La ruta 343 del estado de Nueva York ( NY 343 ) es una carretera estatal ubicada completamente en el centro del condado de Dutchess , en la región del valle de Hudson del estado estadounidense de Nueva York . Corre de este a oeste desde la intersección de NY 82 en la aldea de Millbrook hasta la ciudad de Amenia , donde cruza la línea del estado de Connecticut y continúa hacia el este como la Ruta 343 , una carretera estatal de Connecticut ubicada en la ciudad de Sharon . En el camino, tiene una concurrencia de 7.3 millas (11.7 km) con NY 22 desde las cercanías de laaldea de Dover Plains a la aldea de Amenia .
Ruta 343 del estado de Nueva York y ruta 343 de Connecticut | |||||||||
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Información de ruta | |||||||||
Mantenido por NYSDOT y ConnDOT | |||||||||
Largo | 32,11 km | ||||||||
Historia | NY 343 asignada 1930 [3] Ruta 343 asignada 1932 [3] | ||||||||
Uniones principales | |||||||||
West End | NY 82 en Millbrook | ||||||||
US 44 / NY 22 en Amenia | |||||||||
Extremo este | Ruta 4 / Ruta 41 en Sharon, CT | ||||||||
Localización | |||||||||
Condados | Nueva York: Dutchess CT: Litchfield | ||||||||
Sistema de carreteras | |||||||||
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La totalidad de la moderna Ruta 343 era originalmente la rama de Dover de Dutchess Turnpike . La autopista de peaje, que estuvo en funcionamiento desde principios hasta mediados del siglo XIX, era una ruta de transporte importante en ese momento, que conectaba varias comunidades locales con el condado de Litchfield, Connecticut y la ciudad de Poughkeepsie . NY 343 fue designada en 1930, conectando la aldea de Amenia con la línea estatal, pero fue reubicada unos años más tarde en la porción de la Ruta 200 del Estado de Nueva York desde South Millbrook hasta la aldea de Dover Plains. La designación NY 200 se desvió al este de Millbrook en la alineación original de NY 343. NY 343 absorbió NY 200 a principios de la década de 1940, creando una superposición con NY 22 entre Dover Plains y Amenia. La parte de Connecticut de la carretera fue designada originalmente como parte de la Ruta 4 ; se volvió a numerar a la Ruta 343 en 1932.
Varios puntos de referencia en el camino incluyen el Silo Ridge Country Club en la aldea de Wassaic, Beekman Park en la aldea de Amenia y el Centro de conferencias Troutbeck en la aldea de Leedsville. [4] Cuando NY 343 cruza la línea estatal, se convierte en la Ruta 343 de Connecticut y pasa por más áreas rurales y residenciales. La ruta 343 se extiende por 1,50 millas (2,41 km) hasta la ciudad de Sharon, Connecticut , donde termina en un cruce con la ruta 4 y la ruta 41 .
