Volante
Un volante (también llamado volante motriz , volante o simplemente volante ) es un tipo de control de dirección en los vehículos .
Los volantes se utilizan en la mayoría de los vehículos terrestres modernos, incluidos todos los automóviles , autobuses, camiones ligeros y pesados de producción en masa , así como tractores . El volante es la parte del sistema de dirección que manipula el conductor; el resto del sistema de dirección responde a tales entradas del conductor. Esto puede ser a través del contacto mecánico directo como en los engranajes de dirección de piñón y cremallera o bola recirculante , sin o con la asistencia de dirección asistida hidráulica , HPS, o como en algunos autos de producción modernos con la asistencia de motores controlados por computadora, conocidos como energía eléctrica. dirección .
Cerca del comienzo del siglo XVIII, apareció una gran cantidad de embarcaciones que usaban el diseño de la rueda del barco , pero los historiadores no tienen claro cuándo se utilizó por primera vez ese enfoque de gobierno. [1] Los primeros automóviles se dirigieron con un timón , pero en 1894, Alfred Vacheron participó en la carrera París-Rouen con un modelo Panhard de 4 CV que había equipado con un volante. [2] Se cree que ese es uno de los primeros usos del principio. [3]
A partir de 1898, los coches Panhard et Levassor estaban equipados de serie con volantes. Charles Rolls introdujo el primer automóvil en Gran Bretaña equipado con un volante cuando importó un Panhard de 6 hp de Francia en 1898. [4] Arthur Constantin Krebs reemplazó el timón con un volante inclinado para el automóvil Panhard que diseñó para el París de 1898– Carrera Amsterdam-París que se desarrolló del 7 al 13 de julio de 1898. [5]
En 1898, Thomas B. Jeffery y su hijo, Charles T. Jeffery, desarrollaron dos autos experimentales avanzados con un motor montado en la parte delantera, así como un volante que estaba montado en el lado izquierdo. [6] Sin embargo, el primer fabricante de automóviles adoptó un diseño de motor trasero y dirección del timón más "convencional" para sus primeros Ramblers producidos en serie en 1902. [6] Al año siguiente, el Rambler Model E se mantuvo prácticamente sin cambios, excepto que vino equipado con un timón a principios de año, pero con un volante a fines de 1903. [7] En 1904, todos los Ramblers tenían volantes. [8] En una década, el volante había reemplazado por completo al timón en los automóviles.
Ante la insistencia de Thomas B. Jeffery, la posición del conductor también se trasladó al lado izquierdo del coche durante la producción del Rambler de 1903. [9] La mayoría de los demás fabricantes de automóviles comenzaron a ofrecer automóviles con volante a la izquierda en 1910. [10] Poco después, la mayoría de los automóviles en los EE. UU. Se convirtieron en vehículos con volante a la izquierda. [11]
