La estación de Seúl es una de las principales estaciones de tren de Seúl , la capital de Corea del Sur . La estación es servida por las líneas interurbanas Korail y los trenes de cercanías del Metro Metropolitano de Seúl .
Seúl 서울 | |
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Nombre coreano | |
Hangul | 서 울 역 |
Hanja | 서울驛 |
Romanización revisada | Seúl-yeok |
McCune – Reischauer | Sŏul-yŏk |
Información general | |
Localización | Bongnae-dong y Dongja-dong , Seúl Corea del Sur |
Coordenadas | 37 ° 33′11 ″ N 126 ° 58′21 ″ E / 37.55319 ° N 126.97260 ° ECoordenadas : 37 ° 33′11 ″ N 126 ° 58′21 ″ E / 37.55319 ° N 126.97260 ° E |
Operado por |
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Construcción | |
Tipo de estructura | A nivel y subterráneo (Metro y AREX) |
Historia | |
Abrió | 8 de julio de 1900 (edificio de la estación original) |
Servicios
KTX
La estación de Seúl es la terminal de la mayoría de los trenes KTX, incluidos:
- Todos los trenes de la línea de alta velocidad Gyeongbu a Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan y Jinju
- Todos los trenes son exclusivamente la línea de alta velocidad Honam y las líneas Jeolla a Gwangju, Mokpo, Suncheon y Yeosu-Expo.
- Todos los trenes a lo largo de la línea Gyeonggang a Pyeongchang, Jinbu , Gangneung y Donghae ; y
- Todos los trenes KTX que operan a lo largo de tramos de la línea convencional de Gyeongbu.
Algunos servicios KTX que operan a lo largo de tramos de la línea Honam convencional con destino a Gwangju, Mokpo y Yeosu llegan y salen de la estación Yongsan. [1]
ITX-Saemaeul
La estación de Seúl es la terminal de todos los trenes ITX-Saemaeul a lo largo de las líneas Gyeongbu y Gyeongjeon hacia Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan y Jinju. Los trenes ITX-Saemaeul de las líneas Honam y Jeolla llegan y salen de la estación Yongsan. Los trenes ITX-Saemaeul al este de Corea sirven a la estación Cheongnyangni. [2]
Mugunghwa-ho
La estación de Seúl es la terminal de todos los trenes Mugunghwa-ho a lo largo de las líneas Gyeongbu y Gyeongjeon hacia Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan y Jinju; a lo largo de la línea Chungbuk y a lo largo de la línea Chungbuk hasta Jecheon. Los trenes Mugunghwa-ho de las líneas Honam y Jeolla llegan y salen de la estación Yongsan. Los trenes Mugunghwa-ho al este de Corea sirven a la estación Cheongnyangni. [3]
Trenes turísticos Korail
La estación de Seúl es la terminal de varios trenes turísticos de Korail, que incluyen:
- El tren DMZ a Dorasan y Baekmago [4]
- El tren O que recorre el centro de la península a través de Jecheon, Buncheon y Cheoram [5]
- El tren S a Yeosu [6]
Ferrocarril del aeropuerto AREX
AREX opera dos trenes desde la estación de Seúl. Los trenes AREX Express funcionan sin escalas hacia el aeropuerto de Incheon y paran solo en la terminal 1 de Incheon y la terminal 2. [7] Los trenes AREX All-Stop son trenes de cercanías que paran 11 veces, incluso en el aeropuerto Gimpo de Seúl. [8]
Los pasajeros de AREX Express tienen acceso exclusivo a la Terminal Aérea de la Ciudad de la Estación de Seúl, que permite a los pasajeros que viajan en la mayoría de las aerolíneas coreanas desde el aeropuerto de Incheon documentar su equipaje y recibir tarjetas de embarque antes de abordar el tren. El acceso a la estación de ferrocarril subterránea del aeropuerto y a la terminal City Air se realiza desde el vestíbulo de la estación central o a través de un área de entrega y estacionamiento exclusivos en el lado oeste de la estación.
