| Bahía Subic | |
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.svg)  Bahía Subic Ubicación dentro de Filipinas .svg) Bahía Subic Subic Bay (Filipinas) | |
 1902 carta náutica de Subic Bay | |
| Localización | Isla de Luzón , Filipinas |
| Coordenadas | 14 ° 47′24 ″ N 120 ° 13′57 ″ E / 14.79000 ° N 120.23250 ° E Coordenadas: 14 ° 47′24 ″ N 120 ° 13′57 ″ E / 14.79000 ° N 120.23250 ° E |
| Tipo | Bahía |
| Parte de | mar del Sur de China |
| Islas | Isla Grande |
| Asentamientos |
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Subic Bay es una bahía en la costa oeste de la isla de Luzón en Filipinas , a unos 100 kilómetros (62 millas) al noroeste de la bahía de Manila . Una extensión del Mar de China Meridional , sus costas fueron anteriormente el sitio de una importante instalación de la Armada de los Estados Unidos , la Base Naval de los EE . UU. Subic Bay , ahora un área industrial y comercial conocida como la Zona de Puerto Libre de Subic Bay bajo la Autoridad Metropolitana de Subic Bay . [1]
Hoy en día, el agua, así como los pueblos y establecimientos que rodean la bahía, se conocen colectivamente como Subic Bay. Esto incluye la antigua base naval, el astillero Hanjin , la ciudad de Olongapo , la ciudad municipal de Subic y las antiguas áreas de viviendas de defensa estadounidenses de viviendas Binictican y Kalayan, hasta Morong, Bataan . [2]
La bahía fue reconocida durante mucho tiempo por sus aguas profundas y protegidas, pero el desarrollo fue lento debido a la falta de terreno llano alrededor de la bahía. [1]
Historia [ editar ]
En 1542, el conquistador español Juan de Salcedo navegó hacia la bahía de Subic, pero no se desarrolló ningún puerto allí porque la principal base naval española se establecería en la cercana bahía de Manila . Cuando los británicos capturaron esta base en 1762 , los españoles se vieron obligados a buscar una ubicación alternativa y se descubrió que Subic Bay era una ubicación portuaria estratégica y excelente. En 1884, el rey Alfonso XII de España decretó que Subic se convertiría en "puerto naval y los bienes que le pertenecían se destinarían a fines navales". [3]
Los estadounidenses capturaron la base española en 1899 durante la guerra entre Filipinas y Estados Unidos y controlaron la bahía hasta 1991. Durante este período, las instalaciones navales se construyeron y ampliaron en gran medida, incluida una nueva estación aérea naval que fue construida a principios de la década de 1950 por cortando la mitad superior de una montaña y moviendo el suelo para recuperar una parte de Subic Bay. En 1979, el área bajo control estadounidense se redujo de 24.000 hectáreas (59.000 acres) a 6.300 hectáreas (16.000 acres) cuando Filipinas reclamó el dominio soberano sobre la base. [1] [3]
Después de la erupción del Monte Pinatubo en 1991 , los estadounidenses cerraron la base y el área se transformó en la Zona de Puerto Libre de Subic Bay .
En 2012, surgió una controversia cuando una empresa naviera contratada fue acusada de verter desechos tóxicos en Subic Bay. MT Glenn Guardian , uno de los buques propiedad de una empresa de Malasia, había recogido 189.500 litros (41.700 gal imp; 50.100 gal EE.UU.) de desechos domésticos y unos 760 litros (170 gal imp.; 200 gal EE.UU.) de agua de sentina del USS Emory S Tierra , un barco de la Armada de los Estados Unidos. Dado que la firma de Malasia fue contratada por la Marina de los Estados Unidos, aunque con la aprobación de Filipinas, el incidente encendió sentimientos antiamericanos en Filipinas por parte de un grupo militante. [4]
Parque natural de Pamulaklakin [ editar ]
El Parque Natural de Pamulaklakin es un área de reserva de Binictican. [5] Parte de las 11.000 hectáreas de bosque se encuentra en Subic Bay. La Autoridad Metropolitana de Subic Bay creó el parque para complementar los ingresos de los indígenas. El término "Pamulaklakin" deriva de una palabra para una enredadera a base de hierbas en el idioma nativo de Ambala .
