La ruta estatal 503 ( SR 503 ) es una carretera estatal de 87,08 km (54,11 millas) de largo que sirve a los condados de Clark y Cowlitz en el estado estadounidense de Washington . La carretera viaja hacia el norte desde una corta concurrencia con la SR 500 en Orchards a través de Battle Ground , el término este de la SR 502 y comunidades en el condado rural de Clark antes de cruzar el río Lewis en el puente de Yale . La SR 503 se cruza con su ruta secundaria y gira hacia el oeste para ser paralela al río Lewis río abajo hasta Woodland, donde la carretera termina en un cruce con la Interestatal 5 (I-5). La carretera era parte de Lewis River Road , firmada como State Road 15 , desde 1909 hasta 1919. La ruta actual de SR 503 se dividió entre la carretera estatal secundaria 1S (SSH 1) de Woodland a Battle Ground y SSH 1U de Battle Ground a Huertos en 1937, combinados para formar SR 503 durante la renumeración de carreteras de 1964 . Una ruta secundaria, establecida en 1991, viaja al noreste hacia el Bosque Nacional Gifford Pinchot a lo largo del lago Yale , sirviendo a la comunidad de Cougar .
La SR 503 comienza al mismo tiempo que la SR 500 en una intersección con Fourth Plain Boulevard en Orchards . Las dos carreteras viajan hacia el norte por la 117th Avenue de cuatro carriles a través de Orchards hasta que la SR 500 gira hacia el este en Padden Parkway, mientras que la SR 503 continúa hacia el norte hacia el condado rural de Clark , pasando por Prairie High School . La calzada pasa por alto Brush Prairie en su lado oeste y cruza el Ferrocarril de Chelatchie Prairie , antes de girar hacia el noreste en 122nd Avenue. [3] SR 503 ingresa a Battle Ground como 10th Avenue y se cruza con el término este de SR 502 al oeste de Battle Ground High School. [4] La carretera cruza el río East Fork Lewis y sale de Battle Ground para pasar por Lewisville Park , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos y ubicado en Lewisville . [5] La SR 503 continúa en dirección noreste hacia una región densamente boscosa de las estribaciones de las Cascadas , hacia Fargher Lake y Amboy . [6]
La SR 503 gira hacia el este en Fargher Lake Highway en Rock Creek y entra en Amboy siguiendo Chelatchie Creek hacia Yale Lake . La carretera viaja hacia el norte y cruza el río Lewis hacia el condado de Cowlitz en el puente Yale de 532 pies de largo (162 m) . [7] El puente de celosía Warren de un carril , incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos, [8] está ubicado aguas abajo de la presa de Yale en el lago Yale y aguas arriba del lago Merwin . La SR 503 continúa hacia el condado de Cowlitz y gira hacia el oeste en Lewis River Road en una intersección con su ruta secundaria que se dirige al este hacia el condado de Skamania.. La carretera viaja hacia el suroeste en el valle del río Lewis y pasa por las comunidades de Yale y Ariel . La SR 503 ingresa a Woodland y gira hacia el sur en Goerig Street antes de terminar en un cruce de diamantes con la I-5 cerca de la confluencia de los ríos Lewis y Columbia . [1] [6] [9]
Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de encuestas en sus carreteras del estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que la sección más concurrida de la carretera era la concurrencia de SR 500 en Orchards, con 34 000 vehículos, mientras que la sección menos concurrida estaba en el extremo occidental de SR 503 Spur al este de Yale, con 720 vehículos. [10] La SR 503 entre Orchards y Battle Ground está designada como parte del Sistema Nacional de Carreteras , [11]que incluye carreteras importantes para la economía nacional, la defensa y la movilidad. [12]