De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar

La Línea Suin-Bundang es un servicio de trenes de cercanías del sistema de Metro Metropolitano de Seúl , que opera en vías de la Línea Suin (inaugurada el 30 de junio de 2012) y la Línea Bundang (inaugurada el 1 de septiembre de 1994). La operación comenzó el 12 de septiembre de 2020.

Se proporciona un servicio frecuente entre Wangsimni e Incheon en trenes de 6 vagones, con varios trenes al día en una estación al norte de Wangsimni hacia Cheongnyangni . Sin embargo, muchos trenes terminan en varios lugares de la línea, como Jukjeon, Gosaek y Oido.

Los trenes viajan a lo largo de las líneas Suin (Incheon-Suwon), Bundang (Suwon-Wangsimni) y Gyeongwon (Wangsimni-Cheongnyangni). Comparte vía con la línea Ansan de la línea 4 del metro de Seúl entre la Universidad Hanyang en Ansan y Oido.

Al igual que todas las demás líneas del metro de Seúl, administradas por Korail, los trenes de la línea circulan por el lado izquierdo de la vía.

El color que se muestra en el mapa es amarillo .

Historia

1994:

1 de septiembre: La sección de la línea Bundang se abre oficialmente de Suseo a Ori como la línea Bundang .

2003:

3 de septiembre: la sección de la línea Bundang se extiende hacia el norte desde Suseo hasta Seolleung .

2004:

16 de enero: la estación Imae abre como una estación de relleno en la sección de la línea Bundang.
24 de septiembre: la estación de Guryong abre como una estación de relleno en la sección de la línea Bundang.
26 de noviembre: Se abre una estación temporal de Bojeong en el tramo de la línea Bundang.

2007:

24 de diciembre: la estación Jukjeon abre como una estación de relleno en la sección de la línea Bundang.

2011:

28 de diciembre: la sección de la línea Bundang se extiende hacia el sur desde Jukjeon hasta Giheung . La estación temporal de Bojeong se reemplaza por una nueva estación de metro, también llamada Bojeong. [1]

2012:

30 de junio: La sección Suin Line se abre oficialmente de Oido a Songdo como Suin Line .
6 de octubre: La línea del tramo de la línea Bundang se extiende hacia el norte desde Seolleung hasta Wangsimni .
1 de diciembre: la línea de la sección de la línea Bundang se extiende hacia el sur desde Giheung hasta Mangpo .

2013:

30 de noviembre: La sección de la línea Bundang se extiende hacia el oeste desde Mangpo hasta Suwon , lo que permite conexiones con la línea 1. Se lanza el servicio expreso en la sección de la línea Bundang.

2014:

27 de diciembre: la estación de Darwol abre como una estación de relleno en la sección de la línea Suin.

2016:

27 de febrero: La sección de la línea Suin se extiende hacia el oeste desde Songdo hasta Incheon . [2]

2017:

10 de julio: Se lanza el servicio Express en el tramo de Suin Line.

2018:

31 de diciembre: la sección de la línea Bundang se extiende hacia el noreste hasta la estación Cheongnyangni , lo que permite conexiones con la línea Gyeongchun , la línea 1 y los servicios ferroviarios regionales.

2020:

12 de septiembre: La sección de la Línea Suin se extiende hacia el este desde Oido hasta Suwon, y la actual Línea Suin-Bundang se forma después de que se fusionan las líneas Suin y Bundang.

Planes futuros

Está previsto que la estación Hagik abra entre Songdo e Inha University en 2023. Además, se está considerando una línea de conexión en Suwon que permitirá que los trenes KTX circulen entre el ferrocarril de alta velocidad Gyeongbu y la estación Incheon a través de la línea Suin para 2025.

Trenes rápidos (expresos)

Korail opera una variedad de trenes expresos "rápidos" (급행) para servicios regionales en la línea Suin-Bundang durante las horas pico. Estos servicios incluyen:

  • Servicios expresos de la línea Bundang, que operan expresos entre Gosaek (donde se originan o terminan) y Jukjeon y luego continúan como trenes locales a Wangsimni o Cheongnyangni.
  • Servicios expresos de Suin Line, que operan expresos entre Incheon y Oido (donde se originan o terminan).

Estaciones

B : Línea Bundang Express
S : Línea Suin Express

Material rodante

  • Clase Korail 351000
    • 1ra generación: 351-01 ~ 351-22 - desde 1993
    • 2da generación: 351-23 ~ 351-28 - desde 2003
    • 3.ª generación: 351-29 ~ 351-43, 351–61 ~ 351–78 - desde 2011
  • Korail Class 351000 EMU (1.a generación)

  • Korail Class 351000 EMU (2.a generación)

  • Korail Class 351000 EMU (3.a generación)

Referencias

  1. ^ "Fecha anunciada para la extensión de Bundang Sur" . Kojects . 13 de noviembre de 2011 . Consultado el 15 de diciembre de 2011 .
  2. ^ "경기 신문: 수인선 전철 안산 구간 29 일 착공" . Noticias de Gyeonggi . Consultado el 1 de mayo de 2011 .
  3. ^ “25 분 거리 를 10 분만 에… 지역 경제 도 살아 났으 면”… 27 일 완전 재 개통 앞둔 수인선 시범 운행 , 《국민 일보》, 2016.02.24.