lado del semental nacional, en la carretera de Bayeux. Es una reliquia de un antiguo leprosario del siglo XIV. Fue clasificado como monumento histórico el 3 de agosto de 1974 y fue restaurado entre 1988 y 1994. En mayo de 1995 se inauguró un monumento en honor a los soldados de las divisiones 29 y 35 que liberaron Saint-Lô en 1944. Fotos, placas conmemorativas, mesas y banderas están en exhibición. [78]

Otros lugares notables

Un monumento en la ciudad rinde homenaje al Mayor Thomas Howie , Comandante del 3.er Batallón, 116. ° Regimiento de Infantería de la 29.a División del Ejército de EE. UU. la unidad que liberó la ciudad el 18 de julio de 1944. Howie fue asesinado justo antes de que su unidad entrara en la ciudad y era tan respetado que sus hombres colocaron su cuerpo cubierto con banderas sobre el capó de un jeep en la parte delantera de la columna para que pudiera sé el primer estadounidense en ingresar a la ciudad. Se hizo famoso como el "Mayor de Saint-Lô".

Place de la Mairie

La Laitière normande [La lechera normanda], de Arthur Le Duc.

Rediseñada en 1990, la plaza de la ciudad es de asfalto negro iluminada por focos en el suelo. Por la noche se parece a la pista de un aeropuerto. La estatua de la lechera o Femme d'Isigny [79] [Mujer de Isigny] se puede ver en la parte superior de la plaza. Arthur Le Duc  [ fr ] (1848-1918) introdujo una estatua de yeso en 1887, una mujer normanda marcada por el duro trabajo de la Tierra, una barra de leche (un recipiente típico de Normandía) [80] en su hombro. Unos años más tarde, el bronce llegó a Saint-Lô. Está asentado sobre un pedestal redondo, rodeado por un lavabo, en la Place des Beaux-Regards, frente a la iglesia de Notre-Dame. Se movió un poco más cuando el Poilu delSe instaló la Gran Guerra . Luego fue desatornillado y fundido el 8 de febrero de 1942, por los alemanes, para recuperar el bronce para la industria armamentística. En enero de 1984, André Leplanquais, un comerciante de Saint-Lô, quiso crear una réplica de esta estatua. Una recaudación de fondos obtuvo importantes donaciones de los residentes. Una vez reunido el dinero, el escultor Louis Derbré  [ fr ] , el famoso escultor de Ernée , diseñó una nueva estatua basada en los planos originales. Movido varias veces, se puede encontrar cerca de las escaleras de la plaza. La base y el lavabo de granito son los originales.

La Laitière normande de Louis Derbré, después de Arthur Le Duc.

La fuente Havin [81] también creada por Arthur Le Duc en 1887 [82] estaba ubicada cerca del Museo de Saint-Lô; su estatua también fue derretida por los alemanes, sin embargo, no se ha creado ninguna réplica. Muy cerca se encuentra la entrada de la prisión, vestigio del bombardeo de 1944. Al pie de la misma se coloca una urna con las cenizas de los deportados. Un memorial en honor a las víctimas de la represión nazi, se convirtió en el monumento departamental a la Resistencia . El campanarioTambién se puede observar desde la plaza, que parece brotar del corazón de la ciudad. Construido en 1954, alguna vez se usó para secar las mangueras de los bomberos. Renovado varias veces desde 1990, es el símbolo de la reconstrucción de la ciudad. En la parte superior hay una veleta en forma de Unicornio y un mirador, desde el que se puede admirar toda la región. Anteriormente abierto al público por la oficina de turismo, ahora su acceso está prohibido.

La ardilla Caisse d'Épargne

En Saint-Lô se puede ver una estatua de granito que representa una ardilla, que es el logotipo del grupo bancario Caisse d'Épargne ; Está ubicado en la Rue Saint-Thomas . Lo que puede parecer incongruente es que no hay ningún banco de este grupo cerca. Sin embargo, el banco tenía una sucursal al frente, pero se trasladó en la década de 1990. Luego surgió la cuestión de si conservar o no la estatua con fines publicitarios. La gente de Saint-Lô se había encariñado con la ardilla y finalmente se decidió dejarla en su lugar.

Cuarteles

Barrio de Val Saint-Jean durante la reestructuración (marzo de 2010).