Descripción de la ruta
NY 343
NY 343 comienza en una intersección con NY 82 (firmada como US Route 44 o US 44 hasta 2008 [5] [6] ) en la aldea de South Millbrook, ubicada dentro de la aldea de Millbrook . La carretera se dirige hacia el este hacia la ciudad de Washington , cruzando una antigua alineación de NY 82 y pasando al sur de Millbrook Golf and Tennis Club. NY 343 continúa más allá de campos, casas residenciales y granjas. La carretera pasa al sur del arroyo, Mill Brook, entrando en la aldea de Littlerest, donde gira hacia el sureste en una intersección con la ruta 99 del condado (CR 99). En la intersección con CR 23 , NY 343 cambia nuevamente de dirección, esta vez hacia el noreste, y pronto cruza Stone Church Brook en la aldea de Mutton Hollow . Aquí, NY 343 cambia de dirección por tercera vez, viajando hacia el sureste una vez más hacia la aldea de Dover Plains . [7]
Noroeste de Dover Plains, NY 343 gira hacia el noreste y pasa a la ciudad de Amenia . Al hacerlo, se cruza con la ruta de referencia NY 980G, que está señalizada para dar servicio a NY 22 en dirección sur. Justo al este de la línea de la ciudad, NY 343 se cruza con NY 22 . NY 343 gira hacia el norte en NY 22, y las rutas unidas pasan al oeste de una serie de montañas de tamaño moderado a medida que atraviesan regiones de granjas, campos y hogares rurales. Las carreteras son paralelas al río Tenmile y pronto se cruzan con CR 81 (una antigua ruta de NY 22) al sur de la aldea de Wassaic . Después de pasar por Wassaic, los caminos cruzan Wassaic Creek y entran en un pequeño valle, pronto pasan la estación de tren de Wassaic y continúan hacia el norte hacia la aldea de Amenia . [7]
CR 81 se fusiona con NY 22 y NY 343 cuando las carreteras principales pasan por Beekman Park y Silo Ridge Country Club en la aldea de Amenia. Las carreteras pasan un estanque y se dividen en la intersección con la US 44. La US 44 y NY 22 continúan hacia el norte, y la NY 343 continúa hacia el este hacia la línea estatal. La carretera pasa al sur del cementerio de Amenia, cambiando de dirección varias veces. NY 343 pronto se cruza con CR 2 y gira hacia el noreste, pasando sobre Webatuck Creek. Aproximadamente 2 millas (3,2 km) más tarde, NY 343 cruza la línea estatal y entra en Connecticut. [7]
NY 343 está clasificada como una carretera principal de recolección rural entre Millbrook y Dover Plains y transporta un promedio de aproximadamente 3,100 vehículos por día (a partir de 2006), el 5% de los cuales se clasifica como tráfico de camiones. La porción concurrente con NY 22 es una carretera principal rural con un tráfico promedio de 5,600 por día (con un 7% clasificado como tráfico de camiones). Al este de NY 22, NY 343 es una vía arterial secundaria rural que transporta aproximadamente 4,100 vehículos por día (con un 6% clasificado como tráfico de camiones). [8] [9]
Ruta 343
Cuando NY 343 cruza la línea estatal hacia la ciudad de Sharon , ingresa a un área moderadamente rural donde se encuentra una gran fábrica. La ruta 343, conocida como Amenia Road, se dirige al noreste hacia el centro de la ciudad, atraviesa parches de bosques y se cruza con Sharon Valley Road, un conector a la ruta 361 . Después de pasar al norte de Sharon Country Club, la carretera gira hacia el este al entrar al centro de la ciudad, donde los alrededores de la carretera comienzan a poblarse. La ruta 343 termina a 2,4 km (1,5 millas) de la línea estatal en una intersección con la ruta 4 (que también termina en esta intersección) y la ruta 41 al sur del green de la ciudad. [10]
Historia
Caminos viejos
La alineación utilizada por la moderna NY 343 era una ruta de transporte importante que pasaba por los asentamientos coloniales de Wassaic y Amenia. La carretera ayudó a las tropas del general George Washington durante la Guerra Revolucionaria Americana y también fue la principal ruta de suministro a las aldeas de Payne's Corners (ahora Amenia), Washiac (ahora Wassaic) y Dover Plains. Estatuas de piedra que marcaron el camino a diferentes lugares, como Nueva York , Fishkill y Boston, se colocaron a lo largo de la carretera durante la Revolución, ayudando a los proveedores de sal de Boston. [11] Esta carretera creció significativamente a lo largo de los años, y los asentamientos crecieron a lo largo de la carretera a principios del siglo XIX. [12] También había algunas fábricas a lo largo de la ruta, incluida una fábrica de Borden Food Corporation que producía leche condensada en la década de 1860. [13]
NY 343 desde la intersección NY 22 / US 44 en Amenia hasta la línea estatal de Connecticut era parte de la línea principal de Dutchess Turnpike , que iba desde Poughkeepsie hasta la línea estatal en Amenia, principalmente a lo largo de la moderna US 44. Antes de la construcción de la autopista de peaje, la sección de la moderna NY 343 al este de Amenia hasta la línea estatal era un pantano y no conectaba Amenia con la línea estatal. [11] La corporación Turnpike fue establecida por ley en abril de 1802 y terminó de nivelar la carretera en 1805. [14] En mayo de 1803, la continuación de Dutchess Turnpike en Connecticut, Goshen and Sharon Turnpike , también fue fletada. Cuando la carretera se completó unos años más tarde, estableció una carretera continua y mejorada entre Poughkeepsie y Hartford . [15] En 1806, se estableció una ruta secundaria, que se separaba de la línea principal en South Millbrook, para conectar la aldea de Dover Plains con Poughkeepsie. La rama sur utilizó la moderna NY 343 desde su extremo occidental en la US 44 en South Millbrook hasta NY 22 en Dover Plains. [16] [17] El estado se hizo cargo del mantenimiento de las autopistas a principios del siglo XX.
