Muelle de Stanley


De Wikipedia, la enciclopedia libre
  (Redirigido desde Stanley Docks )
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Stanley Dock es un muelle en el río Mersey , Inglaterra , y parte del puerto de Liverpool . Está situado en el área de Vauxhall de Liverpool y es parte del sistema de muelles del norte. El muelle está conectado con Leeds y Liverpool Canal al este y Collingwood Dock al oeste.

Historia

Titanic Hotel, North Warehouse y Rum Warehouse

Diseñado por Jesse Hartley , se inauguró el 4 de agosto de 1848. [5] [6] [7] El muelle es el único en Liverpool que se construyó tierra adentro, todos los demás se construyeron desde la playa. [8] Los almacenes del muelle originales tienen un diseño similar a los de Albert Dock y son edificios catalogados de grado II * . Los almacenes se construyeron en cinco pisos, cubriendo un área de 12,000 yardas cuadradas (10,000 m 2 ). [9] Parte del almacén del muelle norte fue demolido después de sufrir daños en un ataque aéreo durante la Segunda Guerra Mundial . [10]El almacén del muelle sur permanece, sin embargo, ya no en un muelle. Entre 1897-1901, la parte sur del muelle se rellenó para construir el gran almacén de tabaco Stanley Dock por Anthony George Lyster . [7] El almacén de tabaco se encuentra entre el nuevo muelle y el antiguo almacén del muelle sur.

Hay dos entradas al complejo Stanley Dock en el extremo sur desde Regent Road y dos en el norte desde Great Howard Street, a través de conjuntos de tres torres de granito. Estas torres son similares en diseño a las torres en otros muelles de Liverpool, y originalmente tenían puertas corredizas colocadas en el espesor de la pared. [11] También hay un enlace al canal que se abrió en 1848, a través del puente debajo de Great Howard Street, también diseñado por Hartley. El canal secundario contiguo tiene 1,400 pies (430 m) de largo y fue construido con una escalera de cuatro esclusas, cada una con 80 pies (24 m) de separación, con un ancho de 16 + 12  pies (5.0 m). [9] La escalera fue construida por JB Hartley . [7]

Regeneración

El muelle es el punto focal del Área de Conservación de Stanley Dock . [12] En 2006, se inició el trabajo en una extensión de £ 20 millones del Canal de Leeds y Liverpool, proporcionando 1.4 millas más de vía navegable [13] hacia Pier Head . En marzo de 2007, se han presentado planes para remodelar los almacenes en espacio de oficinas y un total de 930 apartamentos. Los planes implican excavar el centro del almacén de tabaco para crear un patio lleno de jardines. [14]

El sitio aparece como parte de Most Haunted Live! Investigación de Liverpool en enero de 2009 y en la película de superhéroes de 2011 Capitán América: El primer vengador .

Las partes restantes del almacén del norte estaban en "malas" condiciones y en el Registro de Patrimonio en Riesgo de 2011, pero fueron aprobadas para su remodelación . [15] El almacén norte desde entonces ha sido desarrollada en un hotel dedicado a la White Star Line 's RMS Titanic revestimiento, que tiene fuertes vínculos con la historia del área de muelles y envío. [dieciséis]

Referencias

  1. ^ "Plan # 100m para la construcción de tabaco" . Liverpool Echo . 8 de diciembre de 2003 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
  2. ^ "Guía del capitán de Liverpool Canal Link" (PDF) . Fideicomiso del Canal y el Río . Agosto de 2015. p. 3 . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
  3. ^ Baines 1859 , Parte II, p. 89
  4. ↑ a b Baines 1859 , Part II, p. 116
  5. ^ "El complejo de almacén del muelle de Stanley" . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  6. ^ "ALMACÉN NORTE, STANLEY DOCK, LIVERPOOL" . Herencia inglesa . Herencia inglesa . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  7. ↑ a b c Pollard y Pevsner , 2006 , p. 279
  8. ^ "Nuestra historia" . Liverpool Pilotaje Services Ltd . Consultado el 3 de septiembre de 2016 .
  9. ↑ a b Baines 1859 , Part II, p. 90
  10. ^ "Stanley Dock, que muestra los daños de guerra sufridos en una incursión anterior, 1942" . Museo Marítimo de Merseyside . Consultado el 12 de abril de 2008 .
  11. ^ "Nominación de Liverpool - ciudad mercantil marítima para su inscripción en la lista del patrimonio mundial" (PDF) . UNESCO . Consultado el 14 de marzo de 2015 .
  12. ^ "Área de conservación del muelle de Stanley" . Liverpool Patrimonio de la Humanidad. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2008 . Consultado el 12 de abril de 2008 .
  13. ^ "Enlace del Canal de Liverpool: el esquema" . Vías navegables británicas. Archivado desde el original el 25 de julio de 2008 . Consultado el 12 de abril de 2008 .
  14. ^ "Stanley Dock transformado" . Liverpool Echo. 27 de marzo de 2007 . Consultado el 12 de abril de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  15. ^ "Patrimonio en riesgo registro 2011 Noroeste" (PDF) . Herencia inglesa . pag. 67. Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2013.
  16. ^ "Hotel Titanic: Liverpool, Inglaterra" . El telégrafo . Consultado el 24 de agosto de 2016 .

Fuentes

  • Baines, Thomas (1859). Liverpool en 1859 . Londres: Longman & Co. OCLC  43484994 .
  • Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006). Lancashire: Liverpool y el suroeste . Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 9780300109108. OCLC  63396571 .

Otras lecturas

  • McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). ¿Darle un buen nombre a un muelle? . Birkenhead: Port Folios de Merseyside. págs. 85–87. ISBN 9780951612941. OCLC  27770301 .

enlaces externos

  • "Muelle de Stanley" (PDF) . Liverpool Patrimonio de la Humanidad. Archivado desde el original (PDF) el 19 de julio de 2007.
  • "Diagrama de Liverpool North Docks" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2009.
  • Foto aérea de Stanley Dock
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stanley_Dock&oldid=1009847857 "