Stanhope (coche)


En el uso automotriz , el Stanhope es un estilo de carrocería de automóvil que se caracteriza por su asiento de banco único montado en el centro, la parte superior de tela plegable y un tablero en la parte delantera. [1] Estos vehículos se construyeron aproximadamente entre 1900 y 1910. El diseño se derivó del carruaje tirado por caballos Stanhope y podría considerarse un tipo específico de runabout .

Los modelos iniciales de Stanhope presentaban dirección del timón , [2] ya sea en el centro o al costado. Las características del automóvil incluían un botón de pie para señalar una campana (versión anterior de una bocina), neumáticos de goma dura, molduras de madera y ocho velocidades de avance, tres retrocesos y una velocidad máxima de aproximadamente 50 mph (80 km / h). [ cita requerida ]

Otras producciones del automóvil Stanhope incluyen versiones de tres ruedas con carrocería completamente cerrada y una versión de cuatro ruedas con tracción delantera con cadenas, que también permitía la dirección de las ruedas delanteras. [ cita requerida ]


1899 Winton Stanhope