Metro de Seúl
El metro de Seúl sirve a la estación con la línea 1 y la línea 4 , y un tren cada hora en la línea Gyeongui-Jungang .
Alrededor de 2015, se construyó un gran centro de transferencia de autobuses frente a la entrada principal de la estación. Tiene alrededor de nueve plataformas que dan servicio a diferentes rutas de autobuses en Seúl. Está separada de las carreteras principales con una barrera alrededor de los andenes. Sin embargo, al tener una estructura bastante complicada con muchas plataformas de autobuses, el centro de transferencia se construye de una manera simple, ya que no es un edificio terminal separado. [9]
Disposición de la estación
Korail
서울 Seúl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | 43–205, Dongja-dong, Yongsan-gu , Seúl (1 Namdaemunno) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Autoridad de la red ferroviaria de Corea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Korail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Plataforma de la línea 14 + 1 Gyeongui – Jungang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas |
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Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | P313 (línea Gyeongui-Jungang) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 12 de septiembre de 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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↑ Sinchon |
| | | | | | 1 | |
Término |
↑ Sinchon |
Seobu | | 14 · 13 | | 12 · 11 | | 10 · 9 | | 8 · 7 | | 6 · 5 | | 4 · 3 | | 2 · 1 | |
Namyeong ↓ |
Plataforma No. | Línea | Entrenar | Destino |
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1 | Línea Gyeongui-Jungang del metro de Seúl | B Express · A Express · Local |
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1 · 2 | Línea 1 del metro de Seúl | Antiguo Cheonan · Sinchang Express A | inutilizando |
3 · 12 | Trenes de línea principal Línea Gyeongbu | KTX · ITX-Saemaeul · Mugunghwa-ho |
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13 · 14 | Trenes de línea principal Línea Gangneung | KTX |
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AREX
A01 서울 Seúl | |||||||||||||||||
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Propiedad de | Autoridad de la red ferroviaria de Corea | ||||||||||||||||
Operado por | Aeropuerto de Korail Co. | ||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||
Código de la estación | A01 | ||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||
Abrió | 29 de diciembre de 2010 | ||||||||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||
29.796 [11] | |||||||||||||||||
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↑ Terminal ↑
Local | Rápido |
Gongdeok ↓ / Terminal 1 del aeropuerto internacional de Incheon ↓
Línea | Entrenar | Destino |
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● AREX | Expreso local | Sólo salida |
● AREX | Local |
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● AREX | Rápido |
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- Los números de plataforma no están asignados; en cambio, las plataformas se clasifican como "exprés" o "locales"
Disposición de la plataforma (AREX)
Nivel de plataforma AREX | Local en dirección este | ← Solo pasajeros con escala local AREX |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la derecha | ||
Local en dirección oeste | → AREX Local hacia la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Incheon ( Gongdeok ) → | |
Rápido | → AREX Express hacia la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Incheon ( Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Incheon ) → | |
← Solo pasajeros de AREX Express que bajan | ||
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. |
Metro de Seúl
133 서울역 Estación de Seúl 426 서울역 Estación de Seúl | ||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | Bongnaedong 2-ga, Jung-gu (Línea 1) Dongja-dong, Yongsan-gu (Línea 4) Seúl | |||||||||||||||||||||||||||
Operado por | Metro de Seúl | |||||||||||||||||||||||||||
Plataformas |
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Pistas |
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Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | |||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 15 de agosto de 1974 (Línea 1) 18 de octubre de 1985 (Línea 4) | |||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | sí | |||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||
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Plataforma | Línea | Destino |
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Plataforma Línea 1 | ||
Hacia Sinchang / Incheon | ● Línea 1 |
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Hacia Soyosan | ● Línea 1 |
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Plataforma Línea 4 | ||
Hacia Danggogae | ● Línea 4 |
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Hacia Oido | ● Línea 4 |
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Disposición de la plataforma (metro de Seúl)
Plataformas línea 1 | Hacia el sur | → Línea 1 hacia Incheon o Sinchang ( Namyeong ) → |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la derecha | ||
Dirección norte | ← Línea 1 hacia Soyosan ( Ayuntamiento ) | |
Plataformas de la línea 4 | Dirección norte | ← Línea 4 hacia Danggogae ( Hoehyeon ) |
Plataforma de la isla , las puertas se abrirán a la izquierda | ||
Hacia el sur | → Línea 4 hacia Oido ( Universidad de Mujeres de Sookmyung ) → |
Historia
La antigua estación de Seúl, la estación Namdaemun , comenzó a funcionar en un edificio de madera de 33 m 2 (10 pyeong) en julio de 1900 con la extensión de la línea Gyeongin al norte del río Han . La línea Gyeongbu se inauguró en 1905 y la línea Gyeongui se inauguró en 1921; ambas líneas conectan con la estación. La construcción de la actual "Antigua Estación de Seúl" comenzó el 1 de junio de 1922 y se terminó el 30 de septiembre de 1925. [12] En 1923, la estación volvió a llamarse "Estación de Gyeongseong", cuando el nombre de la ciudad de Seúl cambió de Hanseong a Gyeongseong ("Keijo" en japonés).