Naufragios de Subic Bay [ editar ]
La mayoría de los naufragios en Subic Bay son el resultado de la Guerra Hispanoamericana en 1898 o de la Segunda Guerra Mundial , cuando aviones estadounidenses hundieron varios barcos japoneses . [6]
- El Capitán (ex USS Majaba ) era un carguero de casi 3.000 toneladas poco menos de 130 metros (427 pies) de largo. En 1946, se hundió en Subic Bay donde descansa sobre un fondo inclinado.
- Barco del infierno Oryoku Maru : El 15 de diciembre de 1944, tenía 1.619 prisioneros de guerra estadounidenses, británicos y checos a bordo cuando fue hundida bajo un intenso bombardeo de cazas estadounidenses mientras se dirigía desde la bahía de Subic a Japón. Estaba a menos de medio kilómetro del muelle de Álava cuando fue atacada. Cerca de 300 prisioneros murieron durante el corto viaje desde Manila y durante el ataque.
- Seian Maru : Durante un ataque aéreo en Subic Bay, el carguero Seian Maru de 3.712 toneladas fue bombardeado y hundido. Esto fue solo cuatro días después del hundimiento de Oryoku Maru el 19 de diciembre de 1944.
- Barco de desembarco, tanque LST-559 : [7] Fue hundido en medio de la bahía de Subic entre el extremo sur de la pista y la isla Grande .
- El viejo USS New York , que había sido rebautizado como USS Rochester en 1917. Al inicio de la invasión japonesa de Filipinas , este barco actuaba como taller flotante y almacén. El casco blindado del crucero desmantelado se consideró demasiado valioso para permitir que las fuerzas japonesas lo capturaran, por lo que las fuerzas estadounidenses hundieron el barco en diciembre de 1941.
- San Quintín : Durante la Guerra Hispanoamericana en 1898, los españoles hundieron su San Quintín (ahora a menudo llamado San Quintín ) con la esperanza de bloquear el paso entre la Isla Grande y las Islas Chiquita cerca de la desembocadura de la Bahía de Subic.
- USS Lanikai , unyate diésel montado enuna goleta que sirvió en la Marina de los EE. UU. Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial antes de ser transferido a la Royal Australian Navy . [8]
- Buscaminas auxiliar japonés Banshu Maru Nº 52 [9]
- Subcazador japonés Kyo Maru No. 11 [9] [10]
- Lancha patrullera japonesa no identificada: aunque algunas fuentes identifican este naufragio como la cañonera japonesa convertida Aso Maru , [9] fuentes navales japonesas y estadounidenses indican que el Aso Maru fue torpedeado y hundido el 9 de mayo de 1943 por el submarino estadounidense USS Gar frente a la isla de Negros . s costa suroeste. [11]
Ver también [ editar ]
- Puerto de Subic
- Aeropuerto Internacional de Subic Bay
- Subic, Zambales
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c Martin W. Lewis (22 de octubre de 2010). "Subic Bay: de militares estadounidenses a empresarios coreanos" . GeoCurrents . Consultado el 16 de agosto de 2013 .
- ^ "Sitio web oficial de SBMA" . Sitio web oficial de SBMA . SBMA . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "Historia" . Subic.com . Consultado el 16 de agosto de 2013 .
- ^ "El vertido de desechos tóxicos estadounidenses en Phl desencadena la retórica anti-estadounidense" . philstar.com. 14 de noviembre de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2013 .
- ^ Bloom, Greg; Grosberg, Michael (1 de junio de 2012). Lonely Planet Filipinas . Planeta solitario. pag. 135 . ISBN 978-1-74321-290-5.
- ^ Andy Davis. "Los sitios de buceo de la bahía de Subic - el paraíso del naufragio" . Scuba Tech Filipinas . Consultado el 16 de agosto de 2013 .
- ^ "USS LST-559" . Historia naval de NavSource . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
Disposición final, hundido en Subic Bay para formar una extensión del rompeolas de la bahía
- ^ "Yate de patrulla HMAS Lanikai, ex-USS Lanikai, ex-USS Hermes" . Historia naval de NavSource . Consultado el 16 de octubre de 2009 .
- ↑ a b c Bennett, Tom (4 de mayo de 2015). Naufragios de la Segunda Guerra Mundial en Filipinas .
- ^ Tony, Allen. "Kyo Maru No. 11 (+1942)" . wrecksite.eu .
- ^ "Gar" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Subic Bay . |
- El sitio web oficial de turismo de Subic Bay contiene información para visitantes y alojamiento (autorizado por SBMA)
- Sitio web oficial de la Autoridad Metropolitana de Subic Bay (Govt)
- Fuente de noticias
