El Helipuerto de Stavanger, Hospital Universitario ( OACI : ENSX ; noruego : Stavanger helikopterpillarlass, Universitetssykehuset ) es un helipuerto situado en las instalaciones del Hospital Universitario de Stavanger en el barrio de Våland de la ciudad de Stavanger en el municipio de Stavanger en el condado de Rogaland , Noruega . Utilizado exclusivamente para servicios de ambulancia aérea , es el hogar de un Eurocopter EC-135P2 + operado por Norsk Luftambulanse (NLA) bajo contrato con el Servicio Nacional de Ambulancia Aérea.. La base es propiedad de Stavanger Hospital Trust . Cuando se inauguró en 1981, era la segunda base de este tipo en el país.
Helipuerto de Stavanger, Hospital Universitario | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Privado | ||||||||||||||
Dueño | Fideicomiso del Hospital de Stavanger | ||||||||||||||
Operador | Norsk Luftambulanse | ||||||||||||||
Sirve | Stavanger , Noruega | ||||||||||||||
Localización | Hospital Universitario de Stavanger , Våland, Stavanger | ||||||||||||||
Coordenadas | 58 ° 57′05 ″ N 5 ° 43′51 ″ E / 58.9515 ° N 5.7307 ° ECoordenadas : 58 ° 57′05 ″ N 5 ° 43′51 ″ E / 58.9515 ° N 5.7307 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
ENSX Ubicación dentro de Noruega | |||||||||||||||
Helipuertos | |||||||||||||||
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Historia
Sola Air Station , ubicada cerca del aeropuerto, fue una de las cuatro bases inaugurales del Escuadrón 330 . Desde 1973 ha sido el hogar de un destacamento de helicópteros de búsqueda y rescate Westland Sea King . Cuando sea necesario, esto también podría usarse para misiones de ambulancia. [1]
Norsk Luftambulanse se fundó en 1977 como operador de helicópteros de ambulancia benéfica. [2] Al año siguiente abrió su primera base, Lørenskog Helipuerto, Hospital Central , situado a 20 kilómetros (12 millas) del centro de Oslo . [3]
En ese momento, el establecimiento de un servicio de ambulancia en helicóptero era controvertido. Además de los altos costos operativos, cada base requería tener un anestesiólogo de guardia en un momento dado. Por lo tanto, el Ministerio de Asuntos Sociales llegó a la conclusión de que el establecimiento de tal servicio no constituía un uso eficaz de los recursos públicos y se opuso a su establecimiento. Por tanto, la financiación se llevó a cabo mediante donaciones a NLA. [4]
A nivel local, en Rogaland había una mezcla de posiciones. Veintitrés municipios de los condados de Rogaland, Hordaland y Vest-Agder apoyaron la iniciativa de NLA y otorgaron fondos. La Municipalidad del Condado de Rogaland , entonces el operador del Hospital Central de Rogaland, no tenía objeciones al establecimiento de la base, pero no estaba dispuesta a proporcionar fondos. Muchos médicos del hospital se opusieron al establecimiento. Su principal preocupación era que agotaría los recursos humanos que podrían utilizarse mejor en el departamento de emergencias . Para financiar el establecimiento, NLA se acercó en gran medida a empresas privadas y solicitó donaciones caritativas. [5]
La base se inauguró el 4 de junio de 1981 como Helipuerto de Stavanger, Hospital Central, [6] originalmente con un helicóptero Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 . [7] La financiación fue asumida por el Servicio Nacional de Ambulancias Aéreas en 1988. [8]
A partir de 2013 existen varias limitaciones a la base. Los Sea Kings solo pueden aterrizar en situaciones críticas debido a un área de seguridad insuficiente. El hospital está trabajando en planes para una base futura. Esto podría resultar en una solución dividida, donde hay un helipuerto simple al lado del departamento de emergencias y una base más alejada. [9]
Instalaciones
El helipuerto está ubicado en el centro de las instalaciones del Hospital Universitario de Stavanger. Consiste en un edificio combinado de oficinas y hangares. Hay dos helipuertos, el principal está situado en el techo de la base y está conectado, aunque a 100 metros (330 pies) del departamento de emergencias. El segundo está al nivel de la calle frente al hangar. Este último requiere una ambulancia para transportar pasajeros a la sala. [10]
El helipuerto de asfalto del techo mide 18,3 metros (60 pies). Se limita a pesos de desembarque de 10 toneladas (9,8 toneladas largas; 11 toneladas cortas). [9] La instalación es propiedad y está operada por Stavanger Hospital Trust, parte de la Autoridad Sanitaria Regional de Noruega Occidental . [10]
Operaciones
Los helicópteros de ambulancia son operados por Norsk Luftambulanse por contrato con el Servicio Nacional de Ambulancia Aérea. Tienen un Eurocopter EC-135P2 + estacionado en el helipuerto. Tiene espacio para una tripulación de tres, compuesta por un piloto, natación de rescate y un anestesiólogo , además de dos camillas. El personal médico es proporcionado por el Hospital Universitario de Stavanger. El helicóptero voló 950 misiones que duraron 604 horas en 2013. [10] El Escuadrón 330 tuvo un promedio de 101 aterrizajes anuales en el período de 2005 a 2011. [9]
Referencias
- ↑ Duvsete: 355
- ↑ Andersen: 22
- ↑ Andersen: 14
- ^ Andersen: 30
- ↑ Andersen: 132
- ↑ Andersen: 131
- ↑ Andersen: 29
- ^ Luftambulansetjenesten i Norge (PDF) . Informe oficial noruego (en noruego). 8 . Ministerio de Sanidad y Asuntos Sociales . 1998. p. 16 . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
- ^ a b c "Landingsforhold ved sykehus" (PDF) (en noruego). Ambulancia aérea noruega . pag. 47 . Consultado el 28 de noviembre de 2014 .
- ^ a b c "Lørenskog" (en noruego). Servicio Nacional de Ambulancia Aérea . Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
Bibliografía
- Andersen, Rune (2007). Når det haster (en noruego). Oslo: Orion Forlag. ISBN 978-82-458-0838-4.
- Duvsete, Svein (2004). Kalde krigere og barmhjertige samartaner (en noruego). Oslo: Aschehoug. ISBN 82-03-22071-1.