La estación pasó a llamarse "Estación de Seúl" el 1 de noviembre de 1947. La estación se amplió durante la era posterior a la Guerra de Corea ; el anexo sur de la estación de Seúl se completó el 30 de diciembre de 1957 y el anexo occidental se completó el 14 de febrero de 1969. En 1975, la oficina del Ferrocarril Nacional de Corea se trasladó de la estación de Seúl a la nueva oficina del anexo oeste. Una pasarela elevada que conecta la estación de Seúl y el anexo oeste se completó en 1977, y la primera estación financiada con fondos privados de Corea se erigió en 1988 a tiempo para los Juegos Olímpicos de Seúl . En 2004, se completó una nueva terminal adyacente a la existente para coincidir con la introducción del servicio ferroviario de alta velocidad KTX . [12]
Antigua estación de Seúl
Antigua estación de Seúl 구 서울 역사 | |
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Otros nombres | Estación de Cultura de Seúl 284 |
Localización | 1 Tongil-ro, Bongnaedong 2 (i) -ga, Jung-gu, Seúl |
Coordenadas | 37 ° 33′21 ″ N 126 ° 58′18 ″ E / 37.5559 ° N 126.9716 ° E / 37.5559; 126,9716 ( Antigua estación de Seúl ) |
Operado por | Ferrocarril del Gobierno elegido (1925-1945) Ferrocarril Nacional de Corea (1945-1988) |
Historia | |
Abrió | 30 de septiembre de 1925 |
Cerrado | 12 de septiembre de 1988 |
Nombres previos | Keijo (Gyeongseong) Seúl (1925-1988) |
La antigua estación de Seúl (en coreano : 구 서울 역사 ; Hanja : 舊 서울 驛 舍, que literalmente significa "edificio de la antigua estación de Seúl"), también conocida como "Estación de la cultura de Seúl 284" (en coreano : 문화 역 서울 284 ), originalmente llamada Keijo ( Gyeongseong) y diseñado por Tsukamoto Yasushi de la Universidad Imperial de Tokio , se terminó en noviembre de 1925. Este edificio de ladrillo rojo, diseñado en un estilo ecléctico , presenta una cúpula central de estilo bizantino y un diseño centralizado y simétrico. [13] El piso del Salón Central en la planta baja estaba cubierto con granito y las paredes estaban cubiertas con piedra artificial. El piso de madera dentro de la sala VIP del edificio estaba cubierto con madera de abedul y un restaurante de estilo occidental estaba ubicado en el segundo piso. [12]
El 25 de septiembre de 1981, la antigua estación fue designada como Sitio Histórico 284. [12] En septiembre de 2007 se inició un proyecto de restauración de la antigua estación para "transformar la antigua Estación de Seúl, que había perdido su funcionalidad como estación de tren desde su inauguración de la nueva estación KTX, en una instalación cultural multidisciplinaria nacional de primer nivel ". Ese mismo año, la gestión pasó de la Administración del Patrimonio Cultural al Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo. Después de que se desarrolló el diseño de la remodelación de la antigua estación de Seúl en 2009, comenzó la construcción de la remodelación. [14]
