Stone Mountain Freeway es una autopista en la parte centro-norte del estado estadounidense de Georgia . Conecta la Interestatal 285 (I-285) al este de Atlanta , con los suburbios de Stone Mountain y Snellville antes de hacer la transición a una carretera principal que continúa hacia Atenas . La autopista está firmada como US Route 78 (US 78) en toda su longitud, con la mitad occidental firmada como State Route 410 (SR 410), y la mitad este también está firmada como SR 10 . Comienza en la división US 29 / US 78 al noreste deDecatur , y continúa hacia el este a través de los condados del este de DeKalb y el sur de Gwinnett .
Stone Mountain Freeway comienza en un cruce con US 29 / SR 8 (Lawrenceville Highway) en la línea de la ciudad de Scottdale - North Decatur , dentro del condado de DeKalb . No hay acceso a US 29 / SR 8 norte desde Stone Mountain Freeway ni a Stone Mountain Freeway desde US 29 / SR 8 sur. Al suroeste de este intercambio, US 29 / US 78 / SR 8 diríjase hacia Decatur . Stone Mountain Freeway viaja hacia el noreste, al mismo tiempo que la US 78 y SR 410. La concurrencia tiene un intercambio parcial con Valley Brook Road y North Druid Hills Road. Justo antes de salir de Scottdale hay un intercambio con la Interestatal 285(I-285). Parte de este intercambio se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Clarkston . Las dos carreteras viajan al norte de Clarkston y entran en Tucker . Tienen un intercambio con Brockett Road y Cooledge Road y luego Mountain Industrial Boulevard. Después de dejar Tucker, tienen un intercambio con SR 10 ( Memorial Drive ). En este intercambio, la SR 410 se encuentra con su término del este y la SR 10 comienza una concurrencia con la US 78 y Stone Mountain Freeway. Tienen un intercambio con SR 236 (Hugh Howell Road). Un poco más tarde hay una carretera de acceso a Stone Mountain Park.Entrada principal. Justo después del parque, las carreteras ingresan al condado de Gwinnett y tienen un intercambio parcial con Park Place Boulevard y Rockbridge Road. Justo al este de este intercambio, la autopista termina y la US 78 / SR 10 continúa hacia el este, conocida localmente como Stone Mountain Highway. [1]
Al oeste de la salida 1, el límite de velocidad es de 55 millas por hora (89 km / h). Al este del intercambio con Valley Brook Rd., El límite se eleva a 65 millas por hora (105 km / h). [ cita requerida ] A diferencia de las carreteras interestatales de Georgia , la carretera todavía tiene números de salida secuenciales reales, en lugar de basarse en el kilometraje. [ cita requerida ] No hay salida 6, lo que hace que la numeración de la salida no sea secuencial; la antigua Salida 6 era la entrada trasera al Stone Mountain Park a través de Old Hugh Howell Road, anteriormente abierta solo para eventos importantes.
Toda la autopista Stone Mountain está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad de la nación. [4]
Stone Mountain Freeway estaba en construcción en 1967 a lo largo de la misma alineación que recorre hoy. [5] [6] En 1970, la carretera se completó. [2] [3]
Stone Mountain Freeway comparte la ruta estatal número 10 con Freedom Parkway , una carretera de 3,2 km (2 millas) de largo en el centro de Atlanta que se conecta con el sistema de autopistas interestatales en un cruce importante en la I-75 / I-85 (el conector del centro ). Como sugiere esa designación, los funcionarios estatales originalmente tenían la intención de que Stone Mountain Freeway continuara hacia el oeste, [ aclaración necesaria ] a través de Decatur , Druid Hills y Candler Park , hasta el centro de Atlanta . En pos de esos planes, en 1969, el GDOTcompró una franja de tierra en forma de X diseñada para transportar dos caminos: I-485 , viajando de oeste a este, y otra autopista que conecta lo que ahora es SR 400 al norte e I-675 al sur. [ cita requerida ]