Jacques-Noël Sané (18 de febrero de 1740, Brest - 22 de agosto de 1831, París ) fue un ingeniero naval francés . Fue el creador de diseños estandarizados para barcos de línea y fragatas desplegados por la Armada francesa en la década de 1780, que sirvió durante las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas y, en algunos casos, permaneció en servicio hasta la década de 1860. Los barcos capturados de su diseño se encargaron en la Royal Navy e incluso se copiaron.
Jacques-Noël Sané | |
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Nació | |
Fallecido | 22 de agosto de 1831 | (91 años)
Nacionalidad | francés |
alma mater | École des ingénieurs constructeurs de vaisseaux royaux de Paris |
Ocupación | Ingeniero naval |
Trabajo notable | |
Niños | Amélie Fanny Gabrielle (1784-1812) |
Premios | Barón del Imperio Orden de San Miguel |
Sus logros le valieron a Sané el sobrenombre de " Vauban naval ". [notas 1]
Biografía
Nacido en Brest en una familia de marineros, Sané se convirtió en estudiante de ingeniería en 1758 y se unió a la academia de construcción naval en París en 1765, donde se graduó el 1 de octubre de 1766 como ingeniero asistente. [1] En 1767, trabajó con Ollivier el Viejo en barcos de guerra y con Antoine Choquet de Lindu en barcos mercantes. En 1769, se embarcó en el fluyt Sena , con destino a Martinica con cuatro palas y una draga de su diseño. [2]
Ascendido a ingeniero en 1774, diseñó el cañón Annibal de clase 74 , compuesto por Annibal y Northumberland . Luego trabajó en varias fragatas de 12 libras . [3] [4] Durante la Guerra de la Independencia de Estados Unidos , el ministro de Marina Sartine , su sucesor Castries y el ingeniero Borda solicitaron planes estándar para estandarizar la producción de fragatas de 18 libras (equivalente a la quinta clase británica ), barcos de 74 cañones. de la línea (equivalente a la tercera categoría británica ), 80 cañones de dos pisos (sin equivalente: similar a una tercera categoría, pero más largos que una segunda categoría y con potencia de fuego comparable), y 118 cañones de tres pisos (equivalente a la británica de primera clase ). Sané ganó tres competiciones sucesivas:
- en 1782, su clase Téméraire fue seleccionada para los 74 cañones [5]
- en 1785, su clase Océan fue seleccionada para los 118 cañones
- en 1787, su clase Tonnant fue seleccionada más tarde para los 80 cañones [6]
En 1784, Sané tuvo su única hija, Amélie Fanny Gabrielle; Más tarde se casaría con el capitán Delarue de la Gréardière y moriría en diciembre de 1812.
El 18 de junio de 1787, Sané se unió a la Académie de Marine . [7] En abril de 1779, llegó a Saint-Malo para la construcción de la clase Hébé Vénus , una fragata de 12 libras y 38 cañones. Además, dibujó los planos de las fragatas Aigle , Cléopâtre , Thisbé y Dryade . [4] En 1789, fue ascendido a subdirector de construcciones navales.
En 1793, como director del puerto de Brest, decidió arrasar los barcos más antiguos Brutus , Pluton y Argonaute . [8] Fue nombrado miembro de la Academia Francesa de Ciencias en 1796 e inspector de construcción naval el 7 de julio de 1798, responsable de la costa del Atlántico y del Canal de la Mancha; su deber comprendía la inspección de los puertos y la selección de maderas de los bosques de los Pirineos . [9]
En 1800, Sané fue nombrado inspector general de ingeniería naval, cargo que mantendría hasta 1817. En 1807, Sané diseñó un tipo de corbeta que permaneció en servicio hasta el final de la marina de vela. [8] El mismo año, Napoleón requirió una colección de modelos de barcos precisos para documentar la Armada francesa; Denis Decrès encargó a Sané el proyecto, conocido como la colección de modelos Trianon , para el que se crearon especialmente 13 modelos y se recopilaron y actualizaron otros 6. [10] [11]
Sus planes para fragatas de 18 libras fueron adoptados en 1810; el mismo año, fue nombrado Barón del Imperio .
Bajo la Restauración, Sané recibió la Orden de San Miguel . En 1820, a los 80 años, fue nombrado presidente de la Commission de Paris , aunque nunca se involucró en la próxima revolución de los barcos de vapor . El primer vapor de la Armada francesa, Sphinx , entró en servicio en 1829.
Sané murió en París el 22 de agosto de 1831, a los 91 años.
Trabaja
Sané fue responsable de
- 9 barcos de 118 cañones de la línea de la clase Océan
- 5 barcos de 110 cañones de la clase Commerce de Paris
- 27 80 cañones de las clases Tonnant y Bucentaure
- 107 74 cañones de las clases Annibal y Téméraire , entre 1783 y hasta 1841
- 65 fragatas de 18 libras de las clases Hébé , Virginie , Hortense y Pallas , construidas entre 1781 y 1814.
Legado
Tres barcos de la Armada francesa han recibido el nombre de Sané en honor a Jacques-Noël Sané. [12] La promoción de 2004 de la École nationale supérieure de technics avancées Bretagne fue nombrada en su honor.
Fuentes y referencias
Notas
- ^ Francés: " Vauban de la Marine ", en honor a Sébastien Le Prestre de Vauban conocido por sus importantes fortificaciones .
Referencias
- ↑ Jaquin, p.45
- ↑ Jaquin, p.46
- ^ Gibouin, pág. 217
- ↑ a b Jaquin, p.48
- ^ Debusscher, pág. 36
- ↑ Jaquin, p.51
- ^ Henwood, págs. 125-134
- ↑ a b Debusscher, pág. 38
- ^ Jaquin, págs. 53-54
- ↑ Hélène Tromparent-de Seynes, Jacques-Noël Sané, brillante ingeniero de la Marine , p. 46.
- ^ Exposición virtuelle: La "Colección Trianon"
- ^ Vichot, pág. 126
Fuentes
- Jaquin, Frédéric (2002). Huit marins brestois, de l'Académie de marine à l'ordre de la libération . Ediciones Verhest.
- Gibouin, Eugène (1984), "Un éminent ingénieur du Génie maritime, Jacques-Noël Sané 1740-1831", Études d'histoire maritime , Comité des travaux historiques et scientifiques, 107e-108e congrès national des sociétés savantes
- Debusscher, Guy (2005), "Jacques-Noël Sané - 1740-1831: inspecteur général de Génie maritime", Neptunia , 238
- Henwood, Philippe (1987), "L'Académie de marine à Brest au 18ème siècle", La mer au siècle des encyclopédies, coloque internacional, Brest, 17-20 de septiembre de 1984 , Littérature des voyages, París y Ginebra: Champion-Slatkine
- Vichot, Jacques (1967), "L'Académie de marine à Brest au 18ème siècle", Répertoire des navires de guerre français , Littérature des voyages, París: Association des amis du Musée de la marine