El 9 de agosto de 2011, la estación fue reabierta como un complejo cultural con su exterior original, después de un proyecto de restauración de dos años por parte del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo y la Fundación de Artesanía y Diseño de Corea (KCDF), estatal. [15] El 2 de abril de 2012, la "Estación Cultural de Seúl 284" se lanzó oficialmente "como un espacio para la creación e intercambio artístico y cultural diversos". El nombre oficial, que combina los simbolismos histórico, espacial y urbano de la estación, fue seleccionado a través de una convocatoria abierta nacional. Al combinar la noción de un espacio cultural con el sitio histórico número 284 de la antigua estación de Seúl, el nombre apunta a encarnar los conceptos de preservar su apariencia y valor como un sitio histórico mientras simultáneamente cultiva el significado de la estación como un lugar de varias intersecciones culturales. . La estación restaurada es un 9,202m 2 edificio con dos plantas sobre rasante y un piso por debajo del nivel del suelo. [14] La antigua estación, antes de la renovación, tiene el vestíbulo principal, una sala de espera y una sala VIP en el primer piso, y una peluquería y restaurantes en el segundo piso. Después de la renovación, el primer piso contiene un lugar para actuaciones, exposiciones y eventos, y una sala de usos múltiples en el piso superior. [dieciséis]
Galería
Estación de Seúl y antiguo edificio de la sede del Grupo Daewoo
Signo de la estación de Seúl AREX
Andén de la estación (Línea 4)
Antigua estación de Seúl
Construcción de la estación original en 1924.
Ver también
- Transporte en Corea del Sur
Referencias
- ^ "KTX | Seúl a Busan, Daeju, etc. Tren | Reseñas, fotos e información" . trainreview.com . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ "Guía de TrainReview a los trenes ITX-Saemaeul" .
- ^ "Guía de TrainReview a los trenes de Mugunghwa-ho" .
- ^ "Guía de TrainReview para el tren DMZ" .
- ^ "Guía de TrainReview para el O-Train" .
- ^ "Guía de TrainReview para el S-Train (Seúl - Yeosu)" . TrainReview .
- ^ "AREX Express | Tren del aeropuerto de Seúl - Incheon | Reseñas, fotos y más" . trainreview.com . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ "AREX All Stop | Seúl - Tren del aeropuerto de Incheon | Reseñas, fotos y más" . trainreview.com . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ "서울역 버스 환승 센터 - 회현동 - 36 consejos" . Foursquare.com . Consultado el 13 de septiembre de 2018 .
- ^ Número mensual de pasajeros entre estaciones de ferrocarril general Archivado el 8 de octubre de 2014 en Wayback Machine . Base de datos de transporte de Corea, 2013. Consultado el 15 de octubre de 2013.
- ^ a b c d Número mensual de pasajeros entre estaciones de metro Archivado el 6 de octubre de 2014 en Wayback Machine . Base de datos de transporte de Corea, 2013. Consultado el 15 de octubre de 2013.
- ^ a b c d "Historia" . Culture Station 284. Archivado desde el original el 29 de enero de 2017 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
- ^ "서울 역사 (Edificio de la estación de Seúl)" . Gobierno Metropolitano de Seúl. 2003. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2004 . Consultado el 26 de abril de 2009 .
- ^ a b "Proyecto de Restauración" . Culture Station 284. Archivado desde el original el 15 de abril de 2013 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
- ^ "Reapertura de la histórica estación de Seúl" . El Hankyoreh . 10 de agosto de 2011 . Consultado el 15 de octubre de 2011 .
- ^ "La antigua estación de Seúl recibe una nueva vida" . Chosun Ilbo . 10 de agosto de 2011 . Consultado el 28 de enero de 2013 .
enlaces externos
- (en coreano) Información de la estación de Korail
- Introducción a la estación de Seúl (KTX Cyber Station)
- Introducción a la estación de Seúl (página principal del ferrocarril del aeropuerto internacional de Incheon)