Stroygazmontazh (en ruso : Стро̀йга̀змонта́ж ), también llamado SGM Group , es una empresa de construcción de infraestructura que opera en la Federación de Rusia principalmente a través de sus subsidiarias, especializadas en la creación de sistemas de transporte de petróleo y gas. [4] [5] La empresa fue fundada en 2008 con operaciones en la construcción, particularmente de infraestructura de petróleo y gas, en Rusia. [3] Según el Grupo RBK, es la 44ª empresa más grande de Rusia por ingresos, con unos ingresos anuales de 276.000 millones de libras esterlinas. [6]
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Nombre nativo | Стро̀йга̀змонта́ж |
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Tipo | Privado |
Industria | Infraestructura |
Fundado | 2008 |
Sede | , Rusia |
Gente clave | |
Ingresos | $ 6.2 mil millones [2] (2017) |
Ingresos de explotación | $ 247 millones [2] (2017) |
Lngresos netos | $ 258 millones [2] (2017) |
Los activos totales | $ 4.450 millones [2] (2017) |
Equidad total | $ 544 millones [2] (2017) |
Número de empleados | 16.000 [3] (2017) |
Sitio web | www |
Historia
Fundación
Stroygazmontazh fue fundada inicialmente en 2008 por el empresario y oligarca ruso Arkady Rotenberg después de que compró cinco empresas bajo el control del gigante ruso de petróleo y gas Gazprom . [1] Rotenberg es un amigo cercano del presidente ruso Vladimir Putin , lo que ha llevado al Grupo SGM y otras firmas bajo el control de Rotenberg a ganar varios contratos con el gobierno ruso. [7]
A partir de enero de 2019, Arkady Rotenberg a través de su Stroygazmontazh LLC y sus empresas que construyen el puente Kerch junto con Nikolai Shamalov y Yuri Kovalchuk a través de su Rossiya Bank se han convertido en los inversores más importantes en el desarrollo ruso de Crimea anexada. [8]
Compra de 2019
A principios de noviembre de 2019, las acciones de Rotenberg en la compañía se vendieron a Gazstroyprom, una empresa de infraestructura bajo la administración de Gazprom, por un total de 75 mil millones de libras esterlinas (1,18 mil millones de dólares). [9] [10] Stroygazmontazh había sido un subcontratista de Gazprom durante algún tiempo y había colaborado en la construcción de 320 kilómetros de tuberías en tierra para el proyecto Nord Stream 2 . [11]
Proyectos
Puente de Crimea
En 2016 y 2017 se informó que Stroygazmontazh, con vínculos evidentes con el presidente ruso Vladimir Putin , había ganado un contrato en enero de 2015 para construir un puente que proporcionara un enlace ferroviario entre Rusia y Crimea cruzando el estrecho de Kerch, y que había procedido a comenzar la construcción. [1] [12] [13] [14] El gobierno ruso estipuló que Stroygazmontazh debía completar el enlace ferroviario antes del 1 de agosto de 2019 y completar todas las obras en el puente antes del 1 de diciembre de 2019. [1] Stroygazmontazh nunca había construyó un puente importante antes. [15] Debido a los riesgos de las sanciones de la UE aplicadas en julio de 2018, [16] ninguna compañía de seguros internacional estaba dispuesta a suscribir la pérdida potencial de $ 3 mil millones si el proyecto fallaba; por lo tanto, una pequeña compañía de seguros de Crimea lo suscribió. [15]
Referencias
- ^ a b c d "El gabinete en la sombra de Putin y el puente a Crimea" . The New Yorker . 29 de mayo de 2017 . Consultado el 20 de enero de 2018 .
- ^ a b c d e "Бухгалтерская отчётность" . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ a b «1C.Bitrix», Интернет-агентство «Артус». "Grupo de Empresas SGM" . www.ooosgm.com . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
- ^ "Stroygazmontazh OOO: perfil de la empresa" . Bloomberg . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
- ^ "Stroygazmontazh Ltd" . reconnectingasia.csis.org . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
- ^ "РБК представляет 500 крупнейших по выручке компаний России" . РБК . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ "Beneficios del amigo de Putin en la purga de libros de texto" . The New York Times . 1 de noviembre de 2014 . Consultado el 20 de enero de 2018 .
- ^ Васильев, Андрей (Vasiliev, Andrey) (25 de enero de 2019). "После Ротенберга хоть камни с неба. Как Крым стал прибыльным бизнесом для друзей Путина" [Después de Rotenberg, incluso piedras del cielo. " Cómo Crimea se convirtió en un negocio rentable para los amigos de Putin. Insider (en ruso). Archivado desde el original el 29 de enero de 2019 . Consultado el 20 de noviembre de 2020 .
- ^ "Gazprom de Rusia compra a su mayor subcontratista" . The Moscow Times . 27 de septiembre de 2019 . Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ^ "El empresario ruso incluido en la lista negra Rotenberg vende empresa de gasoductos: portavoz" . Reuters . 7 de noviembre de 2019 . Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ^ "Premio Nord Stream 2 para Stroygazmontazh" . Aguas arriba . 23 de agosto de 2018 . Consultado el 17 de enero de 2020 .
- ^ "Puente a Crimea: Putin se esfuerza por completar una 'misión histórica ' " . The Financial Times . 23 de septiembre de 2016 . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Las sanciones, los márgenes ajustados debilitan el apetito por el enlace ferroviario con el 'puente de Putin ' " . Reuters . 16 de enero de 2017 . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ "Socio de judo de Putin adjudicado contrato de $ 285 millones para el ferrocarril de Crimea " " . The Moscow Times . 18 de enero de 2017 . Consultado el 15 de noviembre de 2017 .
- ^ a b Pollock, Emily (6 de julio de 2018), El puente más largo de Europa atraviesa aguas turbulentas , Engineering.com, archivado desde el original el 13 de octubre de 2018
- ^ "Seis empresas rusas golpeadas con sanciones de la UE sobre el puente del estrecho de Kerch" . Radio Free Europe / Radio Liberty . 31 de julio de 2018 . Consultado el 17 de enero de 2020 .