Stits Playboy
El Stits SA-3A Playboy (también llamado el Stitts SA-3A Playboy ) es un solo asiento, arriostradas-puntal de ala baja monoplano que fue diseñado por Ray Stits para construcción amateur . El avión fue diseñado y el prototipo se completó en un período de tres meses durante 1952. El diseño se convirtió en uno de los más influyentes en el auge de la posguerra en la construcción de viviendas de aviones. [1] [2] [3]
El Playboy fue el tercero de quince diseños de aviones diferentes creados por Stits, quien migró en la década de 1960 de planes de venta al desarrollo de la línea Polyfiber de revestimientos para aviones y fórmulas de pintura relacionadas. [ cita requerida ]
El Playboy fue diseñado para construirse a partir de planos o de una serie de kits parciales. La construcción se mezcla con el fuselaje de acero soldado y las alas de madera. El avión está cubierto de tela e incorpora un toldo deslizante . El avión es inusual porque las alas bajas están reforzadas con puntales . [1]
La gama de motores es de 85 a 160 hp (63 a 119 kW), siendo el Continental C85 de 85 hp (63 kW) el más utilizado. [1]
El primero de la serie de Van's Aircraft diseñado por Richard VanGrunsven , el Van's Aircraft RV-1 era un Playboy modificado y conducía directamente al Van's Aircraft RV-3 y la exitosa línea de aviones RV.
Después de haber sido vendido en 1955, el prototipo de Playboy pasó por manos de varios propietarios antes de ser donado a la Asociación de Aeronaves Experimentales . Ray Stits fue el primer miembro del Capítulo 1. Ese avión se encuentra ahora en el Museo EAA Airventure en Oshkosh, Wisconsin . [3]