Designacion
En 1924, la línea principal de Dutchess Turnpike fue designada como NY 21 , conectando la ciudad de Poughkeepsie con la línea del estado de Connecticut como lo hizo la autopista de peaje original. La carretera continuaba hacia Connecticut como Ruta 4 , una carretera que formaba parte del sistema de señalización vial de Nueva Inglaterra . [18] En la renumeración de las carreteras estatales de 1930 , la vieja NY 21 se dividió en varias rutas estatales. La porción entre NY 82A al oeste de la aldea de Amenia y la línea del estado de Connecticut en la ciudad de Sharon fue renumerada como NY 343. [19] [20] En 1932, la continuación de NY 343 en Connecticut fue renumerada de la Ruta 4 a la Ruta. 343 para que coincida con el número de ruta de Nueva York. [3] [21]
Como parte de la renumeración de 1930, la sucursal de Dover de Dutchess Turnpike entre la moderna NY 82 en el pueblo de Millbrook y NY 22 al norte de la aldea de Dover Plains fue designada como parte de NY 200, que comenzó en la ciudad de Poughkeepsie y se fue vía Millbrook hasta las cercanías de Dover Plains. [19] En 1934, NY 200 fue reencaminado reemplazando NY 343 desde Milbrook a través de Amenia hasta Connecticut, mientras que NY 343 fue reasignado a la antigua ruta de NY 200 entre el pueblo de Millbrook y el caserío de Dover Plains. [22] La US 44 fue asignada en abril de 1935, lo que resultó en la reconfiguración de varias rutas estatales en el condado de Dutchess . Una de las rutas afectadas fue NY 200, que quedó truncada. [23] La sección de NY 200 al oeste de Amenia se convirtió en parte de la nueva US 44 [24]
La designación NY 200 se eliminó de la carretera Amenia-Sharon a principios de la década de 1940 y NY 343 fue redesignada a lo largo de esa sección. Los dos segmentos de NY 343 se conectaron a través de una superposición con NY 22, que permanece hasta el día de hoy. [25] [26]
Intersecciones principales
Expresar | condado | Localización | mi [1] [2] | km | Destinos | Notas |
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Nueva York | Dutchess | Millbrook | 0,00 | 0,00 | NY 82 a US 44 - Poughkeepsie / Franklin Avenue ( NY 984P ) - Millbrook | Término occidental; término sur de NY 984P sin firmar |
Washington | 7.12 | 11.46 | Hacia NY 22 sur vía ( NY 980G ) - Dover Plains | Término norte de NY 980G sin firmar | ||
Pueblo de Amenia | 7.53 | 12.12 | NY 22 sur - Dover Plains | Término sur de concurrencia con NY 22 | ||
Wassaic | 10,46 | 16,83 | CR 81 (South Amenia Road) | |||
Amenia | 14,92 | 24.01 | US 44 / NY 22 norte - Millbrook , Millerton | Término norte de concurrencia con NY 22 | ||
Nueva York - línea estatal de Connecticut | Dutchess - línea del condado de Litchfield | Amenia - línea de la ciudad de Sharon | 18.45 0,00 | 29,69 0,00 | Transición de ruta | |
Connecticut | Litchfield | Sharon | 1,50 | 2,41 | Ruta 4 este / Ruta 41 - Sharon , Hitchcock Corners , Amenia Union , Cornwall | Término del este; término occidental de la ruta 4 |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 296 . Consultado el 13 de octubre de 2009 .