La ciudad de Saint-Lô consta de varios barrios :

  • El Val Saint-Jean, compuesto principalmente por edificios y torres de apartamentos.
  • El Aurore, compuesto mayoritariamente por viviendas unifamiliares y viviendas sociales. Uno puede descubrir, la escuela abierta Rue des Sycamores de Aurore. Esta arquitectura moderna es obra de Eugène Leseney.
  • El Bois Ardent – ​​Bois Jugan: Ubicado en el lado sur de la ciudad, estos dos barrios incluyen espacios de ocio (golf urbano, piscina y squash, etc.) así como espacios de servicio (servicio de empleo, casa de retiro) y un ZAC  [ fr ] .
  • La Dollée se compone principalmente de un gran número de edificios de apartamentos privados y sociales.
  • La Ferronnière
  • El Enclos, centro histórico de la ciudad dentro de las murallas con su centro administrativo prefectural.

Parques y espacios verdes

La Plage Verte

La comuna es una ciudad floral, habiendo obtenido tres flores en el Concours des villes et aldeas fleuris [concurso de ciudades y pueblos florales]. [83]

  • El jardín público: se encuentra en el Enclos , entre el Tour des Beaux-Regards y el área administrativa. La vista es impresionante en Vire y Rue Torteron .
  • La Plage Verte [Playa Verde]: Espacio verde creado en 2001 en una parte del antiguo muelle de tangue en las inmediaciones del río Vire, entre las murallas y la estación de tren. La moderna pasarela Henri Liébard conecta las dos orillas del río aproximadamente en el lugar de la primera que había sido destruida durante el bombardeo de junio de 1944. También es el escenario de la fiesta de la Vire que se celebra anualmente durante el último fin de semana de Junio. También permite el acceso a los muelles para paseos en barco .
  • Las islas del río Vire: la isla Lebroussois y la isla Möselman están separadas por la presa. Se ha plantado un arboreto al pie de la chimenea de ladrillo, único vestigio de la fábrica de papel que se quemó en la década de 1930.
  • El camino de sirga: entre la estación y el puente Rocreuil, muchas personas de Saint-Lô caminan, trotan y montan en bicicleta allí. Se puede ver el Château de la Vaucelle.
  • El Valle de Dollée: al pie de la Route de Lison , hay una carrera de molinos y un molino de agua y una pista de fitness. También forma parte del festival de "hétéroclites" .
  • El Parque Urbano de Boisjugan: un área verde que une las nuevas subdivisiones, que lo limitan, y la antigua propiedad de tierras de cultivo de la ciudad que limita con la carretera de circunvalación sur. Este paisaje con un área de 12 ha (30 acres) se encuentra detrás del Museo de Norman Bocage, del Centro Acuático y en las inmediaciones del campo de golf. Incluye espacios verdes con estanques y humedales, atravesados ​​por pasarelas de piedra con vistas a los antiguos senderos, todo exclusivamente para caminantes. También hay un parque infantil y una pista de fitness .
  • El pueblo de Le Hutrel  [ fr ] : En medio del Saint-Lô bocage, Le Hutrel tiene una fiesta del pueblo, en su plaza, todos los años el jueves de la Ascensión .
  • El parque de los Haras de Saint-Lô: parque y jardines protegidos como monumentos históricos desde el 18 de febrero de 1993. [84]

La ciudad también tiene dos árboles notables  [ fr ] según la CAUE 50 que son un platillo de magnolia , ubicado en un patio de la Rue du Neufbourg , y una secuoya gigante , ubicada en el patio de la escuela del distrito, en Rue du Général Dagobert .

Programas de hermanamiento y patrocinio

La ciudad de Saint-Lô está hermanada con: [85]

  • Saint-Ghislain , Bélgica, desde el 9 de septiembre de 1962
  • Aalen , Alemania, desde el 3 de junio de 1979
  • Christchurch , desde el 20 de abril de 1985 [86]
  • Kervénanec, Lorient , Francia, desde el 11 de septiembre de 1988 [ cita requerida ]
  • Roanoke , Estados Unidos, desde el 19 de junio de 1999

Saint-Lô es el patrocinador del buque patrullero La tapageuse  [ fr ] , [87] un patrullero de la clase P400 de la Marina francesa , destinada a tareas de protección de las zonas económicas exclusivas o servicio público .

