El ferrocarril de Strausberg ( Strausberger Eisenbahn ) es un tren ligero que sirve a la ciudad de Strausberg en Brandeburgo , Alemania . Une el centro de Strausberg con la estación de tren de Strausberg , donde se conecta con los trenes del S-Bahn de Berlín y el Niederbarnimer Eisenbahn . Aunque formalmente constituida y regulada como ferrocarril, la línea utiliza material rodante de estilo tranvía y es superficialmente indistinguible de un tranvía.
Strausberger Eisenbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 6,2 km (3,9 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 750 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general
El ferrocarril es operado por la empresa Strausberger Eisenbahn GmbH . Esta compañía también opera el Straussee Ferry , un inusual ferry de pasajeros por cable operado eléctricamente que cruza el lago Straussee desde un rellano cerca de la terminal de Strausberg del ferrocarril.
Historia
El ferrocarril se inauguró originalmente en 1893, momento en el que fue operado por locomotoras de vapor y transportaba tráfico de mercancías y pasajeros. En 1921, la línea se electrificó y se abrió una nueva ruta basada en la calle para la longitud final de 2,7 kilómetros (1,7 millas) en Strausberg. La ruta original permaneció abierta para el tráfico de mercancías y también fue electrificada. En 1926, la línea se amplió de Lustgarten a Jugendheim, pero esta sección se cerró en 1970. El tráfico de mercancías cesó en 2005 y se cerró la ruta original, junto con la conexión ferroviaria a la red de la línea principal.
El ferrocarril es de ancho estándar , tiene una longitud de aproximadamente 6,2 kilómetros (3,9 millas) y está electrificado en el sistema aéreo a 750 voltios . De sur a norte, la línea tiene paradas en la estación de tren de Strausberg, Landhausstraße, Schlagmühle, Stadtwald, Hegermühle, Wolfstal, Käthe-Kollwitz-Straße, Elisabethstraße y Lustgarten. El depósito está situado en la ruta original y se accede por una curva justo después de la terminal de Lustgarten. [1]
La línea había sido operada principalmente por tres vagones de tranvía ČKD Tatra KT8D5 , construidos en 1989/1990 y adquiridos a Košice en 1995. Un prototipo de automóvil ČKD Tatra T6C5 , construido en 1998 como demostrador para el mercado de los Estados Unidos y operado en Nueva Orleans El sistema de tranvía durante varios meses, había sido adquirido a Siemens (los nuevos propietarios de Tatra) en 2003 y se había utilizado en el servicio fuera de las horas pico. Dos automóviles Reko-Triebwagen TZ 69 más antiguos, construidos en 1969 y adquiridos en la década de 1980, todavía estaban disponibles para el servicio de pasajeros, y un tercero se había convertido en un automóvil de fábrica. El ferrocarril también posee un automóvil de pasajeros conservado aún más antiguo, que data de 1925. [2] [3]
El ferrocarril de Strausberg se incorporó al marco de entrega de la BVG Berlin Transport Company y ordenó 2 tranvías Flexity Berlin el 5 de septiembre de 2011. [4] Los dos tranvías cortos de dos cabinas de doble cara se entregaron en febrero y marzo de 2013 reemplazando sus tranvías más antiguos en Servicio.
Galería de fotos
Vista interior del tranvía
Ver también
- Ferry de Straussee
- Estación de Strausberg
- Tranvía de Berlín
- Tranvía de Potsdam
Notas
- ^ La estación también se conoce como "Vorstadt", que significa suburbio
- ^ Antigua estación, hoy depósito
- ^ Terminal de hoy
Referencias
- ^ "Schienennetz und Streckenführung" . Strausberger Eisenbahn GmbH . Consultado el 25 de enero de 2009 .
- ^ "Fahrzeugübersicht der Strausberger Eisenbahn" . Strausberger Eisenbahn GmbH . Consultado el 25 de enero de 2009 .
- ^ "Noticias". Tranvías y Tránsito Urbano . Ian Allan Ltd / Asociación de tránsito de tren ligero. Junio de 2003. págs. 203, 224.
- ^ "Zwei Niederflur-Straßenbahnfahrzeuge (Zwei-Richtungs-Fahrzeuge)" . Ausschreibungen Deutschland (Krzysztof Kubacki). 12 de septiembre de 2011. Strausberger Eisenbahn GmbH . Consultado el 1 de junio de 2013 .
Für den Lieferauftrag kam nur ein Straßenbahnfahrzeug der Firma Bombardier Typ "Flexity" en Frage, weil [sie] mit den Fahrzeugen eines Kooperationspartners vollständig übereinstimmen mussten.
enlaces externos
Medios relacionados con los tranvías en Strausberg en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en alemán)