- ^ a b "Registro de la carretera estatal de Connecticut" (PDF) . Departamento de Transporte de Connecticut . 2007. Archivado desde el original (PDF) el 5 de septiembre de 2015 . Consultado el 17 de junio de 2008 .
- ^ a b c Libro Verde del Automóvil de la Asociación Legal del Automóvil (ALA) (1931–32 ed.). Boston: Scarborough Motor Guide Co. 1931. págs. 146-147.
- ^ Cuadrángulo de trama digital de Amenia (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1989 . Consultado el 20 de enero de 2010 .
- ^ Nueva York (mapa). Cartografía de AAA. Asociación Estadounidense del Automóvil. 1979.
- ^ "Cambio de letrero de la ruta 44 / 44A, ciudad de Washington, aldea de Millbrook, condado de Dutchess" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 7 de abril de 2008. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2012 . Consultado el 28 de junio de 2008 .
- ^ a b c Google (24 de marzo de 2008). "mapa general de NY 343" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 24 de marzo de 2008 .
- ^ "Visor de datos de tráfico" . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . Consultado el 24 de junio de 2008 .
- ^ Oficina de servicios de datos de carreteras (6 de agosto de 2008). "Encuesta sobre el estado de la carretera de las rutas estatales de turismo y de referencia (2006)". Gestión de pavimentos; Sistemas de gestión de datos de carreteras . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York.
- ^ Google (17 de junio de 2008). "mapa general de CT 343" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de junio de 2008 .
- ^ a b Reed, Newton (1875). Historia temprana de Amenia . De Lacey & Wiley, impresores . Consultado el 7 de junio de 2008 .
Historia temprana de Amenia.
- ^ Departamento de Turismo del Condado de Dutchess. "Tours del condado de Dutchess" (PDF) . Condado de Dutchess, Nueva York . Consultado el 7 de junio de 2008 .
- ^ Directorio internacional de historias de empresas . 22 . St. James Press. 1998. ISBN 1-55862-363-9.
- ^ Proyecto Federal de Escritores de la Unidad del Condado de Dutchess (1937). Serie de guías americanas: condado de Dutchess . Asociación William Penn de Filadelfia. ISBN 0-404-57944-2.
- ^ James Wood, Frederic (1919). Las autopistas de peaje de Nueva Inglaterra y la evolución de las mismas a través de Inglaterra, Virginia y Maryland . Marshall Jones. págs. 371 –372. OCLC 1600049 .
- ^ "Empresas de puentes de peaje y autopistas de peaje" . Los estatutos revisados del estado de Nueva York . 3 . Impreso por Packard y Van Benthuysen. 1829. págs. 587–624 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ Nueva York (mapa). Henry S. Tanner. 1825 . Consultado el 6 de agosto de 2008 .Se accede a través de la colección de mapas de David Rumsey .
- ^ "Carreteras principales de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
- ^ a b Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales". The New York Times . pag. 136.
- ^ Libro verde del automóvil de la Asociación Legal del Automóvil (ALA) , ediciones 1930–31 y 1931–32, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición de 1930–31 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930 .
- ^ "Condiciones de la carretera en Connecticut" . The Hartford Daily Courant . 25 de junio de 1932. p. 18 . Recuperado el 24 de diciembre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ Mapa de carreteras de Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1934.
- ^ "Cambios de ruta en el estado listado" . New York Post . 30 de marzo de 1935. p. 18 . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ Mapa de carreteras y guía histórica - Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company. Sun Oil Company . 1935.
- ^ Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Esso . 1940.
- ^ Nueva York con Pictorial Guide (Mapa). Cartografía por Redacción General. Esso. 1942.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Ruta 343 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York