Filatelia

Un sello francés que representa el escudo de armas de la ciudad se emitió el 17 de diciembre de 1966, el sello fue el sexto de la serie Armas de las ciudades . Su valor nominal era de 20 céntimos. Fue diseñado por Mireille Louis. [88]

Ver también

  • Municipios del departamento de La Mancha
  • USS  St. Lo  (CVE-63) , el portaaviones de escolta de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de la ciudad después de los aterrizajes en la ciudad después de la Operación Overlord . Fue hundida por un avión kamikaze durante la Batalla del Golfo de Leyte , siendo la primera víctima kamikaze de la guerra.
  • Fernand-Marie-Eugène Le Gout-Gérard

Notas

  1. ^ Población municipal 2012.
  2. ^ Panel informativo dispuesto delante de la chimenea.
  3. Procedente de una familia ennoblecida en 1698, recibió a Luis XVI en Saint-Lô en 1786
  4. Fue primer consejero del rey y teniente asesor criminal particular en la Bailía de Saint-Lô. Luego alcalde de Saint-Lô y comisionado del directorio ejecutivo de tribunales del departamento.
  5. Abogado y dramaturgo, trajo regularidad a las finanzas de la ciudad y estableció el Champ de Mars y la Place des Beaux-Regards.
  6. Boismartin fue revocado en 1794 por el duelo por la muerte de Luis XVI.
  7. Jean-Baptiste Antoine Bernard fue miembro de la administración del departamento en 1791 y luego fue Primer Consejero del Rey para la Bailía. También fue miembro del consejo del departamento en noviembre de 1792, dio su renuncia por incompatibilidad y suspendido en septiembre de 1793 por causa de federalismo.
  8. ^ Oficial y moralista, conoció a Napoleón en Córcega. La ciudad estaba endeudada, por lo que hizo muchas reformas y rápidamente restableció el equilibrio económico. El ayuntamiento votó fondos para el desarrollo de su estudio, pero decidió utilizar este dinero para pavimentar el sitio del mercado de pescado. Más tarde fue diputado entre 1817-1824.
  9. Abogado del Parlamento de París, se convirtió en director del departamento en 1796, luego secretario general de la prefectura de 1800 a 1814 y diputado por la Mancha durante los Cien Días ; se esforzó por embellecer la ciudad (rampe des Beaux-Regards, palacio de justicia, obras urbanas).
  10. ^ Ex inspector del condado de instituciones caritativas en Saint-Lô y padrastro de Octave Feuillet .
  11. Auvray era comerciante de madera en Saint-Lô y presidente de la corte comercial; fue elegido diputado entre 1869-1870.
  12. Auguste Houssin Dumanoir fue concejal de Marigny entre 1846 y 1852 y luego de Saint-Lô hasta 1889.
  13. Rauline fue, entre otros, diputado bonapartista de 1876 a 1904 y vicepresidente de la Académie d'Agriculture.
  14. Elegido a la izquierda, también fue subprefecto de Cherburgo en 1870 y luego prefecto de Creuse en 1871.
  15. Ludger dejó Saint-Lô en 1922 hacia París, dejando en el ínterin al Dr. Lavoix.
  16. ^ Renunció por motivos de salud.
  17. ^ En la tabla censal, por convención de Wikipedia, se mantuvo el principio para poblaciones legales posteriores desde 1999 de no mostrar las poblaciones censales en la tabla correspondiente al año 2006, primera población legal publicada calculada según los conceptos definidos en el Decreto No. 2003-485 de 5 de junio de 2003, y los años correspondientes a una encuesta censal exhaustiva para los municipios con menos de 10.000 habitantes, y los años 2006, 2011, 2016, etc. Para los municipios con más de 10.000, la última población legal es publicada por INSEE para todos los municipios.
  18. ^ " Vire se enrollará en otras sombras (Les méandres de la Vire charrieront d'autres ombres), No nacido aunque las formas brillantes tiemblen (à venir qui vacillent encore dans la lumière des chemins), Y la vieja mente abandonada por el fantasma (et le vieux crâne vidé de ses spectres), Hundirse en sus estragos (se noiera dans son propre chaos) ".

Referencias

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  6. La expresión "Capitale des Ruines" se atribuye a Bernard Jacqueline , ex nuncio apostólico e historiador erudito. Fue asumido por Samuel Beckett en su texto La capital de las ruinas del 10 de junio de 1946.
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  • Archivo de comuna INSEE

Bibliografía

 : Documento utilizado como fuente para la redacción de este artículo.

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Medios digitales
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enlaces externos

  • Web del Ayuntamiento
  • El bombardeo de Saint-Lo - junio de 1944
  • El heroico y doloroso recuerdo del verano de 1944 (en francés)
  • Historia del castillo y las iglesias de Saint-Lô (en francés)
  • Mapa de la comuna en 1749
  • Vistas antiguas de Saint-Lô en el sitio de los archivos de Manche (en francés)
  • "St Lô"  . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). 1911.
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