Ruta 57 del estado de Ohio


La ruta estatal 57 ( SR 57 ) es una carretera estatal de norte a sur en el noreste de Ohio . La SR 57 va desde la US 30 cerca de Orrville hasta la US 6 en Lorain , una distancia de 61,2 millas (98,5 km).

La SR 57 comienza en la US 30 como una carretera de dos carriles cerca de Orrville en el condado de Wayne . La carretera viaja al norte a través de Orrville y al este de Rittman , cruzando la SR 585 entre las dos ciudades. Más al norte, la SR 57 ingresa al condado de Medina y recorre el borde occidental de Wadsworth y pasa por el aeropuerto municipal de Wadsworth antes de cruzar la I-76 / US 224 (salida 7). Ahora en dirección noroeste, la SR 57 ingresa a Medina después de viajar por la I-71 sin un intercambio. En Medina, la SR 57 tiene una concurrencia corta con la SR 3 y una concurrencia más larga con la SR 18, que atraviesa la plaza del pueblo y se divide al noroeste del pueblo, en el mismo lugar donde comienza una concurrencia con la SR 252 . Esta coincidencia termina una milla al norte donde la SR 57 corre hacia el noroeste, ingresa al condado de Lorain y se encuentra con la SR 303 y la SR 83 , teniendo coincidencias con ambas rutas.

En el condado de Lorain, la SR 57 atraviesa la ciudad de Grafton antes de cruzar el término occidental de la SR 82 y luego cruzar la US 20 / SR 10 / SR 301 al sur de Elyria , que es una autopista en este lugar. Esta intersección es el término occidental de la SR 10, así como el comienzo de la concurrencia de la SR 57 con la US 20 y la SR 301. Esta concurrencia viaja hacia el norte como una carretera dividida de cuatro carriles alrededor del lado este de Elyria antes de que la US 20 se desvíe hacia el este. pero la concurrencia de la SR 57/SR 301 continúa y una concurrencia con la SR-113 comienza en la siguiente intersección. La SR-301 gira hacia el norte, pero la SR-113 sigue girando hacia el oeste alrededor del lado norte de Elyria y viajando junto a la I-80.( Ohio Turnpike ) pero sin cruzarlo, hasta que la SR 113 continúa hacia el oeste y la SR 57 gira hacia el norte. Justo después de esta intersección, la SR 57 se encuentra con la I-80 (salida 145) en un cruce de doble trompeta y continúa hacia el norte, aún como una carretera dividida de cuatro carriles, pasando por el centro comercial Midway Mall y numerosas empresas y hoteles antes de cruzar la I-90 / SR 2 (Salida 145), a menos de una milla al norte de la I-80. Esta es también la primera salida hacia el este de la I-90 después de separarse de su concurrencia multiestatal con la I-80. SR 57 luego corre hacia el norte hacia el lado este de Lorain, donde deja de ser una autovía para seguir siendo una vía de cuatro carriles. Justo al sur de una gran planta siderúrgica, la SR 57 gira hacia el oeste y luego hacia el norte, en dirección al centro de Lorain, donde se encuentra con la US 6 y termina, media milla al sur del lago Erie .

Antes de la construcción del conector SR 2 /Ohio Turnpike alrededor de 1976, el tráfico de la I-90 tenía que usar la SR 57 para acceder a Turnpike. En 2003, el bucle desde la SR 57 en dirección sur hasta la I-90/SR 2 en dirección este en este intercambio se eliminó y se reemplazó por un giro a la izquierda para simplificar los movimientos del tráfico en la SR 57, y el bucle opuesto se eliminó en 2004 para convertirlo en un circuito de seis Rampa de intercambio parcial en forma de trébol .

La mejora del corredor SR 57 entre Ohio Turnpike y la I-90 en Elyria es un proyecto largamente esperado para mejorar la seguridad y reducir la congestión en esta área altamente comercial. [2] Este tramo de la SR 57 contiene un grupo desorganizado de caminos y salidas y se ha dicho que es una zona de alto riesgo de accidentes, según funcionarios de la ciudad y del Distrito 3 del Departamento de Transporte de Ohio . [3] Este proyecto modificará el intercambio existente de la SR 57 con la I-90 en Elyria y eliminará el puente existente de la calle 49 sobre la SR 57. La SR 57 se ampliará a seis carriles entre Ohio Turnpike e I-90, y Midway Mall Boulevard también se ampliará. El intercambio SR 57 e I-90 se convertirá en un intercambio completo de diamantes con señales. [4]


Terminal norte de la SR 57 en la US 6 en Lorain.