Ruta 126 del estado de California


La ruta estatal 126 ( SR 126 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de California que sirve a los condados de Ventura y Los Ángeles . La ruta va desde la Ruta 101 de los Estados Unidos en Ventura hasta la Interestatal 5 en Santa Clarita a través del Valle del Río Santa Clara . La autopista es una autopista conectora importante en el condado de Ventura y sirve como una ruta alternativa hacia el Valle de Santa Clarita y (a través de la Interestatal 5) el área del Valle de San Fernando de Los Ángeles y el Alto Desierto deValle del antílope .

La SR 126 generalmente sigue el río Santa Clara a través del valle, pasando por los pueblos de Fillmore y Santa Paula . La parte de la autopista de la autopista, conocida como la Autopista Santa Paula , comienza en Ventura en la Ruta 101 de los EE. UU . Continúa hacia el noreste a través de la ciudad, intercambiando con el extremo occidental de la SR 118 en un intercambio de grados separados. La SR 126 luego pasa por áreas de agricultura, huertos y el campo petrolero Saticoy hacia su noreste, continuando por Santa Paula, donde se cruza con la SR 150, y la parte de la autopista termina en Hallock Drive. SR 126 continúa como una carretera a partir de entonces, conocida como Telegraph Road. Esta sección se extiende a través de Fillmore como Ventura Street, donde la SR 126 se encuentra con la SR 23 . Después de esto, SR 126 como Telegraph Road se encuentra con la comunidad de Buckhorn , así como con el borde de Piru y el importante Rancho Camulos histórico . [2]

El tramo de la SR 126 entre Santa Paula y la línea del condado de Los Ángeles ha visto una cantidad inusualmente alta de muertes de tránsito y otros accidentes con lesiones. Las colisiones frontales eran muy frecuentes en las secciones más antiguas, con curvas y de dos carriles, lo que le valió el sobrenombre de "Callejón de sangre" en esta parte de la carretera. Un artículo de Los Angeles Times en 1996 señaló 34 muertes entre 1990 y 1994. [3] Aunque la carretera ha sido mejorada desde entonces en la mayoría de las áreas, las muertes por accidentes de tránsito son todavía bastante comunes. [4]

En el condado de Los Ángeles, SR 126 se conoce como Henry Mayo Drive. La carretera continúa hacia el este hasta un intercambio con la I-5 . En este intercambio termina la designación SR 126 y la carretera continúa hacia Santa Clarita como Newhall Ranch Road. [5]

SR 126 es parte del Sistema de Autopistas y Autopistas de California , [6] y es parte del Sistema Nacional de Carreteras , [7] una red de carreteras que la Administración Federal de Carreteras considera esenciales para la economía, la defensa y la movilidad del país . [8] La SR 126 es elegible para ser incluida en el Sistema Estatal de Carreteras Escénicas , [9] pero no está oficialmente designada como una carretera escénica por el Departamento de Transporte de California . [10]

En 1958, se planeó originalmente que la autopista siguiera la orilla norte del río Santa Clara , conectando la US 101 con la US 99 ( hoy I-5 ) y la US 6 ( hoy SR 14 ) a través de lo que hoy es Santa Clarita . A mediados de la década de 1960, la construcción de la autopista de 4 carriles comenzó inmediatamente al noreste de Oxnard en la US 101 e inmediatamente al este de Santa Clarita en la US 6.


SR 126 en dirección oeste como se ve cerca de la línea del condado de Ventura
Ciclistas a lo largo de la SR 126 cerca de Piru