La estación de tren de St Albans se encuentra en la línea Sunbury en Victoria , Australia . Sirve al suburbio de St Albans , en el oeste de Melbourne , y se inauguró el 1 de febrero de 1887. [2]
La estación de St Albans abrió el 1 de febrero de 1887. [2] Originalmente, sólo tres trenes en cada sentido pasaban por St Albans de lunes a viernes, y los pasajeros tenían que informar al guardia del tren en la parada antes de que el tren se detuviera. [3] Se anunció un servicio local en 1888, aunque no pudo comenzar a funcionar a St Albans hasta el 19 de noviembre de ese año, cuando se agregó un solo cruce , con cuerdas de cola probablemente utilizadas para desviar los vagones con una locomotora en la vía adyacente. . Esta situación se resolvió en 1898, cuando se agregó un segundo crossover, y en 1899, se habían proporcionado tres señales no enclavadas en cada dirección, y la primera caja de señales adecuada se puso en uso el 17 de junio de 1901. [3]Más tarde, los trenes de la era del vapor operaban cada hora desde Flinders Street hasta Braybrook Junction , y solo ocho trenes continuaban hacia St Albans.
La estación se convirtió en el término de la red electrificada de la ciudad en octubre de 1921 y se mejoraron los servicios, con trenes que circulan cada 40 minutos durante el día y cada hora durante la noche. [4]
La estación original se encuentra en la Abajo final de la anterior paso a nivel Main Road, con todos los trenes eléctricos que terminan usando la plataforma 2. [4]
En 1959, la estación fue reconstruida, con una plataforma de isla construida en el lado de Arriba del paso a nivel. Un lado daba a la línea principal, con el otro lado formaba una plataforma de muelle para terminar los trenes suburbanos. La antigua plataforma en dirección oeste fue eliminada, pero la plataforma en dirección este permaneció para los trenes regionales con destino a Spencer Street . [4] Los apartaderos de establos anteriores también se proporcionaron en esta época. [2] Las barreras de la pluma reemplazaron las puertas entrelazadas en Main Road en 1986. [5]
Una caja de señales con un marco de palanca mecánica se ubicó en la antigua plataforma de la isla, para controlar el acceso a la antigua plataforma trasera y apartaderos, ahora abolidos.