Stormy Weather (yate)


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Stormy Weather es un yawl de carreras oceánicas de 54 pies (16 m)que fue diseñado por Olin Stephens cuando solo tenía veinticinco años y lanzado desde el astillero Henry B. Nevins en Nueva York el 14 de mayo de 1934.

Fue nombrada por la canción del mismo nombre, escrita por Harold Arlen y Ted Koehler . Su primer propietario, Philip LeBoutillier, fue presidente de los grandes almacenes Best & Co. en la Quinta Avenida de Manhattan. Apócrifamente, escuchó por primera vez la canción cantada por Lena Horne , mientras cenaba en el resort The Montauk Manor en Long Island en 1933, y rápidamente eligió el nombre de su nuevo barco.

En 1935 ganó tanto la carrera transatlántica Newport-Bergen como la carrera Fastnet . [1] Más tarde ganó la carrera Miami-Nassau en cinco ocasiones, cada año desde 1937 hasta 1941, bajo la propiedad de Bob Johnson hasta 1939, y posteriormente de Bill Labrot. [2] Ha competido continuamente hasta el día de hoy, ahora compitiendo en la serie Panerai Classic Yacht en el Mediterráneo.

Una evolución de su igualmente famoso Dorade (1929), Stormy Weather , Sparkman & Stephens design # 27, a menudo fue nombrado por Olin Stephens como uno de sus diseños favoritos. La parte más obvia de esta evolución fue un aumento en el haz de un veinte por ciento, debido a la introducción de una "penalización de haz estrecho" en las reglas de handicap del Cruising Club of America de 1934 . Sparkman & Stephens luego crearon muchas variantes exitosas del mismo diseño básico, como el balandro Sonny y los yawls más grandes y más pequeños Bolero y Loki .

Stormy Weather ha cruzado el Atlántico treinta y seis veces y ha sido objeto de dos importantes restauraciones, una en el Caribe a principios de la década de 1980, [3] y la más reciente en la Cantiere Navale dell 'Argentario en 2000-2001.

En 1995, Stormy Weather seguía siendo lo suficientemente competitivo como para quedar sexta en la general en la carrera Fastnet, el sexagésimo aniversario de su victoria. Stormy Weather volvió a competir en Fastnet en 2015 para celebrar el ochenta aniversario de su victoria. En esta ocasión se ubicó en el undécimo lugar de la general y en el cuarto lugar de su clase. El barco fue completamente restaurado en 2001 en el astillero de Argentario , en Porto Santo Stefano , Italia. [4] Olin Stephens corrió por última vez en Stormy Weather en Argentario, en 2007, cuando tenía 98 años.

Notas

  1. ^ Segundo libro de Uffa Fox; Fox, Uffa; Peter Davies, Londres; 1935
  2. ^ The Miami Daily News, 13 de febrero de 1941
  3. ^ Reconstrucción y restauración del clima tormentoso
  4. ^ http://www.cantierenavaledellargentario.com/eng/barca/Stormy_weather/

Referencias

Stephens, Olin J. Todo esto y Sailing, Too . Museo Mystic Seaport, 1999. ISBN  0913372897 .

Stephens, Olin J. Lines: Medio siglo de diseño de yates por Sparkman & Stephens, 1930-1980 . David R. Godine, 2002. ISBN 1567921957 . 

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