Estadio de la ciudad de St. Louis


El St. Louis City Stadium [1] es un estadio de fútbol de $ 457.8 millones [2] con 22.500 asientos que se encuentra actualmente en construcción en St. Louis , Missouri , el futuro hogar de St. Louis City SC , la expansión de la ciudad Major League Soccer (MLS ) franquicia. El estadio se está construyendo junto a Union Station en el vecindario Downtown West de la ciudad, [3] y está programado que esté terminado para el inicio de la temporada 2023 de la MLS.

En febrero de 2016, la MLS comenzó la búsqueda de un sitio en el centro que pudiera albergar un estadio de fútbol específico. Una de las ubicaciones encuestadas había sido previamente destinada a un estadio para los St. Louis Rams antes de que el equipo de fútbol se mudara de regreso a Los Ángeles . [4]

El 17 de febrero, un grupo exploratorio de empresarios locales que se hacía llamar "MLS2STL" se formó con el objetivo de traer una franquicia de la MLS a St. Louis. Entre sus miembros se encontraban el presidente de los St. Louis Cardinals , Bill DeWitt III , el presidente de UniGroup, Jim Powers, el director ejecutivo de St. Louis Blues , Chris Zimmerman , el propietario de Saint Louis FC , Jim Kavanaugh, y Dave Peacock , ex presidente de Anheuser-Busch, quien recientemente había copresidido el fracasado Grupo de trabajo del estadio de la NFL. [5]

El 18 de noviembre, se dio a conocer una propuesta para un estadio de $ 200 millones, que se construirá en 30 acres (12 ha) de tierra propiedad del Departamento de Transporte de Missouri. El terreno era el sitio de rampas de salida de la Interestatal 64 que eran los remanentes de una Carretera Distribuidora Norte-Sur de 3.3 millas de largo que nunca se construyó . [6] La propuesta incluía una solicitud de $ 80 millones en dinero público, sin contar las posibles compras adicionales de tierras. [7] [8] Al mismo tiempo, también se dio a conocer el grupo de propietarios prospectivo completo, dirigido por Paul Edgerley, el ex director gerente de Bain Capital en Boston, e incluyendo a Peacock, Powers y Kavanaugh del grupo exploratorio original. [9] [10]

El 19 de diciembre, el gobernador electo de Missouri, Eric Greitens, se pronunció en contra de cualquier financiamiento público para el proyecto, calificándolo de "nada más que asistencia social para millonarios". [11] [12] Edgerley dijo que sin fondos públicos, sería "difícil conseguir" una franquicia de expansión en St. Louis. [13] Un grupo de propietarios potenciales competidores, Foundry St. Louis, ofreció pagar la porción pública de $ 80 millones si se les permitía unirse a la oferta de SC STL para la expansión de MLS. [14] SC STL luego solicitó $ 40 millones en fondos estatales, pero Greitens reiteró su oposición a cualquier contribución pública del estado, ya sea créditos fiscales o subsidio directo. [15]

El proyecto estuvo en peligro en enero de 2017 cuando la concejala Christine Ingrassia retiró la propuesta de someter a votación la contribución pública de 80 millones de dólares. [16] Ingrassia dijo que SC STL estaba "pidiendo mucho más de lo que creo que podríamos apoyar aquí en la ciudad". [17]